被爆拖欠员工工资、长沙工厂放假一年，并鼓励员工主动离职，坏事缠身的众泰汽车6月1日又披露了“2019年度业绩预告修正公告”： 公司预计全年亏损108亿-115亿元。
众泰汽车成立于2003年，由于其高超的模仿技能，人们更喜欢称它为“保时泰”。
靠着模仿技能的“保时泰”曾经也是辉煌一时。扉旅汽车查看资料看到，2016年，众泰汽车销量超过33万辆，同比增幅高达50%。
但遗憾的是，众泰汽车一直在模仿，最终还是没有实现超越。2018年众泰汽车营收同比下降29%， 2019年上半年众泰汽车亏损2.9亿元。
事实上，早在今年1月，众泰汽车就发布业绩预告，预计2019年全年亏损60亿-90亿元，但是个小半年之后，众泰汽车披露的“2019年度业绩预告修正公告”显示，公司预计全年亏损108亿-115亿元，要知道，2019年车企中亏损最惨的企业蔚来汽车，2019年亏损112.957亿，如果众泰汽车2019年亏损115亿元的话，那亏损最多车企这个“宝座”，蔚来汽车就要让贤给众泰汽车了。
对于2019年的亏损，众泰汽车给出了两方面原因，第一是受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，生产线的可收回金额低于其账面价值，造成部分资产减值的迹象；第二是由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化，诸如被列入失信名单，未按时履行法律义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等情况。
在扉旅汽车看来，这两条原因只是解释了预计亏损为什么由90亿元变成了115亿元，但众泰汽车走下坡路与这无关。
2019年5月，有众泰汽车员工爆料，众泰汽车拖欠员工工资已是普遍现象，部分员工工资拖欠甚至超过3个月。
2020年3月，众泰汽车表示，2019年下半年以来，公司大部分车型处于停产或者不连续生产状态。
到了2020年6月，众泰汽车有被爆出众泰汽车湖南基地放假一整年，并鼓励员工主动离职。
此外，扉旅汽车了解到，2019年底以来，众泰汽车董事长金浙勇自身有8条被法院列为限制高消费人员的信息，众泰汽车也被法院列为限制高消费企业，众泰汽车自身有23条法律诉讼信息，均为合同纠纷、出资纠纷等信息。
接连被爆的负面消息，说明众泰汽车处于窘境不是一天两天了，扉旅汽车认为，归根结底，是众泰汽车的产品不行了，销量不行了，才会导致今天的局面。
从模仿Q5、途锐的众泰T600，再到模仿保时捷的SR9，那时候的众泰汽车算是到了人生巅峰，花个10多万买了一个百万车的样子，以假乱真的效果确实满足了一部分消费者的特别需求，据说那个时候，如果不细看，你会觉得夜场的保时捷怎么突然变多了。
但模仿终归是模仿，等大家都知道是模仿的时候，不但不能以假乱真了，可能反而会起到相反的效果。
但话又说回来，众泰汽车如果模仿的好也可以，毕竟花这么少的钱可以买到几乎差不多的车，谁会不乐意呢。但问题是，众泰的模仿只停留在了表面，品质方面却问题频频。
2018年，众泰汽车被爆T700方向盘自转，造成严重交通事故。除此之外，关于众泰汽车质量问题的消费者投诉也是屡屡发生。
缺乏自主创新，品质又没有保障，这样的众泰想不亏损都难。
扉旅汽车在众泰汽车官网看到，目前众泰汽车在售车型11款，数据显示，众泰品牌全系车型1月销量为2600辆，3月销量为463辆，4月销量仅有110辆。如此可见，目前众泰汽车没有一款车型在市场上是受欢迎的。
但值得注意的是，众泰汽车又要出新车了。扉旅汽车通过相关信息了解到，最近，网络上流传出一组众泰全新纯电动车的专利图。新车采用后置电机，动力系统或与众泰E200 Pro相同，但其定位或低于E200 Pro。
通过网络上的图片，扉旅汽车暂时并没有看到别的车型的影子，也有评价说众泰的这款车型原创度很高，到底有没有再次模仿，等第三季度新车出来了就会见分晓。
