可以预见的是,在中国市场,无论是传统燃油还是新能源市场,BBA的竞争只会愈来愈激烈。各家目前的状况可以总结为:有所改善是宝马,持续下滑是奔驰,“长”在中国是奥迪。
中国车企对于欧洲市场的觊觎由来已久,长城、华晨、上汽集团都曾屡屡发力,但目前仍不见征服欧洲市场的完美案例。而这一使命,或许将在特殊时期由“野蛮人”吉利和奇瑞来实现也说不定。
没有做好市场调研、技术升级等工作,主播培训更几乎为零,所以现阶段的直播卖车更像是赶鸭子上架,实际效果必然大打折扣。
要八卦标致的后招是“顿悟”还是又一次“跑偏”,尚需拭目以待。而此次508 Sport Engineered的相关动作至少证明了一点——标致与其大部分竞争对手一样,正加速推进新能源转型进程。
跨界合作固然很好,可以实现更多的不可能,丰富用户体验,但不匹配的跨界合作不但达不到最终的效果,反而可能成为鸡肋。
今年2月,红旗品牌整车销量同比增长32.5%,1、2月累计销量同比增长103.8%。希望等春天到来,满大街都是红旗。
理想汽车是多管齐下,一边造车,一边布局,作为新势力车企,理想汽车有些特立独行,这样的特立独行能否让理想汽车突出重围,实现李想的大理想,路还长。
飞侠 2025/4/17 17:13
温言 2025/3/25 19:06
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