风从东方来。

奇瑞将以“风云”之名，面向全球，打造出全球化的混动技术和产品。

 

 

11月9日晚间，奇瑞官方宣布旗下新能源全新产品序列风云正式发布，风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀，其中风云A9定位中型新能源轿车，风云T11则是一款大型新能源SUV。据官方介绍，未来2年奇瑞风云将推出11款全新车型，覆盖多级别轿车以及SUV产品。

 

风云的“初心”

 

“今朝风云卷，寰宇天地开。”

 

 

风云二字，承载了奇瑞太多的故事。TA不仅见证了奇瑞自主造车之路的开启，更成为奇瑞整车出口海外的起点。

1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，一举打破合资车垄断的“神话”。

2001年，风云轿车上市后首年单车销量就达到了2.8万辆，销售额高达20亿元，盈利13亿。同年，奇瑞还将首批10辆风云带出国门，开创了中国轿车出口的先河，也为未来奇瑞汽车连续多年成为出口量最多的自主品牌埋下伏笔。

直到今天，提起风云，很多人还是会第一时间想起在那个遍地“老三样”的汽车市场，风云的强势破局。不过，随着市场竞争的加剧，以及汽车市场消费升级，奇瑞风云系列逐渐退出了市场。

 

 

然而，时代造风云。24年后，东方的风，再次吹向全球。

当晚，“风云”以全新新能源序列的方式重出江湖，并赋予了全新的使命：“承载着奇瑞明年迈入新能源头部阵营的底气和决心”。

这不仅是情怀的回归，更是一场破局的开始。对于复出的风云，奇瑞官方给出的定调是：“混动产品”，将是风云序列的核心卖点。

 

 

当下，混动市场正在崛起。乘联会数据显示，今年前三季度，新能源汽车销量为518.8万辆，同比增长33.8%；其中纯电汽车销量为350.1万辆，同比增长18.1%；而插电式混动汽车销量为168.7万辆，同比增长84.5%，增速明显跑赢新能源汽车大盘及纯电车型。

在奇瑞股份有限公司常务副总经理张国忠看来，没有奇瑞汽车的混动市场，就不是完整的混动市场。世上没有白走的路，奇瑞在技术上积累的每一步都扎实，奇瑞会带着最好的诚意，奉上全球最好的混动技术和产品。

 

“理工男”的本质

 

“乾坤未定、风云正起。做混动，还得看理工男”。

基于18年自研混动的技术积累，奇瑞“理工男”在混动技术上构建壁垒，会是这个时代全球最好的混动。

 

 

发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用指出，奇瑞风云定义了一个全新的混动标准：最好的混动，不仅是高节能，更要高性能、高安全、高智能。

从官方公布的数据来看，奇瑞鲲鹏超能混动C-DM搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，最高热效率大于44.5%，搭配行业首创三挡超级电混DHT，馈电油耗仅4.2L/百公里，续航里程超过1400km，极限时速高达240km/h，百公里加速仅需4.26s。

据悉，发动机拥有更高的热效率，可以带来更强的动力和更低的油耗水平，也是关系到家用车燃油经济性的直接参数。作为对比，比亚迪DM-i 混动的骁云插混专用1.5L发动机、吉利雷神智擎Hi · X混动的DHE15发动机的热效率分别是43.04%和43.32%。

不仅如此，鲲鹏超能电混C-DM还可实现超级闪充，仅需18分钟可最高补能至80%，加之超长续航里程，真正做到长途出行0焦虑，彻底打消了用户的里程焦虑。

此外，安全方面，风云拥有整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全，形成全方位守护；智能方面，凭借200-400K算力平台，可实现L3+级自动驾驶，支持城区/高速NOP功能，以及跨层和1公里路径记忆。

 

 

而技术之外，奇瑞风云还带来了一系列产品，把技术通过产品“变现”，拒绝空谈。

从外观来看，风云A9和T11造型都很主流，用东方设计演绎世界审美。

在现场，扉旅汽车获悉，风云A9定位B级轿车，采用了奇瑞全新的设计语言，封闭式的前脸设计更加贴近主流的新能源，贯穿式灯带连接前LED大灯组，灯组内还加入了3颗三角形光源，封闭格栅还有着灯语效果，科技感十足。

T11定位大型混动SUV，官方称其将成为百万级体验的普及者，新车前脸采用贯穿式灯带设计，车标可以点亮，两侧还加入了简洁平直的光源，车顶部分加入了极具前卫科技感的激光雷达，预计新车上市后会将智能驾驶辅助方面的表现作为看点之一。

 

 

根据规划，奇瑞风云将在两年内推出包括风云A9、风云T11和风云A8在内的多达11款全新车型。刚刚亮相的风云A9和风云T11，也将会在近期正式上市。同时，奇瑞专门为风云用户打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点，覆盖全国多地。

值得一提的是，面向全球，奇瑞风云还将以全球化的标准，满足全球各地用户的需求，奇瑞产品遍布80多个国家和地区，依托全球8大研发中心，超过300个瑶光实验室，深刻了解和分析各地用户的实际需要，打造出符合当地用户的好车。

 

 

不客气，是奇瑞最新的态度。

今年前10个月，奇瑞集团累计销量超145万辆，同比增长41.6%，跑出了远超行业平均增速的“加速度”。其中，奇瑞品牌前10个月销量超104.9万辆，同比增长35.8%，这也是奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。

此次风云的出现，将“重新定义混动”，并打破现有的新能源市场格局，助力奇瑞跻身新能源自主五强。同时，奇瑞集团新能源在2024年将全面发力，旗下奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海以及iCAR品牌，将在两年内推出24款超级混动产品，以及15款E0X高端电动产品。

风起云涌正当时。而每一次风起，都将带奇瑞飞向更高处。