一提到Smart，大家肯定都会拿它和mini、甲壳虫这种适合女性的精致小车对比。确实在调性上，买这些车的朋友看起来可能会比买Polo、飞度的人看起来更有生活品质。

 

 

近日，Smart汽车在国内正式宣布，一款全新的纯电车型，Smart精灵#1在中国开启预售，共推出2款车型，官方补贴后预售价格区间为19-23万元，将在四季度交付。那么到底这款车值不值得入手？下面扉旅汽车小编就为大家分析一下！

 

到底什么人群适合买Smart？

 

首先，买什么车一大部分因素取决于购车者的性格，即便是再便宜，不是适合的人群需求也不会买的。小编身边就有不少这样的朋友，宁可花几万块钱买辆Vespa摩托车，也不会买除了BBA以下的合资车。

 

 

所以值不值得入手，完全要看你与这台车的“灵魂匹配度”。而Smart的性格就很鲜明，它的受众人群很明确就是那波精致小资的都市年轻人，所以电动对于Smart精灵#1来说要不以前的Smart更适合他们。

 

 

再有就是这个价格，有些朋友可能觉得它的定价不低，不过确实想买Smart的人并不是考虑性价比，而是它的品牌价值远高于它本身的定价。我们可以拿它和大众的ID.3来分析，Smart本来就不是向大众一样，Smart是一个服务于小众人群的品牌，更强调独一无二的个性，试想如果满大街人都接受Smart，街上跑的车都是Smart，那肯定原本的那拨消费人群就不会再爱了。

 

 

还有人说，Smart精灵#1高配23万买它的钱加点都能买Model 3了。看到这小编想说了，都是酒，啤酒和鸡尾酒你会喝哪个？所以适合Smart的人群必将是少数追求精致个性的人群。

 

Smart精灵#1有哪些本事？

 

Smart精灵#1对于不少朋友来说可能会很陌生，毕竟这是Smart的第一款国内引进的纯电车型。不过大家不用担心，我们来看看它有哪些亮点再说吧！

 

 

首先花了不到20万元的价格，你就可以买到一台奔驰旗下的小车，并且开这车，别人一定会觉得你不值一台车。其次，假设你真的只有这一台车，Smart精灵#1也比以前的Smart更能装了。

尺寸部分，Smart精灵#1长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，定位小型纯电动SUV。比以前的Smart入门级两厢车的定位，提高了不少，有点“加量不加价”的感觉。对比奔驰A级两厢的尺寸，Smart精灵#1在宽度、高度及轴距上都要更占优势，所以对于都市年轻人日常家用完全是够用了。

 

 

除此之外，Smart的保值率，也有肯能继承在Smart精灵#1身上，因为不少买Smart的朋友还会考虑的一个问题就是“占指标用”，结合代步和指标的利益，在电动车指标没有真正被受限制的时候，购买一辆这样小车占个电动指标确实是一个长远的选择。谁知道万一哪天电动车也饱和了，指标受限，以北京现在的情况来看，小编也考虑过要不要来个电标，因为北京电标现在申请，要排到至少五年后才能获取指标。

 

 

所以来上下班开着方便的小巧电动车，停车方便的确实是一个不错的选择。当然由于Smart精灵#1电动版车型刚刚上市，所以二手市场还是空缺，相信过不了多久，Smart精灵#1也会是一款保值的电动车。

 

买它需要注意什么？

 

这一点确实很关键，因为你知道吗？Smart精灵#1是由吉利和奔驰共同打造的，如果你买回去发现车内有很多印着吉利标的零件千万不要慌！

Smart精灵#1是基于吉利浩瀚SEA架构开发，吉利负责整车的工程开发以及生产，而外观则由奔驰主导设计。所以难怪小编第一眼觉得这像一台国产车，不过再怎样也是奔驰标。

 

 

但不用担心太多，毕竟国产电动车的技术也是非常成熟了，新车采用后置电机+后轮驱动，最大输出功率为272Ps，最大扭矩为343N·m，零百加速成绩为6.7s，最高车速可达180km/h。新车配备的是66kWh三元锂电池，10%-80%的电量，慢充大约需要七个半小时，快充则大约需要半个小时的时间，在CLTC工况下，新车续航里程可以达到535km和560km，这个续航成绩可以说还是相当不错的。

 

 

还有就是有的朋友问，那这车到底是应该去奔驰修车还是去吉利修车呢？Smart官方称，他们将在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都，建设6家主题旗舰中心。在线下构建包括CBD商超展厅、品牌中心、交付维修中心等设施。车主可以通过，APP“smart汽车”，购车、资讯、周边、售后等功能，以及微信小程序“smart汽车+”，所以说修车直接找Smart就行了，不再是没人管的娃了！

最后还是那句话，如果你不喜欢国产品牌，觉得这是一辆“破吉利”，那建议还是慎重考虑吧！