“一部高尔夫,半部大众史”。

八代车型,46年历史。作为大众汽车品牌精神内核最好的诠释者,每一代高尔夫的全新上市都不仅仅是一次简单的产品更迭,更重要的是,它们还为每一个特定的时代留下了深刻的先进技术烙印。

日前,大众高尔夫迎来了第八代车型,而官方也对它进行了更精准的命名——全新数字高尔夫。按照一汽-大众的官方定义,全新高尔夫是MQB Evo平台的首款车型,也是一汽-大众数字化车型的开局之作。

 

最“有料”的后辈

 

“七代落幕,八代登场”。

如果说1到7代的高尔夫是在机械性能上不断创新,那么全新数字高尔夫则是开创了数字进化的全新道路。

在这个需要科技感的年代,智能互联科技已成为生活的刚需,而从名字也可以看到,全新数字高尔夫升级的重点正是科技水平。

 

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作为全球首款采用MQB Evo平台的车型,全新数字高尔夫无疑是把自己的“数字”二字诠释得非常彻底。

新车率先采用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度。

 

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全新设计的全数字座舱,不仅大幅提升了内饰的科技感,同时让交互更直接,更符合当代手机用户们的操作习惯。基于对用户情感需求的洞察,全新数字高尔夫采用一种更纯粹、更便捷、更安全的全触控操作方式,赋予了人机交互更多的“温度”。

与保时捷“师出同门”的“黑曜石”电子换挡可以说是一个设计上的彩蛋,带给驾驶者舒适享受的同时,也演绎出了全新数字高尔夫对新时代豪华体验的深刻理解。

此外,全新数字高尔夫还增加了集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表,以及全新的革命性交互界面设计CNS 3.0等配置或功能,不但让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新,也极大丰富了用户的驾乘乐趣和舒适性。
 

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在MQB Evo平台基础上,全新数字高尔夫还由冰冷的机械进化为会思考的生命体。当驾驶者走近车辆时,人机交流便已经开始。全新数字高尔夫采用多达7处的外饰氛围灯,包含四门门把手灯、外后视镜迎宾照地灯、上格栅氛围灯,在驾驶者走近、解锁、开门时依次自动点亮。外饰氛围灯营造的极强尊贵、专属氛围,让驾驶者在上车开门瞬间充满了仪式感。

一句“你好,大众”,就能唤醒全新智能语音交互系统。该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”、定向识音等功能,值得一提的是,强大的定向识音功能能够精准识别主副驾驶声源位置,实现交流“零误差”。

 

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在智能驾驶方面,IQ.DRIVE技术则包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术,将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助。

而KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕音响系统、搭载Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置的加持,更是让全新数字高尔夫走在了“科技”前沿。

 

比上代还便宜,它不香吗?

 

“料多价低”。

虽然,全新数字高尔夫对科技配置做出了大幅度进化,但一汽-大众并未对新车价格做出上调。

 

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当第八代高尔夫的售价在11月7日晚间公布的时候,其12.98-16.58万元的价格区间,让一众第七代高尔夫的车主感叹:着实比“我们这一代”的指导价要低上一截。

目前,第八代高尔夫共推出了五个配置版本,其中包括一款首发特别版,相比老款精简了不少,但却个个能“打”,覆盖全面。

作为全系的入门版车型,200TSI DSG的配置并不“丐”,车身稳定系统、LED大灯、10.25英寸全液晶仪表、智能全触控内饰、10英寸触摸屏、多功能方向盘、后泊车雷达、自动空调、无钥匙启动等,均有配备,对于预算不高的消费者来说,算是一大福音。
 

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而此次推出的三款Pro版车型,可以算是全系车型中性价比最高的了,相较入门版200TSI DSG车型,科技配置方面增加了前泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无线充电、后视镜电动折叠,舒适性配置方面增加了前排无钥匙进入、电动天窗、皮质方向盘、腰部支撑调节、后排中央扶手、后排杯架、可变色氛围灯,同时17英寸轮圈和配备LED转向灯的大灯也让人们一眼就能看出低配与高配的差异。

至于R-Line版本,虽比Pro 280TSI贵了1.6万元,但却换来了丰厚的增配,首先就是多了一整套R-Line外观套件,座椅也是R-Line车型专属的翻毛皮运动座椅,方向盘也换成了运动方向盘,连踏板都升级成了运动金属踏板。

 

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此外,中控屏的尺寸更大、后排有了独立的空调、前排有了座椅加热,标配了ACC自适应巡航和各种驾驶辅助功能,连尾灯都和其他车型不一样。如果这还满足不了你,该版本还拥有选装驾驶辅助包,科技灯光包,高级智能平视显示系统,豪华音箱包的权限,可满足你一切需求。

 

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除了全面提升的配置,价格上更是诚意满满。全新数字高尔夫相比较高尔夫7代,整体价格均有不同程度的下调。

以全新数字高尔夫280TSI DSG Pro版本对比第七代280TSI DSG 豪华型为例,前者比后者多了全车安全带未系提醒、10.25寸液晶仪表、前排手机无线充电、副驾腰部支撑,此外还增加了手机Type-C接口、前大灯雨雾模式、10色氛围灯、自动恒温空调等多项配置进化,而售价却降低了16900元。

用更低的价格输出更高价值的产品,在真正实现一代更比一代强的同时,超高的性价比无疑会给全新数字高尔夫打开更广阔的市场。

 

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这是一代人不可磨灭的青春印记,也是很多人向往的人生第一辆车。

自从1974年推出以来,高尔夫在全球市场已经累计拥有近4000万车主,可以说吸粉无数。在国内,自从2003年第四代高尔夫国产后,也获得了无数拥趸,累计销量超过100万台。

到今天,人们对高尔夫的喜爱也呈现出分化趋势,怀旧派当然认为第四代是最经典的,而第六、第七代的用户则奠定了高尔夫的市场地位。当然,追求新潮和性价比的用户,主打数字化的全新数字高尔夫必将成为“不可缺失”的那一个。