近日，小鹏汽车在广州以「爱P7的鹏友大聚会」车主派对形式，正式发布搭载第二代VLA智能驾驶系统的新款小鹏P7，同步推出全新配色，并且小鹏P7新增Max、Ultra SE两大版本。官方指导价20.38万元起。

 

 

作为小鹏旗舰纯电轿跑的核心技术升级，第二代VLA以L4级自动驾驶为目标。从底层重构技术范式，开创性去掉“语言转译”环节，感知与决策更类人。通过聚焦用户真实出行痛点，小鹏第二代VLA在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三个维度全面升级。

 

 

实际道路中，第二代VLA可精准识别异形车辆、绕行事故现场。夜间主动礼让小动物、颠簸路段提前预判降速、城中村、窄路、无高精地图小路均能稳定通行。

 

 

本次发布的小鹏P7车型中，Ultra及Ultra SE版本将率先搭载第二代VLA，新增的Max版型也支持后续升级。而Ultra版搭载的是3颗图灵AI芯片+第二代VLA+VLM大模型。Ultra SE版则是2颗图灵AI芯片+第二代VLA。所以如果想尝鲜的朋友可以考虑前两个版本的车型。

 

 

此外，小鹏 P7 在原来极具辨识度的轿跑姿态上，增加了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，以及5款轮毂样式。内饰同样焕然一新。为了更好的匹配新外观色，这次小鹏带来了2款全新内饰新色，引力红和熔岩灰。

 

 

在配置上，小鹏P7新增运动+模式，该车采用中置电驱布局、前后质量分配接近50:50，前全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，让小鹏P7在运动+模式下，操控质感得到更好的展现。据说该车的悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，车身俯仰控制降低27%，所以我们很期待这台车的实际驾驶感受。

 

 

在驾驶模式上，小鹏P7还搭载了多种性能模式。一键切换切换Boost模式，可实现20秒瞬时狂暴动力输出，配合自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可瞬间爆发的至最大动力输出，3.7秒即可破百。

 

 

总的来说，这一次小鹏P7的推新核心亮点就是第二代VLA，它重新定义20万级纯电轿跑的智能标准。相信随着技术快速普及，小鹏能够按部就班地走出一条属于自己的特色发展方向。据说未来该系统还将会支持Robotaxi、人形机器人等跨域智能体，所以我们一同期待小鹏接下来的表现吧！