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共有 2104 篇帖子

时隔3年重启IPO，沃尔沃丢不掉的那份“执着”

时隔3年重启IPO，沃尔沃丢不掉的那份“执着”

飞侠 2021/5/14 17:57

在传统燃油车时代，百年积淀加上安全属性，沃尔沃的故事已不再有卖点。

重组受阻、欠债骗补，众泰的一场“赌博”？

重组受阻、欠债骗补，众泰的一场“赌博”？

飞侠 2021/5/13 17:47

听天由命。

扉旅e势力 | 销量暴跌，特斯拉在中国还能嚣张多久？

扉旅e势力 | 销量暴跌，特斯拉在中国还能嚣张多久？

飞侠 2021/5/12 18:03

销量暴跌或许只是开始。

仅注资308万元，宁德时代入股爱驰汽车意欲何为？

仅注资308万元，宁德时代入股爱驰汽车意欲何为？

阿兔 2021/5/12 16:27

宁德时代看似“助人为乐”，实则“布局精良”。

自主三强排位赛：长安势头起，吉利长城存“隐忧”

自主三强排位赛：长安势头起，吉利长城存“隐忧”

飞侠 2021/5/11 18:20

“有增有跌，有喜有忧。”

四年栉风沐雨，法拉第未来终量产，国产化遥遥无期？

四年栉风沐雨，法拉第未来终量产，国产化遥遥无期？

阿兔 2021/5/11 17:13

FF 91纽约上市在即，但国产化之路，难如上青天。

亏损不止，江铃汽车挥别“重卡梦”

亏损不止，江铃汽车挥别“重卡梦”

飞侠 2021/5/10 19:11

一边“无心恋战”，一边“虎视眈眈”。

30亿“入局”，360助哪吒汽车“第二梯队”冲刺？

30亿“入局”，360助哪吒汽车“第二梯队”冲刺？

阿兔 2021/5/10 18:13

销量与资源优势齐发，哪吒汽车能否成为造车新势力第二梯队“领头羊”，答案很快揭晓。

三缸奇骏、启辰归来，东风日产的一场“押宝”赌局

三缸奇骏、启辰归来，东风日产的一场“押宝”赌局

飞侠 2021/5/8 18:03

一手好牌，还是沉重一击？

芯片短缺掣肘蔚来交付，高歌猛进之后问题何解？

芯片短缺掣肘蔚来交付，高歌猛进之后问题何解？

阿兔 2021/5/8 17:49

“双剑合璧”的效果虽然令人期待，但与芯片短缺的矛盾如何解决，却无明确答案。

扉旅e势力 | 蔚来去挪威，卖车没有KPI

扉旅e势力 | 蔚来去挪威，卖车没有KPI

飞侠 2021/5/7 18:10

不进则退，这是一个无限游戏。

理想ONE创最快交付5万纪录，但危机尚存

理想ONE创最快交付5万纪录，但危机尚存

阿兔 2021/5/7 16:14

理想汽车若不尽快推陈出新，即使发展势头迅猛，也难保不会迎来危机。

三菱“撤离”东南汽车，竟是一个双赢局面？

三菱“撤离”东南汽车，竟是一个双赢局面？

飞侠 2021/5/6 18:00

“不为情怀投票，只为需求买单。”

OPPO造车：手机巨头为何“二次创业”？

OPPO造车：手机巨头为何“二次创业”？

阿兔 2021/5/6 16:27

趋于饱和的智能手机市场与出货排名下跌，导致OPPO不得不把造车提前提上日程，切入“新赛道”。

净利仅2.37亿，比亚迪依旧“表面风光”

净利仅2.37亿，比亚迪依旧“表面风光”

飞侠 2021/4/30 14:47

王位丢失，天下已变。

天美汽车更名为创维汽车：借力创维品牌，“出圈”只为上市？

天美汽车更名为创维汽车：借力创维品牌，“出圈”只为上市？

阿兔 2021/4/29 18:35

借“创维”之名实现“出圈”，上市的确应为目标，但绝对不是最终目的。

江淮汽车的棋局：明盈实亏，寄望他人

江淮汽车的棋局：明盈实亏，寄望他人

飞侠 2021/4/28 18:54

左手大众，右手蔚来。

扉旅e势力 | 长城汽车辟谣背后：缺芯之痛的“反击”

扉旅e势力 | 长城汽车辟谣背后：缺芯之痛的“反击”

飞侠 2021/4/27 18:14

“亡羊补牢，未为晚也”。

360将领投哪吒汽车D轮融资：虽是“梦幻联动”，但未来难料

360将领投哪吒汽车D轮融资：虽是“梦幻联动”，但未来难料

阿兔 2021/4/27 16:08

扉旅汽车小编看来，哪吒汽车与360的合作看似是一场“梦幻联动”，但各界人士的褒贬不一，使得这次联合未来难料。

宾利计划2030年实现全系产品纯电化：当“优秀的人”比你还努力

宾利计划2030年实现全系产品纯电化：当“优秀的人”比你还努力

阿兔 2021/4/26 16:17

即便像宾利这样的超豪华汽车品牌，也不得不顺从“电气化”的趋势，努力跟上时代的脚步。