汽车人物榜

共有 103 篇帖子
东风启辰马磊:江河日下,跋前疐后
温言 2020/11/17 16:03

生存还是毁灭,这是马磊应该考虑到的问题。但之前他一定想不到,这竟会是他站在人生高峰上需要考虑的问题。

上汽大通王瑞:要么出彩,要么出局!
温言 2020/11/12 18:07

仅凭奋斗,显然无法让大通变得有多出彩。市场要看的是,王瑞是否真的有奇胜之招。

江淮汽车安进:沧桑尽,道未成
温言 2020/11/6 14:50

但愿安进在离任之前,能够用“努力”成就一个重生的江淮,也褪去自己江淮之路的悲情底色。

天际汽车张海亮: 50亿续命钱有了,仍需舍命狂奔 
温言 2020/11/3 17:27

对于一个汽车企业而言,IPO并不应该成为一种追求,或者说不应该成为“保命”的“良药”。

青年“老兵”李学用:光环褪下,奇瑞捷途何去何从?
温言 2020/10/29 17:39

捷途已无黑马之势。李学用还会继续带着它跑吗?或者说,它还跑得动吗?

捷豹路虎潘庆:行百里者半九十
温言 2020/10/21 14:46

“变革是个进程,没有捷径,一定要做到底,为长远计。”

东风日产辛宇:欲绽春雷,先过尽严冬
温言 2020/10/12 14:01

即便换了品牌标志,可产品始终难以突破,长此以往,东风日产会成为一个更低端的品牌吗?

车展·极智对话 | 奥迪安世豪:归来,向上
温言 2020/9/30 14:54

安世豪本人希望这次归来会是一个新的起点,一个以“智”引领的向上之机。

车展·极智对话 | 蔚来汽车李斌:没技没品,活下去有什么意思?
温言 2020/9/29 18:42

“蔚来用了5年的时间走了特斯拉十几年的路,未来总有一天,蔚来会超越特斯拉。”

车展·极智对话 | 小鹏汽车何小鹏:不止于车,明年上天
温言 2020/9/28 19:11

“过去,是因为整个宏观经济,整个需求跟产品的情况没有到来;明天、后天,我相信是因为科技在变化,产生新的巨大的变化。”从目前智能引领的汽车市场发展趋势来看,何小鹏是对的。

车展·极智对话 | 特斯拉马斯克:将智能化进行到底
温言 2020/9/27 16:51

未来,特斯拉无人驾驶汽车上的人工智能(AI)系统将可以预测乘客想去的目的地,而不必被事先告知该去哪里。

车展·极智对话 | 北京车展:掌舵者说
温言 2020/9/26 22:08

智领未来——这几乎是所有车企掌舵人都认同的观点,也是本届车展的主题,更是未来汽车市场发展的大势所趋。

车展·极智对话 | 理想汽车李想:缺席北京“智展”,都是没钱惹的祸!
温言 2020/9/25 12:15

希望李想下次能携这样的“理想”亮相。

车展·极智对话 | 梅赛德斯-奔驰康林松:智能化成就汽车企业之巅
温言 2020/9/24 17:58

在智能汽车这块属地,奔驰已经开始有了更大的野心,康松林则想要通过智能化开启奔驰在汽车市场的巅峰时刻。

江淮大众吴少革:拯救之战,棘地荆天
温言 2020/9/16 15:09

江淮大众只是大众在中国新能源汽车市场上进行不断的试探和尝试的工具,吴少革想要“带得动”江淮大众棘地荆天。

丰田中国董长征:最知中国心,高处仍胜寒
温言 2020/9/10 14:08

有评论称,董长征在丰田中国的地位更像是一个代表丰田意志的工具人。这种评论未免残酷。

沃尔沃袁小林:执着不枉,下次我一定跑的更好
温言 2020/9/7 16:20

袁小林时代,沃尔沃的明天会跑得更好吗?当销量背后的残酷现实逐渐“消融”显现,袁小林的心里是不是也有一点慌张?

广汽丰田文大力:从容负重,还是如履薄冰?
温言 2020/8/25 11:28

对于未来的广汽丰田,文大力有把握吗?

北京现代杜君保:“君”能“保”现代否?
温言 2020/8/17 15:04

对于北京现代而言,杜君保才刚“伸手”,想要彻底在市场上反转,不可否认的只有一个字——难。

广汽本田郑衡:就怕梦醒了无望
温言 2020/8/14 13:58

他或许不应该更多拘泥于那个梦,而是应该揽起整个局。