近日，福特中国发布的2021年第一季度销量数据显示，其季度销量为15.38万辆，与去年同比增长了73.3%。
其中，福特品牌第一季度的销量为7.66万辆，同比增长44.7%，且福特品牌销量已经连续三个季度实现增长。该品牌旗下SUV车型没少为总销量添砖加瓦，特别是福特探险者与福特锐际，第一季度销量约为3.4万辆，同比增长了103%。
除此之外，福特全顺家族在第一季度共销售约1.23万辆，比去年同时期增长73.8%；JMC商用车在今年第一季度达到5.79万辆，同比增长94.7%。
同时，扉旅汽车小编发现，对于此次销量增长尤其要提到的是福特旗下豪华品牌林肯。林肯品牌就像一匹黑马，在第一季度达成了约1.93万辆的销量，同比增长了217%，而这其中的1月份，该品牌销量超过8200辆，刷新了林肯入华以来单月最高销量记录。
林肯的国产化为其成为黑马增添了不少的助力，目前林肯国产销量已经快要接近林肯在中国总体销量的85%。
并且，从品牌诸多动作和布局上也可以看出后市可期的势头。比如，从3月份起，林肯已经陆续在北京、上海、杭州、深圳、成都5个城市推出官方认证的二手车服务试点，并且计划3年内将此业务拓展至中国所有经销商。
满意之情溢于言表，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁用“开门红”来形容福特一季度的成绩，他表示：“在福特中国2.0计划推进两周年的时刻，我们的业务转型升级顺利，业绩取得很大改观，一季度的销量更是坚定了整个团队和经销商的信心，给2021年带来了开门红。”
其实，福特在华销售情况早就开始出现向好苗头。2020年，由于新冠疫情的爆发，各行各业都受到了或多或少的冲击，汽车行业也是如此，在这样的背景之下，福特去年一年已然在华达成了60.3万辆的销量，同比增长了6.1%，又在2021年年初就能收获这样的成绩，可喜可贺的同时也充满了不易。
今年，福特的动作也十分密集——全新推出SUV福特领裕、林肯加速国产化及航海家正式上市，除此之外，扉旅汽车小编还获悉，福特中国将在马上到来的上海车展上一展攻势，全球首发下一代中大型座驾，这是一款由中国团队主导研发，与福特合作打造而成的福特中国2.0计划首款SUV车型，它代表着“更福特，更中国”发展愿景又一个承诺的兑现。
所以，福特不仅迎来了开门红，在接下来的一段时间，可能都将势如破竹。
对于未来的趋势，陈安宁也表示：“2021年中国汽车行业依然面临着严峻的外部挑战，但福特会在以消费者为中心的业务模式下，在电气化、智能化和提升客户体验等方面全面出击，推出具有竞争力的车型、科技和体验，以挑战者的姿态向行业领先者的地位奋起直追。”
而近期市场上的消费者对于福特也是反响甚佳。“福特品牌还是比较有良心的。”、“值得拥有和信赖。”、“质量很好，做工精致，空间大，舒适，安全性好。”之前有这样的评价，之后又不断地推陈出新，想必下一个季度，福特也不会让公众失望的吧。
