“从大家的需求出发快速迭代,这就是极氪的进化。”

8月13日晚间,极氪汽车正式发布了全新的2025款极氪001、007。

其中,2025款极氪001原有的WE、ME、YOU四个版本以及001FR在其他配置不变的同时,首发搭载极氪AI OS和浩瀚智驾2.0,与现款售价保持不变,售价区间为25.90-76.90万元。同时,新车还增加了WE版95千瓦时电池后驱版本,作为该系列车型新车入门级产品,再次刷新了极氪001有史以来的最低价。

2025款极氪007则首发搭载第二代金砖电池、全系升级极氪AI OS和浩瀚智驾2.0,共推出4款车型,售价区间为20.99-29.99万元,除顶配四驱性能版,其他版本与现款相比均有2-3万元降价幅度。8月14日,2025款极氪001、极氪007将正式开启全国交付。

 

 

“从0到30万,极氪只用了33个月,创造了高端纯电品牌最快交付纪录。”

发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧回顾了极氪品牌的交付成绩,并阐述了“极氪速度”背后的秘诀。他指出,造车是一场长跑,某一程的领先并不代表什么,极氪追求的是持续引领,在越来越激烈的市场竞争中,我们拼的是加速度,极氪的进化不是单点突破,而是在所有维度创造代际领先。

基于此,又一轮极氪进化相继而至。极氪的智能驱动、智能座舱和智能驾驶,将全部迎来新一代进化。

 

 

智能驱动:极氪全栈自研的第二代金砖电池,让磷酸铁锂电池的充电速度第一次超过所有量产的三元锂电池,最高充电倍率达到5.5C,从10%充到80%只需10分半。

智能座舱:基于Kr AI大模型的接入,极氪OS操作系统正式升级为极氪AI OS,极氪车载智能助手Eva升级为AI Eva,全面进入主动智能时代。

智能驾驶:全栈自研的浩瀚智驾进入2.0时代,启动端到端大模型,通过场景认知大模型和交互式规控大模型的深度耦合,实现泊车场景和路口场景的端到端进化,并率先开启城市NZP通勤模式,还将通过城市NZP和城市NZP+的分批交付,最终实现车位到车位的全场景城市智驾。极氪用2年的时间完成了别人5年工作,实现弯道超车。

全是新一代,所见即所得。极氪的最新进化成果,在2025款极氪001和2025款极氪007上首发搭载,将两大全能王者的能力全部拉满。

 

 

2025款极氪001:补齐最后一块短板成为全能神车。

作为极氪的首款产品和当家车型,上市2年多来累计交付超20万台,让猎装从小众产品走向了大众市场,而年初发布的全新001,5个月的时间累计交付超过5万台,它以脱胎换骨的进化超越所有SUV与轿车,成为25万元以上纯电车型的销量冠军,单月销量更是多次超过BBA的56E。

可见,极氪001对于极氪极为重要,不允许这台“水桶车”有任何闪失,因此2025款极氪001再次进化,首发搭载极氪主动AI智能座舱和浩瀚智驾2.0,补齐智驾短板,综合实力方面再次实现跃级式升级。

 

 

产品上,新车设计并未对进行调整,主要是增加了两个颜色选择,晴天蓝和晨雾米。而重头戏,则在于智能化体验的升级。

智能座舱方面,基于Kr AI大模型的接入,2025极氪001率先升级极氪AI OS,拥有行业最强的指令泛化能力和最多的主动服务功能。

2025款极氪001车载智能助手Eva引入AI超级大脑——AI Eva实现了类人自然交流的“全舱自由说”,包括车设、车控、导航、车载App在内,均能实现完全脱手的全场景语音闭环。打破传统可见即可说必须逐字精准口述的壁垒,平均每个原子指令可以实现100种以上的泛化输入,可以泛化的车控指令,超过15万条;

同时,突破被动智能必须接受指令才可响应的滞后弊端,极氪智能座舱以Kr大模型与行业领先的感知——执行端到端原子化座舱为基础,先人一步洞悉用户需求、调用座舱原子化能力,为用户提供包括问询、提醒、推荐或执行的主动服务,想你所想、做你未做。

 

 

智驾方面,除了最低配的Mobileye版本外,全系升级浩瀚智驾2.0系统,搭载了两颗英伟达Orin X芯片,算力达到了508TPOS,与24款车型相比,算力得到了大幅提升,同时还提供城市无图智能辅助驾驶功能。

另外,2025款极氪001还新增遥控指尖泊车,允许停在没有划线的地面上,用拖拽车辆图标的方式给自己划一个临时车位,同时像APA自动泊车辅助、记忆泊车等都将出现在车上。此外,NZP高速自主领航辅助也将带来NZP-通勤模式,将于9月分批交付,年底全量推送。

值得一提的是,扉旅汽车在发布会上获悉,坚持自研智驾的同时,Mobileye智驾方案也会继续更新,年内交付城区领航。

 

 

2025款极氪007:轿车中的六边形战士。

上市8个月,007又进化了,让新技术为产品赋能。

根据官方表述,2025款极氪007从性能到补能速度、从智能座舱到智能驾驶皆全面升级,100多项功能配置全系标配,使2025款极氪007不只是800V时代的性能标杆,更是轿车中的六边形战士,20万级纯电全能王者。

在性能上,极氪表示,在传统燃油车时代,要提升一台发动机的性能表现“没个三五年根本搞不定”,但在智能时代,提升性能这件事比以往要容易得多。

 

 

在2025款极氪007上,极氪将007功夫黄上的电驱策略下放至普通车型,四驱版的零百加速成绩从3.5秒提升到了3.4秒,后驱车型则从5.4秒提升到了 5.0秒。同时极氪强调,既然是软件层面的更新,那么现款007的用户也应享受得到。极氪将会在月内以OTA的方式,免费向所有007车主推送。

除了性能增强外,极氪007在电驱层面的另一大升级点就是,更快的充放电体验,通过改变电池正负极材料等改进,大幅提升了金砖电池的性能,充电倍率可达5.5C,仅需10.5分钟就能完成SOC10%-80%充电,对比上一代金砖电池快了4.5分钟。具体到007这款车,可以实现最快10分钟补能473km,20分钟充满688km。

同时,极氪还透露了充电体验方面的新进展:全球首个实现无人代客泊车和自动充电的智慧极充解决方案。它无需人工操作,从找桩、到停车充电,全程自动完成,自动结算,让充电比加油更方便。目前,智慧极充已经开启示范运营,并将从2024年年底开始,在全国一二线城市分批落地。

 

 

在智能驾驶方面,2025款极氪007全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片,不仅全系升级极氪AI OS,还升级了“浩瀚智驾2.0”,基于泊车场景和路口场景的端到端,还升级了智能泊车进化,以及开启城市NZP通勤模式。

值得一提的是,在与2025款极氪001搭载“浩瀚智驾 2.0”相同的泊车功能之外,2025款极氪007基于更加灵活的车身尺寸,还拥有机械车位自动泊车能力,支持超100个立体停车场,覆盖用户最多的15个城市,到2024年年底将实现全国都能停。

可以说,25款极氪007实现了全方面的升级,让极氪汽车真正实现无短板。

 

 

当前,新能源汽车产品迭代逻辑已经改变。极氪只用8个月时间,就完成新一轮的技术迭代和产品进化,并在2025款极氪007、2025款极氪001上落地,通过智能短板的补齐,不断为其战斗力赋能,也通过契合市场与用户需求的不断进化,争夺更多的市场份额。