BEIJING-X7：北汽变了，有内味了

回家了。

太庙、琉璃厂、顺承郡王府、潘家园旧货市场………这些传承百年的京韵文化，与BEIJING-X7不期而遇。

继BEIJING汽车全新战略车型BEIJING-X7正式上市后，7-8月，BEIJING-X7在上海、广州、成都等全国20个城市开启了一场纯粹致美探索之旅试驾活动，8月17日，于北京正式收官。

这是收官之战，亦是新的征程。在最后一站的活动中，扉旅汽车小编带你重新认识一下，这个不一样的BEIJING-X7。

“我是X7，来自北京。”

一辆汽车的设计绝不是简单的线条勾勒，而是深层文化的具体外显，BEIJING-X7亦是如此。作为“大都致美”设计理念的扛鼎之作，新车为用户带来了融合传统文化与现代时尚的视觉观感。

BEIJING-X7的设计师将古都北京的文化底蕴，通过现代化的方式重新演绎。在融入自信、纯粹、温暖、智能四大北京文化特质之后，BEIJING-X7将中国传统文化融入设计之中，并以更迎合年轻消费者的审美尽情绽放。

当然，BEIJING-X7“大都致美”纯粹设计不止于此，还充满着厚厚的仪式感。

独有的隐藏式智能感应门把手，让你顿时觉得“北汽变了，有内味了”。

坐进车内，BEIJING-X7的细节更是打动人。其极为细腻，用心的按键细节设计，精益求精的工艺，能为每一位用户带来富有质感的驾乘体验。此外，其全系标配银河系全LED智慧光源系统，搭配波谱律动氛围灯，车外车内都是藏不住的现代感。

而在尾部，贯穿式的尾灯设计伴随着流水型的点亮方式，无论是辨识度还是科幻感，都是一等一的。就算是和“灯厂”奥迪相比，也不会处于下风。

在空间利用上，BEIJING-X7也很多独门长处。2800mm超长轴距及全新BMFA魔方架构支撑下，获得的BEIJING同级领先车内空间；还有大尺寸的Sky巨幕全景天窗，独有的雨天感应自动关窗功能、全车28处灵活储物空间等。

最厉害的是King-size双纯平空间——后排座椅可接近180°放倒，将后备箱与后排区域打通。试驾当天，有位“一米八”的大个师兄竟在后备箱内做起了仰卧起坐，还取得了一分钟54个的优异战绩。

“我是X7，与奔驰有染。”

X7诞生于BMFA魔方架构平台。

在BEIJING汽车品牌诞生后，与奔驰有着千丝万缕联系的BMFA魔方架构也终于形成生产力。这其中的B可以理解为BEIJING，那M就似乎代表着梅赛德斯奔驰。在这一点上，北汽并不掩饰在研发中与奔驰的技术合作。

源于奔驰，以及本土化研发，BMFA魔方架构下线的BEIJING-X7在整体上具备了德系豪华车的行驶质感，这一点在驾驶体验中得到了验证，不论是底盘的反馈，还是操控灵敏度，德系车的扎实感和厚重感双双在线。

在动力方面，BEIJING-X7搭载全新1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配7速双离合变速箱。经过专业团队调校，其动力性能可媲美主流2.0升涡轮增压发动机，堪称“同级动力最强1.5T发动机”。

同时，底盘对于路面颠簸过滤很到位，整车NVH性能也很不错，颇有德系车的驾控品质感。

此次，扉旅汽车小编试驾的路程是从潘家园旧货市场到北京越野小镇，道路类型为城市环路及高速路，基本上符合用户日常的实际出行需求。面对北京出行的早高峰，BEIJING-X7的起步油门反应稍微有些慢，但在高速行驶时响应迅速，而使用运动模式后动力的响应更为积极。相比其他的同种动力组合的车型，BEIJING-X7的表现可谓突出。