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埃尔法太坑，GL8太呆板，上汽大众viloran来了

埃尔法太坑，GL8太呆板，上汽大众viloran来了

温言 2020/4/17 16:51

与竞品相比， viloran从外型到内饰的设计上都融入了比GL8多一分的豪华理念和设计美学，而从价格上看也能感受到其比埃尔法更多的诚意。

东风英菲尼迪高政浩：力挺“卑微”豪华车品牌的掌舵人

东风英菲尼迪高政浩：力挺“卑微”豪华车品牌的掌舵人

温言 2020/4/16 17:11

让高政浩来领导一个被媒体称为“三线豪华品牌”的车企，并试图在如今疫情笼罩之下的孱弱市场中反转，本身就是难上加难。

汽车穿梭餐厅drive-thru火了，除了汉堡薯条，还能保命

汽车穿梭餐厅drive-thru火了，除了汉堡薯条，还能保命

温言 2020/4/16 16:02

骑个自行车去买，它不香吗？无接触外卖，它不香吗？

上汽通用五菱总经理沈阳：日暮穷途难言欢，我需要一个完美的结局

上汽通用五菱总经理沈阳：日暮穷途难言欢，我需要一个完美的结局

温言 2020/4/15 16:49

沈阳该有多希望五菱能够成为永恒“国货之光”，或者这束光至少“亮”到他退休之前。

上汽年报官宣：双降之外，新能源与海外市场能长脸？

上汽年报官宣：双降之外，新能源与海外市场能长脸？

温言 2020/4/14 17:33

新能源和海外的小杠杆撬不动整体哑火的大难题，除此之外，还有更棘手的问题等着上汽。

说好的契约精神呢？中国二手车市刨坑埋雷如瑞幸，好魔幻！

说好的契约精神呢？中国二手车市刨坑埋雷如瑞幸，好魔幻！

温言 2020/4/11 09:46

中国的二手车市场，可比咖啡市场难多了。

特斯拉美国触冰、中国“秀肌肉”背后：都有雷

特斯拉美国触冰、中国“秀肌肉”背后：都有雷

温言 2020/4/9 18:35

在美国有美国的困难，在中国有中国的烦恼。当大步流星的特斯拉，遭遇黑天鹅满天飞的2020，是踩雷还是节节攀高，所有人都在看。

真的来了，凯迪拉克CT4发布血本抢C位

真的来了，凯迪拉克CT4发布血本抢C位

温言 2020/4/8 21:04

CT4能否熨平凯迪拉克理想与现实之间的褶皱，仍是一个未知数。

一汽丰田黄勇：利剑出鞘“杀气腾腾”，别当我是“无名之辈”

一汽丰田黄勇：利剑出鞘“杀气腾腾”，别当我是“无名之辈”

温言 2020/4/7 13:15

黄勇“继承”的是一摊不断下坠的事业，“开辟”的是一条未知的道路，抑或是他也无能为力的道路。

交付、交朋友，特斯拉软硬兼顾两不误

交付、交朋友，特斯拉软硬兼顾两不误

温言 2020/4/3 18:09

“特斯拉粉丝找到组织了，要维权的车主也该组建一个特斯拉中国车友维权俱乐部了。”

广汽集团：业绩双降红包照发，自主承压合资长脸

广汽集团：业绩双降红包照发，自主承压合资长脸

温言 2020/4/2 14:51

过去很长的一段时间，广汽自主品牌铆足了劲头想要出位，然则现实是一片黑森林，过往的成绩证明广汽的半壁江山都是合资品牌广汽本田和广汽丰田打下的。

长城汽车年报业绩双降，“WEY”啥不能突破？

长城汽车年报业绩双降，“WEY”啥不能突破？

温言 2020/4/1 17:26

SUV算是长城汽车的初心，但年与日去，初心恐难保。哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四品牌并进，归根结底是因为“初心”受到了挑战，而不得不放眼其他市场。

淘汰国三可享政府补贴，北京刺激汽车消费委婉“鸣枪”

淘汰国三可享政府补贴，北京刺激汽车消费委婉“鸣枪”

温言 2020/4/1 16:47

车企、经销商、消费者等各方均已望穿秋水，等待更有力的政策出台。

恒大许家印：造车，有啥好处呢？

恒大许家印：造车，有啥好处呢？

温言 2020/3/31 17:43

当下，许家印最应该考虑的或许应该是：造车，有啥好处呢？

五菱要卖螺蛳粉了，还有哪些车企“劈叉”和吃有关？

五菱要卖螺蛳粉了，还有哪些车企“劈叉”和吃有关？

温言 2020/3/31 16:33

干了这碗螺蛳粉。

信号愈发强烈！新能源汽车将获强有力政策支撑

信号愈发强烈！新能源汽车将获强有力政策支撑

温言 2020/3/30 17:17

尽管各部委、地方具体政策如何仍存在不确定性，但在2020年，新能源汽车市场将有强有力的政策支撑的信号已经愈发强烈。或许，距补贴退坡不到一年，“政策市”就又要来了。

丰田日本工厂停产，中国的雷克萨斯粉们，你急吗？

丰田日本工厂停产，中国的雷克萨斯粉们，你急吗？

温言 2020/3/27 17:24

中国是雷克萨斯在全球的第二大市场，经过此事的影响，丰田方面或将更多的考虑到分担风险的因素，重新考量其保守的海外建厂策略，进而加速雷克萨斯在华国产计划。

东风已至，神龙汽车正式复工复产

东风已至，神龙汽车正式复工复产

温言 2020/3/26 15:25

支撑神龙汽车“元”计划达成的三大行动——“产品更中国”、“营销更精准”、“运营更高效”并进，具体举措逐步落地。

绿驰汽车“投靠”河南国投，造车新势力打开生死场

绿驰汽车“投靠”河南国投，造车新势力打开生死场

温言 2020/3/26 12:05

短短几年之间，从投资宠儿到造车鸡肋，匮乏的造血能力终成为机构集体抛弃造车新势力的理由。

北京汽车限购松绑？亦真也亦假，尚待官方论证

北京汽车限购松绑？亦真也亦假，尚待官方论证

温言 2020/3/25 16:35

接下来，有两点可以肯定：一是各地鼓励汽车消费的政策一定会陆续出台，包括北京；二是经此乌龙，官方论证此事的进程将加快。

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