提到新能源汽车换电站，相信很多人首先想到的是蔚来汽车，不过随着这种模式不断被市场认可，很多车企也纷纷加入，这不，吉利的第二个换电站落地了。

 

 

扉旅汽车了解到，10月18日，吉利科技集团与济南市政府签署全面战略合作框架协议，正式落地了双方合作的第一座换电示范站。

据了解，在济南落地的换电站采用了双仓设计，占地约126平米，内置39个充电仓位，车辆在站内可于90秒之内完成换电，单站每天换电服务可达近1000车次。同时，适配车型轴距区间为2700mm-3100mm，轿车、SUV、MPV等车型都能够使用该换电站。

 

 

事实上，这已经是吉利科技集团建成的第二个换电站，在9月16日，吉利科技集团的首个换电站在重庆落地。

截至目前，吉利科技已签约的换电站超过1000座，落地城市包括山东、重庆、浙江等省份。而到2025年，吉利科技计划在全国城际、省际公路与东南亚市场建设5000座换电站，构建国内与海外的新能源汽车补能生态。

扉旅汽车了解到，今年的10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，提出要加强充换电、加氢等基础设施建设，鼓励开展换电模式应用，培育壮大绿色发展新增长点。

换电模式已经是大势所趋，吉利科技集团首席执行官徐志豪表示，换电模式能够有效突破新能源发展的瓶颈，解决充电式新能源车续航里程焦虑、购车成本高且残值率低等困扰着新能源汽车用户的问题，可推动新能源汽车产业进一步走向成熟。

 

 

扉旅汽车了解到，与其他车企的换电站不同，吉利科技集团打造的换电生态是一个开放的平台，在吉利科技集团的换电生态中，生态伙伴可依托吉利科技全球领先的技术资源、全球顶尖的造车生态链，获得最广泛的技术开放红利，共同改变未来出行。同时，对于普通消费者而言，采用真正的车电分离模式，可大幅降低购车门槛，二手车残值不受电池影响，具备和燃油车竞争的价格优势，并且电池容量可升级，电池使用寿命也更长。

据悉，吉利科技集团开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术；自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性；三级消防系统，有效的规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险；电池集中充电管理可延长电池使用寿命至8年60万公里。

 

 

扉旅汽车还了解到，除了蔚来和吉利外，北汽新能源等车企也在换电模式的探索中取得了不错的成绩，相关资料显示，北汽新能源在全国15个城市运营1.5万辆换电出租车，目前已建成160座换电站，规模全球第一。

相信随着越来越多的车企参与，相关技术的不断提升，换电模式将会对新能源汽车行业的发展提供更大的助力作用，让新能源汽车产业走的更快，更好。