飞侠

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BEIJING-X7正式发布,北汽整合步入“深水区”
飞侠 2020/5/26 11:12

北汽自主品牌新能源和传统车的“全新统一战线”已经进入落地阶段。

庶子逆袭重生,“中国的”捷达要进军海外?
飞侠 2020/5/25 19:03

如今,品牌向上成为车市发展主流,捷达“逆市而行”,危机重重。

扉旅e势力 | 理想汽车的“灭顶之灾”,不是特斯拉
飞侠 2020/5/22 19:43

“理想正在艰难前行,现在最重要的是,一定要活下去”。

东风标致2008:翻身之作,“凉凉” 之势?
飞侠 2020/5/21 19:35

在法系大溃败下,东风标致这次将重心放在了品牌重塑上。

锋芒、驾趣、智玩,传祺GS4 COUPE上市定位“潮酷担当”
飞侠 2020/5/21 17:08

作为家族的潮酷当担、颜值担当,传祺GS4 COUPE,争当“好玩”青年的最佳搭档。

奇点汽车:为梦想窒息的不止贾跃亭,还有我
飞侠 2020/5/20 19:19

首款车交付无期,融资耗尽,对于失声已久的奇点汽车来说,曾经的梦想,如今也已蒙灰。

违规收费遭怒怼,东风本田:我也不想“如此火”
飞侠 2020/5/19 17:55

东风本田,或多或少,或早或晚,都要为此“买单”。

扉旅e势力 | 痛失“铁王座”、“呛声”比亚迪,宁德时代能否“王者归来”?
飞侠 2020/5/19 09:08

在技术变革、多方挤压下,宁德时代的“霸主地位”充满了挑战。

刺激汽车消费“强心剂”落地,助攻东风汽车 “武汉造”
飞侠 2020/5/15 17:51

在最难的一年,东风汽车也定下了“最狠的KPI”。

看家本领在哪儿?逆势上扬的一汽奔腾“不好带”
飞侠 2020/5/14 19:50

虽销量日渐回暖,但质量才是产品立足的基石。

兄弟相残、巨额负债,力帆汽车上演“生死局”
飞侠 2020/5/13 19:37

对于已经被债务拖入生死局的力帆而言,造车已不是第一要务,“还债”才是。

一汽马自达终获独立,前途依旧“迷茫”
飞侠 2020/5/12 18:11

“产品匮乏,价值营销”似乎正成为一汽马自达前行的“绊脚石”。

神龙汽车自救三部曲:换帅、断臂+裁员
飞侠 2020/5/11 20:01

“重回赛道”是神龙汽车喊过几年的口号,但他真的能回到以前的光景吗?

长安福特:4月回暖,至暗时刻已过?
飞侠 2020/5/9 19:34

是短暂的回暖,还是黎明前的黑暗已经结束,仍待市场给出答案。

东风h事业部:一场风险极高的“赌局”?
飞侠 2020/5/8 19:25

姗姗来迟的东风,在新能源高端布局上,将有几分赢面?

东风悦达起亚:一场翻身的战争
飞侠 2020/5/7 20:12

对于“久病”的起亚来说,这场翻身仗值得全力一搏。

“卖卖卖”,福田汽车的甩包袱“瘦身”法则
飞侠 2020/5/6 18:46

任何一家企业必须有主流稳定增长的业务,商用车将成为福田汽车“主战场”。

“杠精”李想“带盐”好猛,这样蹭热度好吗?
飞侠 2020/4/30 18:50

未来三年不会推出新产品,只专注做好理想ONE。

一汽丰田“大整合”:抱团之外,御敌为王
飞侠 2020/4/28 19:26

不管是“再造一个一汽丰田”,还是“狙击”广汽丰田,对一汽丰田而言,都是一场及时雨。