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长安福特：数据向好，“危局”待解

长安福特：数据向好，“危局”待解

飞侠 2020/11/5 18:22

长安福特想要在中国市场恢复往日的销量规模，必然还有一段很长的路要走。

会“跳舞”的高合HiPhi X：就是爱炫技

会“跳舞”的高合HiPhi X：就是爱炫技

飞侠 2020/11/4 18:54

当多数车企还在为"智能汽车"画像畅想时，华人运通已经悄悄地开始用功“打样了”。

扉旅e势力 | 不造车的华为，从未下“牌桌”

扉旅e势力 | 不造车的华为，从未下“牌桌”

飞侠 2020/11/3 19:10

华为的这场生意，将会带来革命式的“洗牌”。

蔚来再添大将，首款轿车ET7正面迎战特斯拉Model3

蔚来再添大将，首款轿车ET7正面迎战特斯拉Model3

飞侠 2020/11/3 18:50

蔚来将推出首款旗舰轿车ET7，与国产Model3展开竞争。

预亏15.63亿，“山寨豪车”*ST众泰积重难返

预亏15.63亿，“山寨豪车”*ST众泰积重难返

飞侠 2020/11/2 18:21

如今的车市，俨然进入洗牌阶段，“没钱缺技术”的众泰早已没了翻身的底牌。

比亚迪三季报：开放战略价值凸显，营收净利双飘红

比亚迪三季报：开放战略价值凸显，营收净利双飘红

飞侠 2020/10/30 18:03

新能源的复苏，让比亚迪红了；多条腿走路，估计比亚迪还能红下去。

江铃汽车：商转乘失败、重卡孱弱，为何股价却一飞冲天？

江铃汽车：商转乘失败、重卡孱弱，为何股价却一飞冲天？

飞侠 2020/10/30 17:57

“如人饮水，冷暖自知。”

失算了索十还要失算伊兰特，卖情怀的北京现代还可以扛多久？

失算了索十还要失算伊兰特，卖情怀的北京现代还可以扛多久？

飞侠 2020/10/29 19:22

不妨让子弹再多飞一会儿。

扉旅e势力 | 富士康造车：念念不忘，未必有回想

扉旅e势力 | 富士康造车：念念不忘，未必有回想

飞侠 2020/10/28 18:37

“希望成为电动车界的安卓。”

长城炮1年100000辆：撕开皮卡生活方式的口子

长城炮1年100000辆：撕开皮卡生活方式的口子

飞侠 2020/10/27 19:11

一起玩，一起嗨，一起撕开新生活方式的口子，或许这就是长城炮Style。

回暖态势延续，乘用车市场“金九”成色足

回暖态势延续，乘用车市场“金九”成色足

飞侠 2020/10/27 19:00

10月，“银十”依旧？

“还不起”，债务压顶的华晨汽车如何自我救赎？

“还不起”，债务压顶的华晨汽车如何自我救赎？

飞侠 2020/10/26 19:11

“生死都未可知，遑论那么高的目标。”

或将投产“北派汉兰达”，一汽丰田稳坐“得意门生”之位？

或将投产“北派汉兰达”，一汽丰田稳坐“得意门生”之位？

飞侠 2020/10/23 18:20

在可预见的未来，南北丰田的差距仍在进一步拉开。

王秋凤入职北汽新能源，“破圈”之后待破局

王秋凤入职北汽新能源，“破圈”之后待破局

飞侠 2020/10/22 18:48

无论是产品，还是人事，如果市场上无法实现“破圈”，北汽新能源仍将危机重重。

江淮“突飞猛进”，大众暗中使劲

江淮“突飞猛进”，大众暗中使劲

飞侠 2020/10/21 18:23

长期的落寞，唤醒了江淮汽车的斗志。

扉旅e势力 | 失信、降价，特斯拉到底伤了谁？

扉旅e势力 | 失信、降价，特斯拉到底伤了谁？

飞侠 2020/10/20 19:07

未来几年，降价依旧是特斯拉的主旋律。

“逆势”而行，昔日销冠北汽新能源陷入“暴跌”旋涡

“逆势”而行，昔日销冠北汽新能源陷入“暴跌”旋涡

飞侠 2020/10/16 17:21

ARCFOX αT，是这场翻身仗的关键。

从亏26亿到赚38亿，长安汽车“转危为安”

从亏26亿到赚38亿，长安汽车“转危为安”

飞侠 2020/10/15 18:10

长安汽车，想要王者归来，看来还得有一段艰难“向上”的路要走。

全新一代傲跑：“打不倒我的，终将使我更加强大”

全新一代傲跑：“打不倒我的，终将使我更加强大”

飞侠 2020/10/15 11:01

全新一代傲跑，凭借着“人无我有、人有我优”的傲劲，将小型SUV的配价比发挥到了极致。

有车飘扬，有车“凄凉”，一汽集团市场战绩“冰火两重天”

有车飘扬，有车“凄凉”，一汽集团市场战绩“冰火两重天”

飞侠 2020/10/14 18:03

如今的汽车市场早已从增量市场步入存量时代，淘汰速度加快、竞争格局加剧，不管在合资还是自主领域，一汽集团“落下”的功课还需及时补上。

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