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扉旅汽车，不止于车！大年初四：宜宅家网上叙旧

扉旅汽车，不止于车！大年初四：宜宅家网上叙旧

飞侠 2020/1/28 10:58

宅家网上叙旧，“一声平安”则是最好的“过节”。

2019销量“扉”然 | 自主车企心声：出海吧或许还有救

2019销量“扉”然 | 自主车企心声：出海吧或许还有救

飞侠 2020/1/22 08:47

在国内车市进入存量市场的大背景下，未来谁能够夺得海外市场，谁就增加了一丝生存的几率。

2019销量“扉”然 | 长安汽车：处处 “难安”

2019销量“扉”然 | 长安汽车：处处 “难安”

飞侠 2020/1/20 18:58

如今，深陷至暗时刻的长安汽车，第三次创业，显然“难安”。

对不起！还是对不起！2019车圈6句“对不起”背后的浮躁和无奈

对不起！还是对不起！2019车圈6句“对不起”背后的浮躁和无奈

飞侠 2020/1/17 19:15

6个道歉，6声对不起，既表现了事件本身的对与错，又从侧面展现了2019年车圈确实有点浮躁，有点无奈。

富士康：我要造车。 FCA：一起造梦吧！

富士康：我要造车。 FCA：一起造梦吧！

飞侠 2020/1/17 18:30

一个在中国没市场，一个在汽车圈没成绩，这对CP能否如愿，不得而知。

蔚来汽车：钱意味着“续命” 活着才能撒欢

蔚来汽车：钱意味着“续命” 活着才能撒欢

飞侠 2020/1/16 17:01

活着，将是蔚来2020年的主旋律。

上汽斯柯达&苏宁易购：汽车“新零售”营销搅局人？

上汽斯柯达&苏宁易购：汽车“新零售”营销搅局人？

飞侠 2020/1/15 18:23

无论对苏宁、还是斯柯达而言，当下首要一役，便是在国内重新试验一场全新的汽车新零售革命。

悍马：我又回来了，而且零油耗！

悍马：我又回来了，而且零油耗！

飞侠 2020/1/14 18:33

一辆零排放的悍马，就像一瓶不含酒精的威士忌，这还是大家心目中那头彪悍的战马吗？

2019销量“扉”然 | 吉利夺冠“秘诀”

2019销量“扉”然 | 吉利夺冠“秘诀”

飞侠 2020/1/13 17:51

逆向竞争是不可避免的，完成向上之战与品牌优化是吉利的当务之急。

2019销量“扉”然 |“胜者”宝马：不开心

2019销量“扉”然 |“胜者”宝马：不开心

飞侠 2020/1/10 16:16

豪华品牌并非万金油，宝马从零到一，再到如今享誉世界，高品质才是其生存之本。一心求胜的宝马，理应赢在根本。

“逃亡者”戈恩的辩白：“有时候，有钱有权就是有罪。”

“逃亡者”戈恩的辩白：“有时候，有钱有权就是有罪。”

飞侠 2020/1/9 17:18

在权力与利益的游戏中，真相向来只是奢侈品。

全面收购长安PSA：宝能的局，你看得懂吗？

全面收购长安PSA：宝能的局，你看得懂吗？

飞侠 2020/1/9 09:29

“不会退出中国”的DS品牌将由何种载体承载以继续留在当地，不禁引人遐想。

“要么死，要么千亿美金” 李想的野心不仅仅是“敲钟”

“要么死，要么千亿美金” 李想的野心不仅仅是“敲钟”

飞侠 2020/1/8 15:38

一边是资金链倒逼，一边是行业竞争加剧，在双重压力下，上市或许是理想目前的最优解。

2019销量“扉”然 | 现代起亚：中国市场，为何不再爱我？

2019销量“扉”然 | 现代起亚：中国市场，为何不再爱我？

飞侠 2020/1/7 16:49

在看似肥沃的电动车领域，早已硝烟再起，对于衰弱的现代起亚来说，想要崛起，有些艰难。

2019销量“扉”然 | 下滑16.37% “执拗”马自达的双线作战败局

2019销量“扉”然 | 下滑16.37% “执拗”马自达的双线作战败局

飞侠 2020/1/6 14:44

2020年已然到来，车市下行或将持续，马自达的“执拗”是时候有所改变了。

逃亡者戈恩：演员？英雄？还是小丑？

逃亡者戈恩：演员？英雄？还是小丑？

飞侠 2020/1/3 15:42

是英雄还是小丑，是有罪还是迫害？戈恩需要给公众一个交待，也给自己一个交代。

懂大众的都买斯柯达！上汽斯柯达“独立”未来可期？

懂大众的都买斯柯达！上汽斯柯达“独立”未来可期？

飞侠 2019/12/31 16:10

车市步入寒冬，众多车企抱团取暖，纷纷进行渠道整合，此时独立，未必是明智之选。

游侠汽车：一念成佛空悲切此恨绵绵无绝期

游侠汽车：一念成佛空悲切此恨绵绵无绝期

飞侠 2019/12/28 09:05

但愿，生于PPT的游侠汽车，最终不要仅活于PPT中。

日产关润：一场注定的离别

日产关润：一场注定的离别

飞侠 2019/12/26 16:51

清洗、内斗、互撕，日产大戏一场接一场！

多生孩子好打架神龙汽车或将迎来新帮手

多生孩子好打架神龙汽车或将迎来新帮手

飞侠 2019/12/24 17:43

中国市场已经有这么多品牌了，多一个竞争力不强的新品牌，显然不会对神龙汽车带来立竿见影的效果。神龙汽车现在最重要的还是顾好自己。

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