市场新风向

共有 2011 篇帖子
东风悦达起亚:一场翻身的战争
飞侠 2020/5/7 20:12

对于“久病”的起亚来说,这场翻身仗值得全力一搏。

让人细思极恐的蔚来汽车终身质保
扉旅汽车 2020/5/7 19:06

终身质保对于消费者来说,虽然没有想象的那么好,但毕竟也不是坏事,但享受着终身质保的同时,却要经常去修车,就算你保完终身,再保来世,也不会有人买单。

上汽发力,试图找回“消失的第一季度”
温言 2020/5/7 16:45

势头虽猛,但尽力寻求短期效应之余,上汽集团也不敢对后疫情时代的销售盲目乐观。

“卖卖卖”,福田汽车的甩包袱“瘦身”法则
飞侠 2020/5/6 18:46

任何一家企业必须有主流稳定增长的业务,商用车将成为福田汽车“主战场”。

扉旅e势力 | 刀片出鞘即安天下,难道比亚迪汉是江湖传说中的任我行?
温言 2020/5/6 13:13

刀片电池一定也肩负着比亚迪汽车驰骋江湖的重任。但作为一块电池,刀片电池的压力有点大。

“杠精”李想“带盐”好猛,这样蹭热度好吗?
飞侠 2020/4/30 18:50

未来三年不会推出新产品,只专注做好理想ONE。

特斯拉7天内先涨价后降价,老车主再提韭菜往事
温言 2020/4/30 11:33

该来的总归是要来的。而后,业界将殊死一搏,“韭菜”将开花发芽,这就是效应。

广汽集团:一季度净利跌95.73%,但后劲可期
温言 2020/4/29 18:42

多数机构表示看好旗下合资日系车未来市场,并对自主品牌反弹抱以希望。市场也在期待,在乘东风之便,广汽集团是否能够走出真正的“强周期”。

新奥迪A8的断舍离:L3级自动驾驶,放弃也是一种能力
扉旅汽车 2020/4/29 17:33

目前这个阶段,也只有车企对自家的L3级自动驾驶信心满满,而车主大都是图个新鲜,抱着好玩的心态试试而已。

猎豹断尾,吉利接盘,长丰猎豹将沦落为代工厂?
温言 2020/4/28 19:26

车市大势之下,强者未必恒强,但弱者却很难再积贫积弱的处境中翻身。猎豹之后,下一个断尾者又将是谁?

一汽丰田“大整合”:抱团之外,御敌为王
飞侠 2020/4/28 19:26

不管是“再造一个一汽丰田”,还是“狙击”广汽丰田,对一汽丰田而言,都是一场及时雨。

扉旅e势力 | 法拉第未来竟然“好消息”不断!贾跃亭要翻身了?
温言 2020/4/28 10:47

这场戏唱到2020年,无论结局如何,都越来越接近揭晓的时刻了。无论如何,贾跃亭都一定仍不甘心成了新能源汽车史上那个平凡的趟路人。

史上最长发布会后,小鹏P7放矢“对标”特斯拉?
温言 2020/4/27 18:56

P7已至,小鹏汽车还将在新能源车市翻起怎样的浪花~我们擦亮眼睛边走边看!

长安马自达:销量跌跌不休,“格调”始终不弃
飞侠 2020/4/27 18:40

“虽然市场很严峻,但是我们一点都不惊慌”。

汽车豪门“跨界抗疫”:法拉利牌呼吸机,吸一口多少钱?
扉旅汽车 2020/4/27 18:36

法拉利给大家的印象,除了好,那就是贵了。

东风英菲尼迪:想争,却有心无力,那先裁员吧!
飞侠 2020/4/26 19:48

不思进取是众人对英菲尼迪的主要印象。

长城汽车一季度净利暴跌:哈弗强弩之末,WEY力不从心
温言 2020/4/26 17:24

拳头产品力不从心,海外市场不确定性持续增加,长城的未来被画上了问号。

又“抱大腿”!比亚迪结盟日野剑指商用车纯电动化
温言 2020/4/24 19:33

日野在产品生产上积累较深,但并没有涉及新能源商用车综合解决方案方面的内容。发力纯电动商用车,比亚迪“抱大腿”之后仍是道阻且长、前路漫漫。

捷豹路虎复产在即:它挺过来了,它还需继续挺下去
扉旅汽车 2020/4/24 17:48

提高产品品质,甩掉“修不好“的帽子,优化产品矩阵,跟上电气化升级的步伐,这些或许才是捷豹路虎解困之道。