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一汽丰田：单一车型打天下，“秀”外还需“慧”中

一汽丰田：单一车型打天下，“秀”外还需“慧”中

温言 2020/9/2 18:39

靠中低端产品“守江山”不是长久之计，一汽丰田自信满满的同时别忘了解决问题。

不可描述的名场面：VV7想自黑，庞博却吐槽不动了？

不可描述的名场面：VV7想自黑，庞博却吐槽不动了？

温言 2020/8/31 18:07

每次开场前的欢呼声里，庞博都欠欠的对观众说“冷静一点、冷静一点、冷静一点……”，但这次他自己一点都不冷静。

女司机买车不会选？ICON：别急，先试试

女司机买车不会选？ICON：别急，先试试

温言 2020/8/28 11:27

未来，会有越来越多的女司机在自主品牌的产品上找到共鸣。

东风标致：又谈重视本土用户需求，还有机会吗？

东风标致：又谈重视本土用户需求，还有机会吗？

温言 2020/8/28 09:22

在危急存亡的时刻再谈重视本土用户需求，再谈永不放弃中国市场，谁适应谁，答案显而易见。

胜负未分，雷克萨斯等二线豪华品牌决战电动化

胜负未分，雷克萨斯等二线豪华品牌决战电动化

温言 2020/8/26 01:09

相比BBA，二线豪华品牌的电气化进程明显滞后，但不2019年和2020年这两年，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎均见密集发力。

广汽丰田文大力：从容负重，还是如履薄冰？

广汽丰田文大力：从容负重，还是如履薄冰？

温言 2020/8/25 11:28

对于未来的广汽丰田，文大力有把握吗？

开着大众去露营：在南宁遇见“没那么远”的远方

开着大众去露营：在南宁遇见“没那么远”的远方

温言 2020/8/24 12:03

车之道，WEI大众。心有远方，何必远方。

决裂吧。我不是广汽，也不是蔚来，我是广汽蔚来

决裂吧。我不是广汽，也不是蔚来，我是广汽蔚来

温言 2020/8/20 18:59

做或者不做，没所谓的试一试！

折腾来折腾去，起亚凯酷K5到店真车究竟怎么样？

折腾来折腾去，起亚凯酷K5到店真车究竟怎么样？

温言 2020/8/19 17:46

凯酷真车好看、有脑、让人激动，从产品内核真正年轻化，Z世代的这单生意有得做。9月上旬新车将正式上市，我们一起等等看。

自主大心脏，长安蓝鲸双雄正式上市售价9.79万元起

自主大心脏，长安蓝鲸双雄正式上市售价9.79万元起

温言 2020/8/18 14:01

如果你考虑的是CS35PLUS的中高配车型，那么不妨关注一下CS55蓝鲸版，差价不大，但体验差别还是很大的。

吉利中高级轿跑Preface来了，价格嘛！再等等

吉利中高级轿跑Preface来了，价格嘛！再等等

温言 2020/8/18 13:48

Preface的目标绝不仅仅满足做中国自主品牌的高端车型，而是要来对标合资及进口高端品牌。

力帆股份涨停，难逆挣扎无果定局

力帆股份涨停，难逆挣扎无果定局

温言 2020/8/17 18:33

力帆留了一块未必好耕的自留地。

北京现代杜君保：“君”能“保”现代否？

北京现代杜君保：“君”能“保”现代否？

温言 2020/8/17 15:04

对于北京现代而言，杜君保才刚“伸手”，想要彻底在市场上反转，不可否认的只有一个字——难。

广汽本田郑衡：就怕梦醒了无望

广汽本田郑衡：就怕梦醒了无望

温言 2020/8/14 13:58

他或许不应该更多拘泥于那个梦，而是应该揽起整个局。

长城汽车：成绩尚可，却输了姓氏

长城汽车：成绩尚可，却输了姓氏

温言 2020/8/13 19:24

面对7月成绩单，有网友这样调侃WEY：“到点了，哭吧。”也有市场人士一语中的：“WEY是一场过早冠以姓氏的赌博。”

广汽向上？有人镇定自若，也有人手足无措

广汽向上？有人镇定自若，也有人手足无措

温言 2020/8/11 19:19

2020年初，市场分析几乎都对广汽寄予厚望，年中，广汽也终于迎来了向上的拐点。但向上不易，平衡发展更难，广汽的强和弱，且行且珍惜。

上汽止跌见成效，合资板块通用实现正增长

上汽止跌见成效，合资板块通用实现正增长

温言 2020/8/7 15:41

时间已经过半，销量却远不到目标的一半，在这种情况下，如何在剩下的五个月追回 “落下”的销量，将成为上汽集团面临的主要难题。

五菱、大通7月双丰收，上汽最终战绩合资品牌能给力吗？

五菱、大通7月双丰收，上汽最终战绩合资品牌能给力吗？

温言 2020/8/5 18:30

上汽大众、上汽通用压力山大。

一汽-大众奥迪孙惠斌：破浪，还是漂走，这是一个问题

一汽-大众奥迪孙惠斌：破浪，还是漂走，这是一个问题

温言 2020/8/5 16:13

奥迪或许还会有再起之日，而孙惠斌大概率会在市场浮沉之中“漂”出人们的视线。

一汽-大众刘亦功：赢了排名，输了“大众”

一汽-大众刘亦功：赢了排名，输了“大众”

温言 2020/7/31 18:52

想要一汽-大众的第一落得名副其实，除了要改善产品口碑之外，最最需要考虑的就是如何在高位起跑的情况下继续保持上升的姿态。这道题在当下的汽车市场中，显然需要动点脑筋。

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