新势力三强中的首份财报，出自理想汽车。

2月25日晚间，理想汽车发布2021年第四季度及全年财报。

数据显示，去年理想汽车营收270.1亿元，同比增加185.6%。其中，四季度收入总额106.2亿元，同比增加156.1%，环比增加36.6%，四季度营收占全年营收近四成，也是理想汽车首次季度营收破百亿。

对于2022年第一季度，理想方面预期，交付量将为3万-3.2万辆，营收为88.4亿至94.3亿元。

 

喜与忧

 

花最少的钱、卖最多的车，一直是理想的策略。

 

 

如今，抠门的理想也“挣到钱”了。过去一年，靠一款车打天下的理想，单车销量逼近十万辆大关。2022年1月，理想销量为1.2万辆，连续三个月破万，正式进入稳居“万辆”俱乐部。

但值得理想汽车创始人李想“炫耀”的，不是销量，而是毛利。

他在财报会上指出，“我们在大幅增加研发投入和加速销售网络扩张的前提下，第四季度仍然实现了盈利，经营现金流量达到人民币38亿元，充分反映理想汽车拥有出色的经营效率。”

而这出色的效率，一方面源自理想的“抠门”理念，一方面源自“毛利”的一路走高。

如今，理想汽车的毛利率在国内新势力选手中，已排在最前：从2020年一季度的8.4%，提升至2021年一季度的18.7%，再到2021年四季度的22.3%。

事实上，对任何一家造车新势力来说，能够提升毛利率都是一件不容易的事情。

而理想汽车的毛利率能够提升，得益于两点：一是规模效应带来的成本降低。理想ONE作为一辆增程式混合动力车型，技术相对更加成熟，其成本压力并没有纯电动车那么大。二是新款理想ONE定价更高，2021款理想ONE于2021年5月上市，价格相比2020款贵了一万元。

“我们的业绩表现强劲，产品力是毋庸置疑的”。李想认为，到2021年结束，理想完成了从0到1的验证，证明自己可以在家庭用户细分市场成为行业的天花板，拿到了中大型SUV销量第一名。

在接下来的几里，理想将进入从1到10的阶段。在这个过程中，智能自研将是重头戏。

 

 

虽然，理想汽车的“挣钱”能力在不断增强，但技术标签却始终处在三强“末端”。

众所周知，小鹏和蔚来，从一开始就对辅助驾驶高度重视，小鹏早在2018年就开始软件全栈自研，蔚来在2020年重启研发，从硬件和软件层面都在全栈自研。

对此，李想在财报电话会上也指出，理想很清楚自身的短板，未来会在智能方面补齐短板，2021年理想汽车已经开启了智能驾驶全栈自研，之后将逐渐增加电子电气、域控制器等方面的自研，也将构建自研团队。

不过，颇为讽刺的是，在李想大肆强调要加大智能自研能力的前几个小时，传言许久的理想汽车首席技术官离职消息尘埃落定，王凯因个人原因离职，总工程师马东辉接棒负责公司智能汽车相关技术的研发工作。

对此，不少业内人士指出，近两年正是理想汽车新产品推出的关键期，而作为理想首席技术官王凯这一年的时间也参与了产品、技术路线的规划和研发，在新产品推出的关键阶段王凯提出离职，难免对理想汽车会产生一定影响。

 

理想“不理想”？

 

理想的烦恼，不止一项。

 

 

在此次财报会上，产品经理人出身的李想，提出了一个新目标："专注汽车产品，将用10年时间把理想汽车做到苹果的水准。"

伴随着汽车选手们的不断“扩圈”，理想则打算“死磕”产品。

据扉旅汽车获悉，如今，小鹏汽车的飞行汽车项目已经开始公开招人，蔚来汽车要造手机的消息似乎也不是空穴来风，相比之下，理想汽车则心无旁贷，甚至成立至今，有且仅有一款理想ONE。

李想在电话会中也强调了，“理想汽车战略特点是专注”。在他看来，无论是从产品到应用，再到技术和系统层，理想汽车还有太多的工作还没有做，理想仍然坚持在智能电动车这一领域把产品、应用、技术、系统做到透彻。

但现实中，理想“产品为王”的标签却屡遭质疑。

 

 

2022年的理想汽车，开局并不顺利，隔上几日就被推到风口浪尖。

2月11日，一名理想ONE车主挑战湖南一处网红坡道“成佛坡”，结果却是不太理想，不仅登顶失败，还导致车辆的后桥差速器损坏，流了一地黑乎乎的油。让网友惊叹“理想不理想，成佛难成佛”。更有网友总结：这车不行！像特斯拉model 3这种轿车，都能爬上成佛坡，真是没有对比就没有伤害。

尽管理想汽车后续派出车辆二次挑战“成佛坡”且成功通过，并且表示会通过OTA升级来优化差速器保护逻辑，成功化解了此次危机公关，但在舆论的不断发酵下，理想汽车这次显然是败走“成佛坡”了。

 

 

然而，“成佛坡“事件的热度还没褪去，理想又再次“惹火”上身。

2月25日，网传的一则视频显示，疑似一辆理想ONE起火自燃。视频中，这辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩，车身出现起火。理想ONE整个车身被大火完全覆盖，火势十分凶猛，现场浓烟滚滚。

据悉，当时车辆的小电瓶还处于工作状态，车辆后雨刷仍在摆动。

而就在前一日，理想ONE也被曝出自燃起火事件。网络视频显示，一辆理想ONE在室外停车场中，起火燃烧，起火部位主要是车辆的前舱位置。且火势非常凶猛，经过长时间燃烧后，车辆已经完全烧成了空壳，只剩下框架。

截至目前，理想汽车官方仅对停车场自燃事件做出回应，称正在调查中；对于另一起道路自燃事件则尚未回应。

 

 

一边是落下的技术功课，如何追赶；一边是全部押注的产品，屡遭质疑。2022年，抠出“盈利”的理想汽车，又来到了“下一关”。