市场新风向 | 扉旅汽车

市场新风向

共有 2188 篇帖子

“卖卖卖”，福田汽车的甩包袱“瘦身”法则

“卖卖卖”，福田汽车的甩包袱“瘦身”法则

飞侠 2020/5/6 18:46

任何一家企业必须有主流稳定增长的业务，商用车将成为福田汽车“主战场”。

扉旅e势力 | 刀片出鞘即安天下，难道比亚迪汉是江湖传说中的任我行？

扉旅e势力 | 刀片出鞘即安天下，难道比亚迪汉是江湖传说中的任我行？

温言 2020/5/6 13:13

刀片电池一定也肩负着比亚迪汽车驰骋江湖的重任。但作为一块电池，刀片电池的压力有点大。

“杠精”李想“带盐”好猛，这样蹭热度好吗？

“杠精”李想“带盐”好猛，这样蹭热度好吗？

飞侠 2020/4/30 18:50

未来三年不会推出新产品，只专注做好理想ONE。

特斯拉7天内先涨价后降价，老车主再提韭菜往事

特斯拉7天内先涨价后降价，老车主再提韭菜往事

温言 2020/4/30 11:33

该来的总归是要来的。而后，业界将殊死一搏，“韭菜”将开花发芽，这就是效应。

广汽集团：一季度净利跌95.73%，但后劲可期

广汽集团：一季度净利跌95.73%，但后劲可期

温言 2020/4/29 18:42

多数机构表示看好旗下合资日系车未来市场，并对自主品牌反弹抱以希望。市场也在期待，在乘东风之便，广汽集团是否能够走出真正的“强周期”。

新奥迪A8的断舍离:L3级自动驾驶，放弃也是一种能力

新奥迪A8的断舍离:L3级自动驾驶，放弃也是一种能力

扉旅汽车 2020/4/29 17:33

目前这个阶段，也只有车企对自家的L3级自动驾驶信心满满，而车主大都是图个新鲜，抱着好玩的心态试试而已。

猎豹断尾，吉利接盘，长丰猎豹将沦落为代工厂？

猎豹断尾，吉利接盘，长丰猎豹将沦落为代工厂？

温言 2020/4/28 19:26

车市大势之下，强者未必恒强，但弱者却很难再积贫积弱的处境中翻身。猎豹之后，下一个断尾者又将是谁？

一汽丰田“大整合”：抱团之外，御敌为王

一汽丰田“大整合”：抱团之外，御敌为王

飞侠 2020/4/28 19:26

不管是“再造一个一汽丰田”，还是“狙击”广汽丰田，对一汽丰田而言，都是一场及时雨。

扉旅e势力 | 法拉第未来竟然“好消息”不断！贾跃亭要翻身了？

扉旅e势力 | 法拉第未来竟然“好消息”不断！贾跃亭要翻身了？

温言 2020/4/28 10:47

这场戏唱到2020年，无论结局如何，都越来越接近揭晓的时刻了。无论如何，贾跃亭都一定仍不甘心成了新能源汽车史上那个平凡的趟路人。

史上最长发布会后，小鹏P7放矢“对标”特斯拉？

史上最长发布会后，小鹏P7放矢“对标”特斯拉？

温言 2020/4/27 18:56

P7已至，小鹏汽车还将在新能源车市翻起怎样的浪花~我们擦亮眼睛边走边看！

长安马自达：销量跌跌不休，“格调”始终不弃

长安马自达：销量跌跌不休，“格调”始终不弃

飞侠 2020/4/27 18:40

“虽然市场很严峻，但是我们一点都不惊慌”。

汽车豪门“跨界抗疫”：法拉利牌呼吸机，吸一口多少钱？

汽车豪门“跨界抗疫”：法拉利牌呼吸机，吸一口多少钱？

扉旅汽车 2020/4/27 18:36

法拉利给大家的印象，除了好，那就是贵了。

东风英菲尼迪：想争，却有心无力，那先裁员吧！

东风英菲尼迪：想争，却有心无力，那先裁员吧！

飞侠 2020/4/26 19:48

不思进取是众人对英菲尼迪的主要印象。

长城汽车一季度净利暴跌：哈弗强弩之末，WEY力不从心

长城汽车一季度净利暴跌：哈弗强弩之末，WEY力不从心

温言 2020/4/26 17:24

拳头产品力不从心，海外市场不确定性持续增加，长城的未来被画上了问号。

又“抱大腿”！比亚迪结盟日野剑指商用车纯电动化

又“抱大腿”！比亚迪结盟日野剑指商用车纯电动化

温言 2020/4/24 19:33

日野在产品生产上积累较深，但并没有涉及新能源商用车综合解决方案方面的内容。发力纯电动商用车，比亚迪“抱大腿”之后仍是道阻且长、前路漫漫。

没了“日产光环”，10万起价的启辰星“勇气可嘉”

没了“日产光环”，10万起价的启辰星“勇气可嘉”

飞侠 2020/4/24 19:17

启辰星，照亮东风启辰？

捷豹路虎复产在即：它挺过来了，它还需继续挺下去

捷豹路虎复产在即：它挺过来了，它还需继续挺下去

扉旅汽车 2020/4/24 17:48

提高产品品质，甩掉“修不好“的帽子，优化产品矩阵，跟上电气化升级的步伐，这些或许才是捷豹路虎解困之道。

入股国轩高科：几番乌龙，难掩大众电气化野心

入股国轩高科：几番乌龙，难掩大众电气化野心

飞侠 2020/4/23 19:49

是谣言还是预言？

净利润下降4成的比亚迪，有了“刀片”就安全了吗？

净利润下降4成的比亚迪，有了“刀片”就安全了吗？

温言 2020/4/23 15:12

这是比亚迪持续三年保持净流入。这意味着，即便是营收利润齐齐下降，比亚迪依然过得津津有味。

营收下滑200亿，PSA在华“死性不改”

营收下滑200亿，PSA在华“死性不改”

飞侠 2020/4/23 09:38

法系品牌依旧很傲娇。