全新智己LS6：智能时代出行变革的“实现者”

加速，摆尾，漂移，掉头，将赛道复刻至舞台。

在新能源时代，智己的标签，依旧是好开的性能+爱开的智能。

26日晚，全新智己LS6正式上市，共推出（底盘、智驾、智舱）全维智能化的五大配置版本，以“掀桌子”式的上市权益价21.69万元-27.99万元，震撼全场。据悉，上市12小时累计大定突破6000台。

智能车领域的“永动机”

百万级，是发布会抛出来的第一个关键词。

“行驶质感，媲美百万；智能体验，超越百万；灵活&进化，颠覆百万”。

如此高调出场的智己LS6，必然有着自己的杀手锏：同级第一台全系配备同时具备“灵蜥数字底盘”和“智慧四轮转向系统”的中大型SUV。

而实测来得更为直观：零百加速最快3.48秒、百零制动距离仅需33.76米、麋鹿测试成绩82.7km/h，均好于保时捷卡宴。

行驶质感则与保时捷卡宴一样豪华稳定：坑洼路面行驶，G值变动小、上下颠簸少，体感更柔和舒适；过减速带，基本不晃动，很稳。此外，舒适和安全性上，转大弯时“云台车身”降低后排乘客晕车感；舒适制动刹车“不点头”，刹车体感G值最大降低92.3%。

性能上是媲美与超越，而智能领域，全新智己LS6则带来了颠覆：

同级唯一配置“四轮转向系统”，近5米车身转弯半径和Mini Cooper一样，窄路掉头一把过，灵活穿梭大街小巷；更突破物理极限，成为唯一双电机零半径原地掉头的SUV，打破百万级四电机的垄断。

同时，“灵蜥”数字底盘，还支持全架构OTA，进化整车性能，让车越用越好用；用户不必再为科技的高速迭代而产生购买焦虑。“买了这台全新智己LS6，十年不落伍不敢保证，但五年内技术领先，智己完全有信心。” 据扉旅汽车获悉，自发布，“灵蜥数字底盘”已经3次重要版本OTA，10多个维度功能优化；今年年内，OTA“云台车身”等新功能。

此外，值得一提的是，全新智己LS6后驱车是“超级后驱”，相比传统四驱车跑偏减少约80%，过弯稳定性提升15%，覆盖传统四驱车近80%的越野场景，稳如四驱。“超级四驱”全驱全能，动力579kW/800Nm比肩保时捷4.0T 8缸卡宴。

无图端到端，成为了第二个关键词，这是智能时代追逐的下一个发力点，也是智己LS6的又一核心卖点。

当下，行业内真正在全国范围内实现无图NOA技术落地的只有4家，分别是华为、理想、小鹏和智己。换句话说，利用端到端大模型算法的先天优势进行率先部署，全数据驱动、快速迭代进化，仅用2年时间，智己已经跻身智驾第一梯队。

而全新智己LS6全系配备激光雷达+英伟达Orin X芯片，全系具备“无图城市NOA能力”，且交付即开通全国。同时，支持300+种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”，和“AVP一键代客泊车”都已全新上线。在端到端大模型赋能下，IM AD智驾安全水平已经达到人类驾驶的6.7倍。

最后，好用又好玩的“超炫智舱”，也再一次得到进化。其中，史诗级进化的“雨夜模式2.0”能AI识别路面积水，提前升高空气悬架，让雨天行车更平稳；行业首创的“猎鹰智慧灯光系统”，为夜间行车提供业内最宽165°超大广角补光，在转弯、路口通行、泊车等场景中，无盲点更安全。此外，还有四大新创玩法，“City Drive城市漫行”、“全新多视角Carlog”、ISC智慧灯语系统、“IM GO组队出行”，从上车那一刻起，就为乘客提供新奇好玩的独特体验。

可以说，全新智己LS6，以全面进化的智驾和智舱，重新定义了一辆智能车该有的基本样子。

“处处能打”的基本牌

看一眼就想开。官方的slogan虽有些自夸，但“美”却是智己汽车不可忽视的拿手好戏。

设计方面，智己汽车携手英国圣马丁，探索属于中国品牌的国际化设计灵感。全新智己LS6采用原创柔感雕塑设计；提供7款车色和2款内饰色彩主题。尺寸方面，新车长宽高分别为4910/1988/1669mm，轴距为2960mm。对比现款，车长增加了6mm，轴距增加了10mm，这主要得益于底盘的进化。

内饰上，全新智己LS6，被称之为座舱美学天花板，将圣马丁顶奢艺术融入移动家居设计理念，采用Golden Tear 幻泪金柔缎饰件、Chevron 45° 卢浮拼嵌胡桃木纹饰板等高级饰件、面料，点亮家居空间质感。

同时，全新智己LS6是同级第一台零重力座椅，贵妃椅，大床房三大核心场景兼有的SUV。其中，副驾配备了121°零重力座椅，一键即可进入零重力姿态；贵妃椅模式，后排也能躺；而后排座椅放倒之后，还能打通超大的后备厢空间，实现大床房模式。

据悉，全新智己LS6空间“得房率”超85%。后排膝部空间150mm，轻松实现二郎腿自由；靠背更有10档37度可调，当座椅调整到19°时，可以为后备厢带来更加“方正”的储物空间，后备厢容积最大665L，日常出游时的行李箱、自行车都装得下；全车27处可拓展储物空间，储物更方便。

动力方面，全新智己LS6搭载前后双电机四驱系统，总功率579kW，综合最大扭矩800N.m。官方公布的0-100km/h加速时间为3.48s，极速252km/h。支持准900V/800V/400V三种平台，搭载75度磷酸铁锂/83度三元锂/100度三元锂三种电池，CLTC工况续航里程覆盖625-802公里。新车支持准900V快充，15分钟可补能579km。

安全领域，大厂品质的绝不妥协。被动安全，全新LS6在中国汽研拖底及柱碰连环碰撞实验中，车身结构性能、约束系统性能、电安全防护和事故后救援四项，挑战成功；高于国标标准。主动安全科技亮点，AEB生效速度覆盖8~130km/h，适用小区到高速场景。