市场新风向

共有 1596 篇帖子
东风标致2008:翻身之作,“凉凉” 之势?
飞侠 2020/5/21 19:35

在法系大溃败下,东风标致这次将重心放在了品牌重塑上。

五菱汽车改头换面 升级后“国民神车”名号可能要丢
扉旅汽车 2020/5/21 19:20

五菱品牌的升级其实就是要对五菱汽车的用户进行洗牌。

锋芒、驾趣、智玩,传祺GS4 COUPE上市定位“潮酷担当”
飞侠 2020/5/21 17:08

作为家族的潮酷当担、颜值担当,传祺GS4 COUPE,争当“好玩”青年的最佳搭档。

奇点汽车:为梦想窒息的不止贾跃亭,还有我
飞侠 2020/5/20 19:19

首款车交付无期,融资耗尽,对于失声已久的奇点汽车来说,曾经的梦想,如今也已蒙灰。

蔚来终身免费换电有变?车友圈:狐狸尾巴终究藏不住
扉旅汽车 2020/5/20 18:56

蔚来的终身免费换电服务早晚要改变。

违规收费遭怒怼,东风本田:我也不想“如此火”
飞侠 2020/5/19 17:55

东风本田,或多或少,或早或晚,都要为此“买单”。

借鸡生蛋成历史,小鹏汽车终可“持证上岗”
扉旅汽车 2020/5/19 17:52

小鹏汽车或将结束代工生涯,持证上岗造真正属于自己的车。

扉旅e势力 | 痛失“铁王座”、“呛声”比亚迪,宁德时代能否“王者归来”?
飞侠 2020/5/19 09:08

在技术变革、多方挤压下,宁德时代的“霸主地位”充满了挑战。

汽车电动化,再牛大佬也得服个软
扉旅汽车 2020/5/18 16:15

造车本来就很难,走电动化造车更不容易。

丰田视中国市场为“救命稻草”,靠一丰还是广丰?
温言 2020/5/15 18:37

困局之下,在中国市场,丰田最能够倚仗的,是仍保有体量优势的一汽丰田,还是势头正猛的广汽丰田呢?

销量大哥不好当 , 五菱汽车亏损超亿元
扉旅汽车 2020/5/15 18:28

五菱汽车大卖的背后,却是上亿元的亏损。

刺激汽车消费“强心剂”落地,助攻东风汽车 “武汉造”
飞侠 2020/5/15 17:51

在最难的一年,东风汽车也定下了“最狠的KPI”。

看家本领在哪儿?逆势上扬的一汽奔腾“不好带”
飞侠 2020/5/14 19:50

虽销量日渐回暖,但质量才是产品立足的基石。

再添烦恼!广汽菲克“结”难解,FCA无力救
温言 2020/5/14 18:54

之所以百病缠身,不可能只有一差二错,至于怎样再次冲杀出一条血路,续上往日的辉煌,广汽菲克显然还没有很好的答案。

特斯拉美国工厂艰难复工!年内三次遭遇美中不同境遇
温言 2020/5/13 20:05

只有社会主义才能成就特斯拉?

兄弟相残、巨额负债,力帆汽车上演“生死局”
飞侠 2020/5/13 19:37

对于已经被债务拖入生死局的力帆而言,造车已不是第一要务,“还债”才是。

三缸、1.5T,这还是你心目中的大路虎吗?
扉旅汽车 2020/5/13 18:53

路虎新车的前景还不好判断,但这从豪华霸气走向小清新的路径,确实得让路虎品牌的老忠粉缓一缓,或许真的要重新认识一下了。

扉旅e势力 | 理想ONE自燃之后,新造车三强格局再增悬念
温言 2020/5/13 12:14

论资排辈或顺理成章都打不下三国鼎立的格局,每一场战役和谋略的微妙变化,都可能让后人看到不一样的结局。如今新造车格局的成型过程,也正是这个道理。

一汽马自达终获独立,前途依旧“迷茫”
飞侠 2020/5/12 18:11

“产品匮乏,价值营销”似乎正成为一汽马自达前行的“绊脚石”。

神龙汽车自救三部曲:换帅、断臂+裁员
飞侠 2020/5/11 20:01

“重回赛道”是神龙汽车喊过几年的口号,但他真的能回到以前的光景吗?