市场新风向 | 扉旅汽车

市场新风向

共有 1841 篇帖子

百转千回 “落寞江淮”无人懂

百转千回 “落寞江淮”无人懂

飞侠 2019/12/5 12:22

如今，55岁的江淮汽车，正遭遇业绩最低谷。而硝烟似乎从未远离过这家偏隅合肥的地方国有汽车企业。

与合资品牌必有一战的长安汽车，打法呢？

与合资品牌必有一战的长安汽车，打法呢？

温言 2019/12/1 09:12

时值年末，朱华荣说，明年的市场会出现马太效应，强者越强，弱者越弱。但长安是强者还是弱者，现在恐怕还不能定论。

沃尔沃：走别人的路，如何赢得江湖？

沃尔沃：走别人的路，如何赢得江湖？

飞侠 2019/11/30 10:19

相较销量的上涨，品牌形象的崩塌，才是豪华品牌不可挽回的逆势。想要在豪车品牌中占得一席地位，“以价换量”也许是一条不归路。

东风启辰：自谋生路深感不易

东风启辰：自谋生路深感不易

飞侠 2019/11/28 17:07

新能源补贴大幅退坡，更多车企面临亏损难题，东风启辰此时从燃油车再次回归到新能源车型上，前景难言乐观。

吉利买下宾利？空想一下也是生产力

吉利买下宾利？空想一下也是生产力

扉旅汽车 2019/11/28 16:54

显然大众集团对宾利已经无力回天，所以“找个好人嫁了吧”或许才是良策，当惯了“好心人”的吉利自然被第一个想到。

中国天空“印满了钞票”，捷豹路虎等待新保管人

中国天空“印满了钞票”，捷豹路虎等待新保管人

飞侠 2019/11/27 14:19

“绯闻”总是故事的开端。未来，谁能改写捷豹路虎的发展轨迹，答案呼之欲出。

特斯拉搅局，皮卡市场迈入无界竞争

特斯拉搅局，皮卡市场迈入无界竞争

飞侠 2019/11/25 20:05

特斯拉的入局，能否搅热新势力们在皮卡赛道上的参赛热情，未来可期。

2019广州车展：华南市场的“功守道”

2019广州车展：华南市场的“功守道”

飞侠 2019/11/22 21:29

在不确定的未来车市中，如今车企们的捍卫、攻占，抑或是缺席，或许更多地只是希望能在寒冬中走得更远。

车界铁娘子海兰VS小鹏汽车李鹏程车市寒冬不乏希望，智能将成下一星空

车界铁娘子海兰VS小鹏汽车李鹏程车市寒冬不乏希望，智能将成下一星空

飞侠 2019/11/21 20:36

对于汽车行业来说，这是智能开放的时代，也是饱受争议的时代。未来如何，谁都说不好，但谁也不想在新能源汽车的风口下，再次落后。

广汽传祺：自主品牌的车，为自己人

广汽传祺：自主品牌的车，为自己人

王钊 2019/11/16 09:03

情怀的确能为品牌打下不少江山，但汽车产品力才是支持一个车企能否长远走下去的关键，这一点，广汽传祺心如明镜。

恒大汽车：你是“海底捞”，还是“葫芦娃”？

恒大汽车：你是“海底捞”，还是“葫芦娃”？

飞侠 2019/11/15 20:16

好比火锅的热辣辣，扉旅汽车从不怀疑许家印的造车热情，更关注的是，“狼性”下的恒大，你是想做火锅界的“海底捞”还是“葫芦娃”？

红旗“出位” 一汽翻盘？

红旗“出位” 一汽翻盘？

王钊 2019/11/14 13:25

徐留平显然也知道，红旗想要在低迷的市场形势之下保持住复兴的态势直到真正实现复兴，还要走很长的路。

许家印造车：恒大？

许家印造车：恒大？

王钊 2019/11/13 16:08

恒大的汽车业务版图有多大，发展空间有多大？能否真如其名，恒（久）大？

国家信息中心副主任徐长明：自动驾驶的未来在东方

国家信息中心副主任徐长明：自动驾驶的未来在东方

飞侠 2019/11/12 14:43

自动驾驶正在成为汽车工业“东方力量”崛起的重要机遇。

千万级创投资本加持扉旅汽车11月8日全新上线

千万级创投资本加持扉旅汽车11月8日全新上线

王钊 2019/11/8 06:49

扉旅汽车，是北京扉旅文化科技旗下汽车生活新锐媒体，聚焦“汽车+”跨界创新和时尚汽车生活方式，以贯通“汽车·生活·新知”为宗旨，打造中国最具影响力和活跃度的汽车生活新知平台。

奥迪，烦着呢！

奥迪，烦着呢！

王钊 2019/11/7 21:09

德国人行动了，上汽入局了，一汽也不甘被冷落，那么问题只剩下一个：想靠营销逆风翻盘，力道够吗？

“占号神器”——知豆，我想好好活着

“占号神器”——知豆，我想好好活着

飞侠 2019/11/6 19:34

知豆的一生，赶上红利，经历风口，登上高峰，最终跌入低谷。也许，未知伴随的更多是“死亡”。

车企跨界长城赢了

车企跨界长城赢了

王钊 2019/10/31 17:40

当戴森、格力、五粮液忙着跃跃欲试要在汽车行业裂土分疆之际，车企都在探寻新方向。

力帆汽车：车企淘汰赛的危险选手

力帆汽车：车企淘汰赛的危险选手

飞侠 2019/10/29 14:15

车企难以经营，并不只是资金的问题，产品不行才是根本原因。期待在“洗牌”过后，车企能遇见更好的自己以及更理性的市场。

跨界主爵，名爵能“跟年轻人好好玩”多久？

跨界主爵，名爵能“跟年轻人好好玩”多久？

王钊 2019/10/29 09:58

“跟年轻人好好玩”，名爵已经做到了，但产品为本，打造可持续的产品链条、建立用户忠于品牌的根基，才是名爵狂欢过后最该考虑的问题。