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共有 107 篇帖子

长安汽车杨大勇：百战穿金甲，壮志凌云宵

长安汽车杨大勇：百战穿金甲，壮志凌云宵

温言 2021/10/25 16:32

长安汽车的“当轴之士”。

上汽奥迪贾鸣镝：十年之前，十年之后

上汽奥迪贾鸣镝：十年之前，十年之后

温言 2021/10/15 15:28

姑且不论奥迪在中国还能不能再创一个黄金十年。若成行，这个十年会属于贾鸣镝吗？

哪吒汽车张勇：拿什么换取人民的真爱？

哪吒汽车张勇：拿什么换取人民的真爱？

温言 2021/9/28 15:14

张勇说：“哪吒汽车不做富人的玩具，只做老百姓买得起的车。”但现实是，很难。

华人运通李峰：兵败之后，正名之初

华人运通李峰：兵败之后，正名之初

温言 2021/9/16 14:53

即便野心和站位都跃然纸上，但李峰掌舵的是依然是造车新势力的后来者，想要居上，不容易。

向东平加盟！江铃福特商乘并举战略的转机？

向东平加盟！江铃福特商乘并举战略的转机？

温言 2021/9/2 16:59

不啻微芒，造炬成阳。

零跑汽车朱江明：鸡血有了，牛皮也吹了，哗众取宠只为生存？

零跑汽车朱江明：鸡血有了，牛皮也吹了，哗众取宠只为生存？

温言 2021/8/26 14:22

朱江明应该清楚：汽车的江山，并不像他的性格那么容易改。

东风日产高国林：旧人新谋

东风日产高国林：旧人新谋

温言 2021/8/13 11:16

矩阵如何重塑，车型如何提升，是摆在高国林面前的头等大事。

车圈“公关一姐”杨美虹：佛系回归还是知重负重？

车圈“公关一姐”杨美虹：佛系回归还是知重负重？

温言 2021/7/1 17:12

福特转折来之不易，杨美虹是时候亮出公关“大姐大”的强干了。

长安福特何晓庆：等一场恶仗

长安福特何晓庆：等一场恶仗

温言 2021/5/21 16:25

长安福特已经失去了堡垒，又缺少底牌。但它却依然被福特当作“更中国”的利器。

俞经民履新满月考：依旧网红范，更怀敬畏心

俞经民履新满月考：依旧网红范，更怀敬畏心

温言 2021/5/9 14:23

没有静默期。

上汽大众换帅，俞经民接替贾鸣镝：是良辰美景，还是雄关漫道

上汽大众换帅，俞经民接替贾鸣镝：是良辰美景，还是雄关漫道

飞侠 2021/4/1 16:22

无论是俞经民还是贾鸣镝，他们注定都是上汽集团的“严选之子”与“七寸之品”。

一汽马自达田青久：归去来，行路难

一汽马自达田青久：归去来，行路难

温言 2021/3/19 16:17

田青久不得不面对这些事实：一汽马自达已经停滞多年，产品孱弱不堪、技术迟滞老套、价格缺乏竞争，更谈不上市场机会。

东风集团：人事如潮水，东风道路长！

东风集团：人事如潮水，东风道路长！

温言 2021/3/16 15:04

有人唱罢，有人登场。

广汽菲克张宗胜：我需要一张拨云见日的“功能牌”

广汽菲克张宗胜：我需要一张拨云见日的“功能牌”

温言 2021/3/8 15:42

在广汽菲克，张宗胜或许不能被定义为“天才”，但能够掌舵一个企业，至少称得上“能人”。那么，这处绝境对于张宗胜而言，终局到底会是什么呢？

长城文飞：“哈弗飞哥”的出圈玩法

长城文飞：“哈弗飞哥”的出圈玩法

温言 2021/3/1 12:49

“这是一个最好的时代，百花齐放、百家争鸣；这也是一个最坏的时代，物竞天择、适者生存。”

一汽丰田胡绍航：长风破浪会有时，一蓑烟雨任平生！

一汽丰田胡绍航：长风破浪会有时，一蓑烟雨任平生！

温言 2021/2/22 14:43

胡绍航说，他相信“志之所趋，无远弗届”。此句出自清代金缨编著的《格言联璧》，它的后半句是“穷山距海,不能限也”。

广汽埃安古惠南：独立，不是大功告成

广汽埃安古惠南：独立，不是大功告成

温言 2021/1/5 17:59

在新能源汽车这条道路上，广汽埃安并不是真正意义上的先行者。而独立之后，也不意味着品牌迎来了垂成之功。

奔驰张焱：风评太差，“奔驰不叫好只叫座”如何终结？

奔驰张焱：风评太差，“奔驰不叫好只叫座”如何终结？

温言 2020/12/30 14:51

品牌的风评问题或许短期不会成为张焱前进路上的绊脚石，但却始终会是北京奔驰的一块瑕玷。

吉利宋军：销量过千万，然后呢？

吉利宋军：销量过千万，然后呢？

飞侠 2020/12/24 17:06

对于吉利而言，未来还是会有高山，也会有险滩；对于宋军而言，革命也尚未成功。

东风乘用车丁绍斌：生于斯，长于斯，是否能成于斯

东风乘用车丁绍斌：生于斯，长于斯，是否能成于斯

温言 2020/12/16 19:01

三十功名尘与土，八千里路云和月，这句诗送给“服役”东风三十余年的丁绍斌。