9月，北京，天高云淡任鸟飞。

在这样壮志满怀的底色里，铿锵的斗志不会缺席——

“在积蓄了12年动能的基础上，我们将以‘金三角战略’为新的出发点，向更高端市场进击做好了准备。”广汽传祺全面打响了中国汽车品牌价值战的第一枪。

 

正面“刚”

 

时下，中国汽车行业的竞争已经不可逆转的从增量竞争转变为存量竞争，豪华品牌和合资品牌价格不断下探，竞争愈发残酷，品牌价值的效应也日趋明显。在此背景下，中国品牌的日子并不好过。

战端已开，中国品牌唯有应战。而应战之法，业界早有讨论。

“中国品牌要应对豪华品牌乃至合资品牌的竞争，一方面必须强调既有优势，也就是科技，要以附加领先科技的高价值产品，改变当下主要以价格为博弈手段的方式；另一方面则需要打造高价值的数字化服务体系，以创新的消费者、经销商、主机厂三者之间的多向互动服务体系，改变过往三者之间的传统线性关系。”这是业界对中国品牌价值塑造路径主流认知的一种。

 

 

广汽集团总经理冯兴亚也认识到：“在消费升级的时代，我们要与时俱进，源源不断向消费者提供高颜值加高性价比的产品，实现超越对手、领先同行的性价比。我们要让消费者直观感受到广汽传祺全面领先其他品牌的高价值感。”

基于此，成立以来便定位高端的中国品牌广汽传祺于2020年北京车展前夕正式发布品牌新营销战略“金三角战略”，即以“e-TIME行动”计划为指针，一切以顾客体验为中心，广汽传祺聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大版块，实现为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺赋能的目标。

 

 

“这次的疫情是一面镜子，它让我们重新去思考、去审视客户、经销商、主机厂之间的关系，过去三者的关系都是线性的——由主机厂、到经销商、再到客户，它让主机厂无法与客户之间建立直接联系，客户的个性化需求很难得到满足。疫情过后，我们重新梳理了这三者之间的关系，以顾客体验为核心，正式带来了广汽传祺新的营销战略金三角战略。”广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛则言明了发布“金三角战略”的初衷。

张跃赛还进一步解释到，广汽传祺所指的为消费者增“值”，就是要让消费者可以直观的感知到广汽传祺带来的高价值，并将广汽传祺作为最信赖、愿意口碑介绍的中国品牌；为经销商增“益”，不仅将通过多项举措给经销商增加利润点，更将努力提升经销商的运营能力；为主机厂赋“能”，则体现在持续深化“研-产-销一体化体制”，聚焦资源、整合资源、提高效率，更贴近客户、更准确把握客户需求。

金三角战略的发布只是一个起点，接下来将怎么做，广汽传祺用一句话便讲明了态度、战略和对手是谁——“在价值维度正面应对合资品牌的下探竞争。”品牌向上，正面开“刚”。

 

“武器”

 

正面“刚”，是态度；消费者、经销商、传祺品牌三方受益，是目标。

而态度的坚守和目标的实现，都离不开手中“武器”的加持。

广汽传祺的武器，“增值，增值，还是增值”。

产品增值，顾名思义，让每一辆车买得值、用得值、还保值。这一点扉旅汽车可以拿一款广汽传祺的明星车型来举例——传祺GS4。

GS4颜值可增值：造型可选装“震天翼”竖格栅，智联科技版及以上版本加2000元可选装双色车身，黑棕内饰下探，完全的价值审美；

优享版增值：搭载传祺第三代270T发动机和“世界十佳变速器”称号的广汽7WDCT变速箱，新增LED大灯、8英寸中控屏、侧气囊、外后视镜自动折叠等多项安全及智能配置，配置价值感知提升6000元；

智联科技版增值：增加侧气帘、负离子、后排限力预警安全带等配置，配置价值感知提升2500；

增补派生车型增值：增补科技纵享版和尊贵纵享版，分别在智联科技版、尊享版的基础上换装震天翼格栅。

“低门槛的高价值，是年轻人第一台SUV该有的样子。”

 

 

科技增值，好的产品离不开科技的加持。正如广汽研究院首席技术总监徐仰汇所说：“以科技赋能产品，以技术创造价值。”

背靠全球领先的研发体系、世界级的智能制造体系，广汽传祺通过全新广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统、动力科技三大科技为产品赋能，致力于为消费者带来更活力的驾控体验、更可靠的品质体验、更节能的经济体验、更智能的出行体验。

 

 

 

服务增值，广汽传祺更是深谙此道。早在2010年，广汽传祺就秉承“客户第一”，正式发布“加分服务”品牌，并不断推进服务创新。截至当前，已经为超过230万传祺车主，创造了1000多万次优质的服务体验。

“金三角战略”发布后，广汽传祺重点对“加分服务”服务品牌进行升级。即以数字化为核心，依托人工智能工具，打造包含一键掌控、一键触达、一键尊享三大板块的传祺数字化特色营销服务体系，让客户的用车生活更无忧、更安心、更经济、更便捷。

数字化时代，客户需要的不仅是车，更是完整的出行解决方案。2019 年，广汽传祺首创“享你所想尊享服务用车”，投入超过 8000 辆代步车，切实解决了客户在维修保养期间无车可用的痛点。截至目前，广汽传祺“享你所想尊享服务用车”为客户提供超过 210 万次的代步车服务。

 

底气

 

敢正面“刚”合资品牌，敢承诺全面增值，广汽传祺自然有它的底气。

而主机厂底气的根源往往来自产品的市场表现和车型销量。

扉旅汽车梳理数据发现，截至目前，广汽传祺已连续两个月实现销量同比环比双增长，7月同比增长6.4%，环比增加6.4%；8月同比增长8.6%，环比增加15%。其中，明星车型表现尤为亮眼，三“8”旗舰车型销量达5,105辆，同比增长95%；MPV双子星销量达7,121辆，同比增长61.3%；GS4家族以11,171辆的成绩，连续4月销量过万。

 

 

三“8”旗舰持续热销非常值得关注，因为高端车型的热卖是品牌向上、价值竞争的主要力量来源。

聚焦这部分数据不难发现，在 2018年-2020年间，三“8”旗舰家族在中国品牌中高端15万以上车型销量中保持领先。刚刚过去的8月，传祺三“8”旗舰车型销量更是高达5,105辆，同比增长95%。截至目前，传祺GA8、GS8、M8组成的三“8”旗舰家族累计销量已突破30万辆。

乘胜追击。在9月26日的北京车展上，广汽传祺携高端车型全新传祺M8亮相，“头等舱再升舱”——领秀系列和大师系列7个不同版本车型，售价为17. 98 -26 .48万元，整体价值提升超过2万元。不负中国豪华SUV创领者盛名。

 

 

高端产品持续向上，品牌增值有的放矢。中国品牌广汽传祺，海阔天空任所之。