市场新风向 | 扉旅汽车

市场新风向

共有 1763 篇帖子

2019销量“扉”然 | 自主车企心声：出海吧或许还有救

2019销量“扉”然 | 自主车企心声：出海吧或许还有救

飞侠 2020/1/22 08:47

在国内车市进入存量市场的大背景下，未来谁能够夺得海外市场，谁就增加了一丝生存的几率。

2019销量“扉”然 | 造车新势力打脸，玩真的

2019销量“扉”然 | 造车新势力打脸，玩真的

温言 2020/1/21 16:31

时间就像脱了缰的野马，造车新势力一直以为他们“呼风唤雨”的时代来了，不承想却是山雨欲来的前奏。

2019销量“扉”然 | 长安汽车：处处 “难安”

2019销量“扉”然 | 长安汽车：处处 “难安”

飞侠 2020/1/20 18:58

如今，深陷至暗时刻的长安汽车，第三次创业，显然“难安”。

2019销量“扉”然 | 北京现代：泥潭中悄然复苏

2019销量“扉”然 | 北京现代：泥潭中悄然复苏

温言 2020/1/19 09:29

这一仗打的并不完美，但算得上漂亮——北京现代用“紧跟大盘没掉队”来形容自己，其实，这个成绩跑赢了大盘。

富士康：我要造车。 FCA：一起造梦吧！

富士康：我要造车。 FCA：一起造梦吧！

飞侠 2020/1/17 18:30

一个在中国没市场，一个在汽车圈没成绩，这对CP能否如愿，不得而知。

蔚来汽车：钱意味着“续命” 活着才能撒欢

蔚来汽车：钱意味着“续命” 活着才能撒欢

飞侠 2020/1/16 17:01

活着，将是蔚来2020年的主旋律。

谁说新势力造的车不安全？看看中保研这么说

谁说新势力造的车不安全？看看中保研这么说

扉旅汽车 2020/1/15 17:02

小鹏G3的这次测试结果，恰恰给当初的那些质疑狠狠的回击：造车新势力，造车是认真的。

2019销量“扉”然 | 广汽传祺：向上突破，塑造品牌价值新高度

2019销量“扉”然 | 广汽传祺：向上突破，塑造品牌价值新高度

温言 2020/1/14 18:04

2019年，在15-25万元级别中高端细分市场，广汽传祺以超过8万辆的总销量居中国品牌第一。

当阿斯顿·马丁遇见“豪华品牌收割机”吉利

当阿斯顿·马丁遇见“豪华品牌收割机”吉利

扉旅汽车 2020/1/13 18:04

正是阿斯顿·马丁表现不佳，给了吉利收割的机会。

2019销量“扉”然 | 吉利夺冠“秘诀”

2019销量“扉”然 | 吉利夺冠“秘诀”

飞侠 2020/1/13 17:51

逆向竞争是不可避免的，完成向上之战与品牌优化是吉利的当务之急。

红旗：当你行至百万，安能辨你与吉利？

红旗：当你行至百万，安能辨你与吉利？

温言 2020/1/13 14:52

吉利从来没有对标过奔驰、宝马和奥迪，也没有想过和红旗比肩，可现在热衷于对标豪华车的红旗却又想要吉利的第一把交椅。到底是要量，还是要豪华？

2019销量“扉”然 |“胜者”宝马：不开心

2019销量“扉”然 |“胜者”宝马：不开心

飞侠 2020/1/10 16:16

豪华品牌并非万金油，宝马从零到一，再到如今享誉世界，高品质才是其生存之本。一心求胜的宝马，理应赢在根本。

2019销量“扉”然 | 奔驰：做好中国市场哪有什么寒冬不寒冬

2019销量“扉”然 | 奔驰：做好中国市场哪有什么寒冬不寒冬

扉旅汽车 2020/1/10 14:50

对奔驰而言，中国一直是其全球最大单一市场，其2019年销量较2015年同期增长近一倍。

2019销量“扉”然 | 广汽集团：下滑3.99%，两极分化亦喜亦悲

2019销量“扉”然 | 广汽集团：下滑3.99%，两极分化亦喜亦悲

王钊 2020/1/10 14:23

2019年，广汽丰田是个好同志。2020年，广汽无疑想培养更多的好同志，但心急可以，章法不要乱。

索尼：我们不造车，给车圈做点贡献交个朋友嘛！

索尼：我们不造车，给车圈做点贡献交个朋友嘛！

扉旅汽车 2020/1/9 17:17

该业务（VISION-S项目）不会让索尼成为汽车制造商。只是索尼对汽车发展的贡献。

2019销量“扉”然 | 劳斯莱斯全球只卖5152辆少吗？人家欢着呢！

2019销量“扉”然 | 劳斯莱斯全球只卖5152辆少吗？人家欢着呢！

扉旅汽车 2020/1/9 12:08

2019年，劳斯莱斯共向全球50多个国家的客户交付5,152辆汽车，同比增长25%。据悉，这也是品牌116年历史以来的最高销量业绩。

全面收购长安PSA：宝能的局，你看得懂吗？

全面收购长安PSA：宝能的局，你看得懂吗？

飞侠 2020/1/9 09:29

“不会退出中国”的DS品牌将由何种载体承载以继续留在当地，不禁引人遐想。

“要么死，要么千亿美金” 李想的野心不仅仅是“敲钟”

“要么死，要么千亿美金” 李想的野心不仅仅是“敲钟”

飞侠 2020/1/8 15:38

一边是资金链倒逼，一边是行业竞争加剧，在双重压力下，上市或许是理想目前的最优解。

国产特斯拉今日交付自动驾驶伤亡不断这个梗怎么过？

国产特斯拉今日交付自动驾驶伤亡不断这个梗怎么过？

扉旅汽车 2020/1/7 16:56

希望新技术给用户带来更多的便利，但接连的事故很难让人放心。不断完善技术、不夸大技术或许才是车企真正对用户负责的表现，毕竟和危险相比，便利不值一提。

2019销量“扉”然 | 现代起亚：中国市场，为何不再爱我？

2019销量“扉”然 | 现代起亚：中国市场，为何不再爱我？

飞侠 2020/1/7 16:49

在看似肥沃的电动车领域，早已硝烟再起，对于衰弱的现代起亚来说，想要崛起，有些艰难。