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扭亏为盈后，福田汽车缘何再“卖子” ？

扭亏为盈后，福田汽车缘何再“卖子” ？

飞侠 2020/6/5 18:16

“开了小差”的福田汽车，想要重回商用车巅峰，卖卖卖之外，提升自身实力才是根本。

销量回暖，失去杀手锏的北京现代难言乐观

销量回暖，失去杀手锏的北京现代难言乐观

飞侠 2020/6/4 18:56

这个曾在中国汽车市场创造销量神话的韩国汽车品牌还能挣扎多久？

失去宝马，自主孱弱华晨汽车“好日子”不多了

失去宝马，自主孱弱华晨汽车“好日子”不多了

飞侠 2020/6/3 19:40

失去宝马的华晨，是否会走向末路？

接盘神州租车亏吗？北汽集团狡黠一笑，“你说呢！”

接盘神州租车亏吗？北汽集团狡黠一笑，“你说呢！”

飞侠 2020/6/2 19:16

本次北汽以大股东的身份入主神州租车，不难让人引发神州优车是否有借此举还债的猜想。

扉旅e势力 | 最惨蔚来，终迎“翻身”时刻？

扉旅e势力 | 最惨蔚来，终迎“翻身”时刻？

飞侠 2020/6/2 10:01

有了资金、政策双方面的支持，蔚来活下去，不再难。

起大早失风口，一汽新能源再陷窘境

起大早失风口，一汽新能源再陷窘境

飞侠 2020/5/28 18:25

“自己错失的风口，还得自己追回。”

换标欧尚，长安铃木启悦要“复活”

换标欧尚，长安铃木启悦要“复活”

飞侠 2020/5/27 18:01

“自主价格，合资品控。”长安铃木依靠欧尚的这波复活，值得一试。

扉旅e势力 | 比亚迪和宁德时代“互怼”：一根钢针背锅，有点沉

扉旅e势力 | 比亚迪和宁德时代“互怼”：一根钢针背锅，有点沉

飞侠 2020/5/26 18:53

动力电池的战争，刚刚拉开大幕。

BEIJING-X7正式发布，北汽整合步入“深水区”

BEIJING-X7正式发布，北汽整合步入“深水区”

飞侠 2020/5/26 11:12

北汽自主品牌新能源和传统车的“全新统一战线”已经进入落地阶段。

庶子逆袭重生，“中国的”捷达要进军海外？

庶子逆袭重生，“中国的”捷达要进军海外？

飞侠 2020/5/25 19:03

如今，品牌向上成为车市发展主流，捷达“逆市而行”，危机重重。

扉旅e势力 | 理想汽车的“灭顶之灾”，不是特斯拉

扉旅e势力 | 理想汽车的“灭顶之灾”，不是特斯拉

飞侠 2020/5/22 19:43

“理想正在艰难前行，现在最重要的是，一定要活下去”。

东风标致2008：翻身之作，“凉凉” 之势？

东风标致2008：翻身之作，“凉凉” 之势？

飞侠 2020/5/21 19:35

在法系大溃败下，东风标致这次将重心放在了品牌重塑上。

锋芒、驾趣、智玩，传祺GS4 COUPE上市定位“潮酷担当”

锋芒、驾趣、智玩，传祺GS4 COUPE上市定位“潮酷担当”

飞侠 2020/5/21 17:08

作为家族的潮酷当担、颜值担当，传祺GS4 COUPE，争当“好玩”青年的最佳搭档。

奇点汽车：为梦想窒息的不止贾跃亭，还有我

奇点汽车：为梦想窒息的不止贾跃亭，还有我

飞侠 2020/5/20 19:19

首款车交付无期，融资耗尽，对于失声已久的奇点汽车来说，曾经的梦想，如今也已蒙灰。

违规收费遭怒怼，东风本田：我也不想“如此火”

违规收费遭怒怼，东风本田：我也不想“如此火”

飞侠 2020/5/19 17:55

东风本田，或多或少，或早或晚，都要为此“买单”。

扉旅e势力 | 痛失“铁王座”、“呛声”比亚迪，宁德时代能否“王者归来”？

扉旅e势力 | 痛失“铁王座”、“呛声”比亚迪，宁德时代能否“王者归来”？

飞侠 2020/5/19 09:08

在技术变革、多方挤压下，宁德时代的“霸主地位”充满了挑战。

刺激汽车消费“强心剂”落地，助攻东风汽车 “武汉造”

刺激汽车消费“强心剂”落地，助攻东风汽车 “武汉造”

飞侠 2020/5/15 17:51

在最难的一年，东风汽车也定下了“最狠的KPI”。

看家本领在哪儿？逆势上扬的一汽奔腾“不好带”

看家本领在哪儿？逆势上扬的一汽奔腾“不好带”

飞侠 2020/5/14 19:50

虽销量日渐回暖，但质量才是产品立足的基石。

兄弟相残、巨额负债，力帆汽车上演“生死局”

兄弟相残、巨额负债，力帆汽车上演“生死局”

飞侠 2020/5/13 19:37

对于已经被债务拖入生死局的力帆而言，造车已不是第一要务，“还债”才是。

一汽马自达终获独立，前途依旧“迷茫”

一汽马自达终获独立，前途依旧“迷茫”

飞侠 2020/5/12 18:11

“产品匮乏，价值营销”似乎正成为一汽马自达前行的“绊脚石”。

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