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内卷的车市，“边缘”的宝骏

内卷的车市，“边缘”的宝骏

飞侠 2024/4/9 18:44

缺乏“性价比”。

BBA的“增长”迷局

BBA的“增长”迷局

飞侠 2024/4/8 18:19

“以价换量”。

新帅“轻装”上任，北汽在内卷车市中酝酿价值战

新帅“轻装”上任，北汽在内卷车市中酝酿价值战

飞侠 2024/4/7 21:31

因需求而来，为价值而战。

乘用车市场“遇冷”，新能源增速放缓

乘用车市场“遇冷”，新能源增速放缓

飞侠 2024/4/3 15:37

随着春节假期后市场活动的恢复以及厂商促销策略的实施，市场需求有望实现快速反弹，重回增长轨道。

马赫电混PHREV与风神L7，混动市场上的东风答案

马赫电混PHREV与风神L7，混动市场上的东风答案

飞侠 2024/4/1 18:51

车是用来开的，买车还得选大厂。

降低零整比、升级安全感，沃尔沃重塑豪华底色

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飞侠 2024/3/29 18:12

“以用户为中心。”

可插混可增程，长安UNI-Z“内卷”混动市场

可插混可增程，长安UNI-Z“内卷”混动市场

飞侠 2024/3/29 17:26

产品、价值双轮驱动。

“卷同级，更卷自己”，第十一代索纳塔打响合资反击战

“卷同级，更卷自己”，第十一代索纳塔打响合资反击战

飞侠 2024/3/28 19:28

价值做到同级的上限，价格做到同级的下限。

试驾第9代凯美瑞：20万级别家轿的最好选择

试驾第9代凯美瑞：20万级别家轿的最好选择

飞侠 2024/3/28 19:21

“全世界最好的凯美瑞”。

吉利中国星双车加新上市：创价值亮色，守安全底色

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飞侠 2024/3/26 23:56

以不变驭万变。

官降10万，凯迪拉克“以价换量”还能撑多久？

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飞侠 2024/3/25 18:30

以价难换量。

东风风行：被遗忘的“过气”品牌

东风风行：被遗忘的“过气”品牌

飞侠 2024/3/22 18:35

无牌可出。

扉旅e势力 | 造车三兄弟，各有各的“难”

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飞侠 2024/3/21 18:47

告别“蔚小理”时代。

被寒气笼罩的哪吒汽车，如何寻回“闹海”的风火轮

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飞侠 2024/3/20 18:23

2024年，一场生死局。

皮卡电动化，吉利雷达不能止于“先发优势”

皮卡电动化，吉利雷达不能止于“先发优势”

飞侠 2024/3/19 18:10

被盯上的新蓝海。

深陷“被放弃”传闻的上汽飞凡，该如何拯救？

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飞侠 2024/3/18 17:46

消失的TA。

奇瑞：销量光鲜，“旧疾”难解

奇瑞：销量光鲜，“旧疾”难解

飞侠 2024/3/15 19:18

高端乏力，新能源无为。

腾势的“繁荣”，还能撑多久？

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飞侠 2024/3/13 17:03

一辆D9打天下。

捷途进攻：晋级or淘汰？

捷途进攻：晋级or淘汰？

飞侠 2024/3/12 18:31

没有防守、只有进攻。“守是绝对守不住，只能增长，不能有任何犹豫。”

长安马自达：留在牌桌，打破执拗只是第一步

长安马自达：留在牌桌，打破执拗只是第一步

飞侠 2024/3/11 17:28

在电气化时代，热销的产品依旧是考验生死的内核。

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