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“秋名山神车”失速，上汽通用五菱狂砸10亿购车补贴寻自救

“秋名山神车”失速，上汽通用五菱狂砸10亿购车补贴寻自救

飞侠 2020/2/27 18:32

成败皆因太廉价。

“中国生产供应全球”，DS要与中国市场“死磕到底”

“中国生产供应全球”，DS要与中国市场“死磕到底”

飞侠 2020/2/26 18:48

DS的“翻身仗”如何打，我们不得而知。不过，还走“法式豪华”的老路，显然不通。

闭关两年，“偏执狂”马自达欲赌“豪车梦”

闭关两年，“偏执狂”马自达欲赌“豪车梦”

飞侠 2020/2/25 18:44

看似疯狂行为的背后，亦是马自达的“坚守”。

现代汽车：“掌门”好定，市场难寻

现代汽车：“掌门”好定，市场难寻

飞侠 2020/2/24 19:42

以掌门人的交替为契机，现代汽车正在努力脱离举步维艰的低迷期。

威马直购，解决了谁的痛点？

威马直购，解决了谁的痛点？

飞侠 2020/2/21 18:56

顶着解决痛点的“威马直购”，更像是为了促进其销量的刺激手段。

雷诺汽车：评级归入“垃圾股”，危机源于日产拖后腿？

雷诺汽车：评级归入“垃圾股”，危机源于日产拖后腿？

飞侠 2020/2/20 18:43

转型电动化，成为雷诺当下的一根救命稻草。

1月产量为零，海马汽车“不务正业”到何时？

1月产量为零，海马汽车“不务正业”到何时？

飞侠 2020/2/19 18:40

“不甘心”的海马汽车，总是在市场上，勉强寻求着自己的“跑道”。

通用汽车大撤退：集中火力，迎战特斯拉

通用汽车大撤退：集中火力，迎战特斯拉

飞侠 2020/2/19 11:09

通用将在电动汽车和自动驾驶领域，大显身手。

车企抗疫：晚复工未必是坏事，停一停又何妨

车企抗疫：晚复工未必是坏事，停一停又何妨

飞侠 2020/2/18 13:22

车企与经销商的共同抗“疫”，似乎更像是面对未来汽车市场需求新常态的一场“演练”。

第三财季净亏261亿日元，日产汽车中了戈恩“魔咒”？

第三财季净亏261亿日元，日产汽车中了戈恩“魔咒”？

飞侠 2020/2/14 18:59

无论是日产还是联盟，都会经历一段很长的阵痛期。

“出口一哥”奇瑞：觊觎北美市场，艰难 “曲线”入局

“出口一哥”奇瑞：觊觎北美市场，艰难 “曲线”入局

飞侠 2020/2/13 17:50

奇瑞将以 Vantas之名挑战美国高端车生产。

丰田控股斯巴鲁：财报合并成未来霸主？

丰田控股斯巴鲁：财报合并成未来霸主？

飞侠 2020/2/12 18:39

抱团取暖不止“过冬”，还有对未来的考量。

吉利合并沃尔沃：携手十年，“恋人”变“亲人”

吉利合并沃尔沃：携手十年，“恋人”变“亲人”

飞侠 2020/2/11 18:41

吉利沃尔沃再次“结婚”，或将缔造中国市值最高汽车集团。

蔚来汽车：1亿美元，不太够

蔚来汽车：1亿美元，不太够

飞侠 2020/2/10 18:44

在盈利黑暗之前，如何能够更快的降低运营成本，资源整合或许是一个现实可见的道路。

长城汽车：印度，我来了

长城汽车：印度，我来了

飞侠 2020/2/8 15:00

海外求生，从来不易。长城闯关，刚刚开始。

通用汽车转型“动作”不断，三缸机不再“背锅”

通用汽车转型“动作”不断，三缸机不再“背锅”

飞侠 2020/2/7 16:49

变者恒通，2020年必将成为通用汽车转型的关键之年。

捷豹路虎将“换帅”，“绝地反击”成色待考

捷豹路虎将“换帅”，“绝地反击”成色待考

飞侠 2020/2/6 15:23

2020年，捷豹路虎，唯有迎难而上。

特斯拉牵手宁德时代：电池市场的“一出好戏”

特斯拉牵手宁德时代：电池市场的“一出好戏”

飞侠 2020/2/5 09:49

好戏，刚刚开始。

“疫情下”的汽车业：挺住，便是希望

“疫情下”的汽车业：挺住，便是希望

飞侠 2020/2/4 13:02

挺住，意味一切。

扉旅汽车，不止于车！大年初六：宜“疯狂”

扉旅汽车，不止于车！大年初六：宜“疯狂”

飞侠 2020/1/30 08:58

汽车圈内，一场没有硝烟的"战争"，已延续了一段时间。

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