事实多次告诉我们，汽车行业，口碑和销量总是能出现倒挂的现象。

据中国乘用车协会公布的5月份的汽车销量数据，特斯拉5月份在国内售出了11095辆Model 3，环比4月份的3635辆暴增205%，将其他造车新势力远远甩到身后，坐稳新能源汽车销量头把交椅。

 

 

这样的销量让其他造车新势力看着肯定眼馋，但实际上放到整个汽车行业里，与传统车企相比，可以说不值一提。以行业老大丰田汽车为例，2019年特斯拉总销量不到50万辆，而丰田的销量却在千万以上。

但特斯拉就是这样一个神奇的公司，即使你的销量是我的20倍，但我的市值却一样可以超过你。

6月10日可以说是载入汽车行业历史史册的一天，仅仅成立17年的特斯拉在这一天市值超过了老大哥丰田汽车。

扉旅汽车了解到，6月10日美股收盘后，特斯拉市值为1837亿美元，而丰田的市值为1788亿美元。这个还没有实现盈利的年轻公司，给全世界带来了惊喜，同时也给传统的汽车大佬们重重一击。

 

 

这样的结果，自然让其创始人马斯克兴奋不已，并在社交媒体上说到：“特斯拉现在正式成为全世界最有价值的汽车制造商！可喜可贺！”

正当很多人都在说特斯拉真牛的时候，扉旅汽车想到的则是为什么会这样，为什么特斯拉会如此受到资本的青睐，为什么特斯拉的销量节节攀升，是因为特斯拉的车真的好！而事实上并非如此呀。

扉旅汽车发现，关于特斯拉汽车的品质，负面信息几乎就没有断过。

先不说过去多次的、大量的召回，就拿最近的两个信息来说，也很难给特斯拉汽车定义一“好”字。

近日，J.D.Power 2020美国年度新车质量调查报告正式公布，这个报告是针对美国市场三年车龄的可靠性数据统计。基础数据来源则是美国50个州购买新车超过90天的车主。

 

 

从报告结果来看，表现最好的道奇和起亚在每100辆车中出现问题的数量是136个，而特斯拉则是每100辆车中出现250个问题在排行榜中垫底。

在国内车主纷纷吐槽国产特斯拉存在这样那样的问题时，我们还算庆幸的发现，原来特斯拉在美国本土也存在如此多的问题，看来特斯拉并没有像某些车企一样，在不同的市场搞不同的标准。

如果说汽车存在一些小问题还可以原谅的话，那么谎言是绝对不能被原谅的。

扉旅汽车了解到，最近特斯拉隐藏了8年的谎言被曝光了。

据相关报道称，特斯拉在2012年就知道Model S的电池冷却装置设计不当，可能因此短路甚至起火，但管理层为了产量和业绩而视而不见。

据了解，Model S电池依靠冷却盘管来调节温度，但冷却盘管的末端接头是用弱铝制成的，有时会在末端接头的雄部和母部铜焊处形成细小的针孔。这可能会导致汽车电池短路，或在电池内部留下易燃残留物。

 

 

而特斯拉曾先后委托的三家测试公司给出的测试结果都显示其末端连接配件存在问题。

大家都知道，纯电动汽车一直被诟病的就是其安全问题，电池自燃问题更是重中之重 。特斯拉自2012年以来已经被爆发生过多起自燃事故，但万万没想到，自燃的隐患特斯拉早就知道，却为了利益，把如此重要的问题隐藏了起来。

不可否认，特斯拉近年来发展的很快，品牌建设也是非常之成功，其创新的模式也得到资本的肯定，但这些都不能掩盖你车辆存在的问题。

有时候走的太快了未必是好事，因为你只顾着往前走，却忽略了能让你走的更远的关键要素。扉旅汽车认为，自燃、液晶屏漏液、做工粗糙……，如果特斯拉不能很好的解决这些问题，现在特斯拉向上爬的多有快，未来特斯拉就会摔得有多狠。