瑞虎8 PLUS全球发布：技术奇瑞从“走出去”到“走上去”

民族品牌，世界之窗，全球车型。

10月15日，奇瑞汽车“走出去”20周年之际，瑞虎8系列新成员——瑞虎8 PLUS在北京雁栖湖正式上市，凭借高端车型向更高市场目标发起冲击。

国际化、全球车，作为第一家走出国门的自主品牌，奇瑞笃信自主品牌的国际化之路，在“走出去”20周年高调发布，瑞虎8 PLUS所承载的希冀不言而喻。而奇瑞之所以选择这款车，与瑞虎8在海外市场已有战绩不无关系。

凭借硬核实力和全球品质，瑞虎8自“出海”后广受赞誉，2020年，更是逆势而上，在巴西、俄罗斯等市场的销量数据更是创下近5年新高，这为瑞虎8系列在全球的热度强势助力，瑞虎8 PLUS自亮相以来，便斩获一众海外车主的关注。

奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃也表示，“瑞虎8 PLUS在这里全球上市，它不仅是一款集技术奇瑞之大成的全新旗舰，也是奇瑞汽车标准打造的，面向全球市场的全球车。”无论是继续“走出去”，还是发力“走上去”，瑞虎8 PLUS都是一款举足轻重的车型。

期待颇高，但要光耀品牌的门庭，打好自主车企全球市场“向上发力”的硬仗，瑞虎8 PLUS需要真本领。扉旅汽车盘点这款车可圈可点的优势，发现有几点值得一提。

第一个，动力与油耗、效率与品质的兼顾。“技术奇瑞”，一定不是白喊了这许多年，长期以来，奇瑞汽车旗下车型在动力方面的表现一向比较抢眼，瑞虎8 PLUS是旗舰车型，自然也是如此。

新车提供1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成可选，1.6TGDI发动机曾获“中国芯”2019年度十佳发动机荣誉，最大功率145kW，峰值扭矩290N•m，功重比高达1.16。这款发动机匹配7速湿式双离合变速器，兼顾了加速性能和油耗——瑞虎8 PLUS百公里加速8.9秒，百公里油耗6.8L。

瑞虎8 PLUS还是奇瑞汽车首款搭载1.5TCI+48V轻混增压动力系统的车型。采用行业领先的48V轻混动力技术，该动力系统可实现电机助力及能量回收等功能，使行驶品质与节能表现提升，百公里油耗低至6.4L。

第二个，不愧对“旗舰”之说的旗舰驾乘体验。瑞虎8 PLUS的座舱所拥有的高级质感和高阶装备，演绎的是“豪装陆地飞行舱”的概念，豪华感、科技感、未来感，方方面面。

吸睛的24.6吋超大智慧双联屏与8吋液晶空调+座椅触控屏构建出科技三屏交互视界，科技氛围座舱上线；配备SONY定制豪华音响，还凭借黑科技将车内怠速噪音控制在34分贝，沉浸的，或静谧的，私人化空间就位；贴身豪华真皮座椅，每一寸用料、每一根缝线，高贵细腻的质感GET；4722×1860×1745mm的超大车身和2710mm的超长轴距， 5\6\7座多种座椅布局也能实现随心切换。

除此之外，航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热……数着数着，就数出了头等舱的体验。

第三个，智能，未来。凡是过往，皆为序章，已经“走出去”20年的奇瑞，开启这条“走上去”之路，必然会着重念及未来。未来以智能科技为引，智联科技、驾控科技、安全科技等等，一个都不能少。

智联科技方面，搭载奇瑞汽车最新的LION4.0雄狮智云智能网联系统，瑞虎8 PLUS首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象，整合AI人脸识别系统、成长型深度学习系统、云端生活娱乐互联系统、增强型自然语音交互系统，能够提供高效智能、体贴入微的智能车管家服务。扉旅汽车编辑亲测，语音和视觉双向情感交互均可实现，“小奇”能够结合场景表达开心、遗憾、聆听等表情，提供场景、提供陪伴、甚至主动关怀。

驾控科技和安全科技方面，瑞虎8 PLUS配备L2.5级自动驾驶辅助系统，集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项辅助装备，“好开”、“好停”、“好安全”，尤其以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能，让路况尽收眼底，很大限度的帮助避免安全问题。

此外，灯光科技配置也可圈可点。瑞虎8 PLUS全系标配全LED豪华灯组，加持AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置。更出色的照明，是“看得见”的安心。智能锁定未来，智能安心还在。