输不起,又攻不下。
传统市场难有起色,新能源市场岌岌可危。
宝马的新能源全球计划,要从中国走向世界。
“拼乐高一样玩车。”
换个身份,再战江湖。
两者相遇,未显违和。
315不是一场随机的选择,而是所有车企的警钟。
销量未能转负为正,但打破了困扰其多年的“尴尬”。
升级后的宝骏甚至不如老宝骏。
谨慎而行。
2021年的考验,来得更为猛烈。
“廉价版的蔚来”,期待吗?
2021年,一汽马自达将面临着更严峻的考验。
“终身质保”本就是一种营销手段,产品质量才是王道。
激进的规划下埋着沃尔沃不甘于此的野心。
2021年,面对赛场上不断变强的对手们,蔚来或将上演一段“欲争王座”的戏码。
华为看重的,从来都不是汽车本身,而是更有价值的未来。
盲目独立,最终“收获”的可能只是资源浪费。
全新Logo中雄狮咆哮的姿态,酷似东风标致对中国市场夙愿的具象表达:气吞万里,来日可期。
“十年前,相互成就,十年后,共同成长。”
飞侠 2024/11/5 17:47
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