飞侠

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FCA与PSA联姻:再婚不易,且行且珍惜
飞侠 2019/12/20 18:16

失意于严谨德国的“美国大兵”,会与出轨率极高的浪漫法国长久婚姻吗?

戴姆勒与北汽股权之争:你中有我热如火,我中有你刀剑如梦
飞侠 2019/12/19 16:33

北汽与戴姆勒,不管最终谁将增持谁——这一结果还需要时间观察,但其背后原因却不容忽视。

雷克萨斯要国产了?别猜了,心累
飞侠 2019/12/18 17:26

市场的任何风吹草动都会引发人们的“遐想”。现如今,人们就将这个老掉牙的话题加了点新谜语:雷克萨斯国产会落地广汽吗?

天美汽车:我自横刀向天笑,逆风而行谁怕谁
飞侠 2019/12/18 15:55

2020年,国家对新能源汽车的补贴只会更少,黄宏生前面的道路,只会难上加 “南”。“不进则退,守也不一定能守住,还是以攻为守。”

理想汽车,李想很烦
飞侠 2019/12/17 14:18

“我们只有一次出牌机会,如果一次不成功,其实就再也没有出牌的机会了,哪怕融到钱都没有用。”如今,牌已出,只待市场反馈。

三岁的领克:养家不易 成名更难
飞侠 2019/12/16 11:11

领克生不逢时,没赶上好时候,但这正是当下所有品牌都要面对的难题。寒冬之下,更是考验品牌实力的时候。

汽车下乡:“形似而神异”,满满的套路
飞侠 2019/12/11 18:12

如今的中国车市早已发生翻天覆地的变化。这一次下乡能否唤醒车市?或许,并不乐观。

止不住的召回 高田气囊又生"事端"
飞侠 2019/12/10 14:28

只要车企间的恶性竞争以及零部件行业的寡头局面得不到改善,下一个高田“气囊门”或许并不遥远。

大众汽车:关不上的 “排放门” 待打开的电气化
飞侠 2019/12/8 18:21

大众深知:想要关上“排放门”,就必须迅速推开电气化的大门。

保守的丰田 “激进”追赶纯电动市场
飞侠 2019/12/6 12:26

丰田正在成为电动车市场的“追赶者”,且与此前以谨慎保守著称的形象形成反差,变得有些“激进”。

百转千回 “落寞江淮”无人懂
飞侠 2019/12/5 12:22

如今,55岁的江淮汽车,正遭遇业绩最低谷。而硝烟似乎从未远离过这家偏隅合肥的地方国有汽车企业。

比亚迪的生意经 动力电池是一门相当好的生意
飞侠 2019/12/3 17:11

在动力电池领域中,除了拥有绝对的技术优势之外,没有任何一条道路能够带来坚固的盟友和客户。比亚迪的“买卖”才刚刚开始。

沃尔沃:走别人的路,如何赢得江湖 ?
飞侠 2019/11/30 10:19

相较销量的上涨,品牌形象的崩塌,才是豪华品牌不可挽回的逆势。想要在豪车品牌中占得一席地位,“以价换量”也许是一条不归路。

东风启辰:自谋生路 深感不易
飞侠 2019/11/28 17:07

新能源补贴大幅退坡,更多车企面临亏损难题,东风启辰此时从燃油车再次回归到新能源车型上,前景难言乐观。

中国天空“印满了钞票”, 捷豹路虎等待新保管人
飞侠 2019/11/27 14:19

“绯闻”总是故事的开端。未来,谁能改写捷豹路虎的发展轨迹,答案呼之欲出。

特斯拉搅局,皮卡市场迈入无界竞争
飞侠 2019/11/25 20:05

特斯拉的入局,能否搅热新势力们在皮卡赛道上的参赛热情,未来可期。

2019广州车展:华南市场的“功守道”
飞侠 2019/11/22 21:29

在不确定的未来车市中,如今车企们的捍卫、攻占,抑或是缺席,或许更多地只是希望能在寒冬中走得更远。

车界铁娘子海兰VS小鹏汽车李鹏程 车市寒冬不乏希望,智能将成下一星空
飞侠 2019/11/21 20:36

对于汽车行业来说,这是智能开放的时代,也是饱受争议的时代。未来如何,谁都说不好,但谁也不想在新能源汽车的风口下,再次落后。

菲亚特:你在哪?法拉利等你“回家吃饭”
飞侠 2019/11/20 11:39

两次在华,都铩羽而归,菲亚特着实想不明白,在欧洲如此受欢迎的他,为何在中国寸步难行?

恒大汽车:你是“海底捞”,还是“葫芦娃”?
飞侠 2019/11/15 20:16

好比火锅的热辣辣,扉旅汽车从不怀疑许家印的造车热情,更关注的是,“狼性”下的恒大,你是想做火锅界的“海底捞”还是“葫芦娃”?