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2019销量“扉”然 | 现代起亚：中国市场，为何不再爱我？

2019销量“扉”然 | 现代起亚：中国市场，为何不再爱我？

飞侠 2020/1/7 16:49

在看似肥沃的电动车领域，早已硝烟再起，对于衰弱的现代起亚来说，想要崛起，有些艰难。

2019销量“扉”然 | 下滑16.37% “执拗”马自达的双线作战败局

2019销量“扉”然 | 下滑16.37% “执拗”马自达的双线作战败局

飞侠 2020/1/6 14:44

2020年已然到来，车市下行或将持续，马自达的“执拗”是时候有所改变了。

逃亡者戈恩：演员？英雄？还是小丑？

逃亡者戈恩：演员？英雄？还是小丑？

飞侠 2020/1/3 15:42

是英雄还是小丑，是有罪还是迫害？戈恩需要给公众一个交待，也给自己一个交代。

懂大众的都买斯柯达！上汽斯柯达“独立”未来可期？

懂大众的都买斯柯达！上汽斯柯达“独立”未来可期？

飞侠 2019/12/31 16:10

车市步入寒冬，众多车企抱团取暖，纷纷进行渠道整合，此时独立，未必是明智之选。

游侠汽车：一念成佛空悲切此恨绵绵无绝期

游侠汽车：一念成佛空悲切此恨绵绵无绝期

飞侠 2019/12/28 09:05

但愿，生于PPT的游侠汽车，最终不要仅活于PPT中。

日产关润：一场注定的离别

日产关润：一场注定的离别

飞侠 2019/12/26 16:51

清洗、内斗、互撕，日产大戏一场接一场！

多生孩子好打架神龙汽车或将迎来新帮手

多生孩子好打架神龙汽车或将迎来新帮手

飞侠 2019/12/24 17:43

中国市场已经有这么多品牌了，多一个竞争力不强的新品牌，显然不会对神龙汽车带来立竿见影的效果。神龙汽车现在最重要的还是顾好自己。

FCA与PSA联姻：再婚不易，且行且珍惜

FCA与PSA联姻：再婚不易，且行且珍惜

飞侠 2019/12/20 18:16

失意于严谨德国的“美国大兵”，会与出轨率极高的浪漫法国长久婚姻吗？

戴姆勒与北汽股权之争：你中有我热如火，我中有你刀剑如梦

戴姆勒与北汽股权之争：你中有我热如火，我中有你刀剑如梦

飞侠 2019/12/19 16:33

北汽与戴姆勒，不管最终谁将增持谁——这一结果还需要时间观察，但其背后原因却不容忽视。

雷克萨斯要国产了？别猜了，心累

雷克萨斯要国产了？别猜了，心累

飞侠 2019/12/18 17:26

市场的任何风吹草动都会引发人们的“遐想”。现如今，人们就将这个老掉牙的话题加了点新谜语：雷克萨斯国产会落地广汽吗？

天美汽车：我自横刀向天笑，逆风而行谁怕谁

天美汽车：我自横刀向天笑，逆风而行谁怕谁

飞侠 2019/12/18 15:55

2020年，国家对新能源汽车的补贴只会更少，黄宏生前面的道路，只会难上加 “南”。“不进则退，守也不一定能守住，还是以攻为守。”

理想汽车，李想很烦

理想汽车，李想很烦

飞侠 2019/12/17 14:18

“我们只有一次出牌机会，如果一次不成功，其实就再也没有出牌的机会了，哪怕融到钱都没有用。”如今，牌已出，只待市场反馈。

三岁的领克：养家不易成名更难

三岁的领克：养家不易成名更难

飞侠 2019/12/16 11:11

领克生不逢时，没赶上好时候，但这正是当下所有品牌都要面对的难题。寒冬之下，更是考验品牌实力的时候。

汽车下乡：“形似而神异”，满满的套路

汽车下乡：“形似而神异”，满满的套路

飞侠 2019/12/11 18:12

如今的中国车市早已发生翻天覆地的变化。这一次下乡能否唤醒车市？或许，并不乐观。

止不住的召回高田气囊又生"事端"

止不住的召回高田气囊又生"事端"

飞侠 2019/12/10 14:28

只要车企间的恶性竞争以及零部件行业的寡头局面得不到改善，下一个高田“气囊门”或许并不遥远。

大众汽车：关不上的 “排放门” 待打开的电气化

大众汽车：关不上的 “排放门” 待打开的电气化

飞侠 2019/12/8 18:21

大众深知：想要关上“排放门”，就必须迅速推开电气化的大门。

保守的丰田 “激进”追赶纯电动市场

保守的丰田 “激进”追赶纯电动市场

飞侠 2019/12/6 12:26

丰田正在成为电动车市场的“追赶者”，且与此前以谨慎保守著称的形象形成反差，变得有些“激进”。

百转千回 “落寞江淮”无人懂

百转千回 “落寞江淮”无人懂

飞侠 2019/12/5 12:22

如今，55岁的江淮汽车，正遭遇业绩最低谷。而硝烟似乎从未远离过这家偏隅合肥的地方国有汽车企业。

比亚迪的生意经动力电池是一门相当好的生意

比亚迪的生意经动力电池是一门相当好的生意

飞侠 2019/12/3 17:11

在动力电池领域中，除了拥有绝对的技术优势之外，没有任何一条道路能够带来坚固的盟友和客户。比亚迪的“买卖”才刚刚开始。

沃尔沃：走别人的路，如何赢得江湖？

沃尔沃：走别人的路，如何赢得江湖？

飞侠 2019/11/30 10:19

相较销量的上涨，品牌形象的崩塌，才是豪华品牌不可挽回的逆势。想要在豪车品牌中占得一席地位，“以价换量”也许是一条不归路。

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