4月19日中午，在上海车展7.2特斯拉展馆出现了失控的一幕：一位身穿“刹车失灵”文化衫的年轻女士突然站到国产Model 3 展车的车顶，在现场声嘶力竭地高喊“特斯拉刹车失灵”，场面一度混乱。
最后，该女士被几名看似工作人员的男子拖拽控制，场面极其不堪。
据称，该女士已经怀孕，不过并未得到证实。如果年轻女士确实是特斯拉刹车失灵的受害者，此举虽然过激，也并不是不可理解，但这几位工作人员无论是来自特斯拉，还是展会主办方，拖拽都是非常粗暴和不体面的行为。对于特斯拉品牌而言，此次事件自然无疑是一种伤害；从商业的角度来讲，有失体面和文明。
据报道，特斯拉一位公关人员针对此次事件对有关媒体的回应是——“警方应在调查”。对于此次维权事件的来龙去脉，公关人员也表示“还在调查”。
扉旅汽车还发现，此次车展事件发生后，竟有趁机“市场营销”的图片流出，一位疑似特斯拉销售人员的朋友圈也展示着品牌的高傲和冷漠。
追溯特斯拉在中国市场的发展历程，刹车失灵事件可谓是频频发生。自2020年至今，特斯拉汽车刹车失灵事件在全国范围内发生超过十起。遍布四川、江西、北京、上海、浙江、江苏、深圳等多地区。而特斯拉官方对于这种致命硬伤，回应向来语焉不详，甚至没有回应。
就在刚刚过去的11日，上海一停车场出现特斯拉刹车失灵事件。公开的信息称，事发车主刘先生称车子是在车库拐弯时刹不住，直至撞到墙面后逼停。而特斯拉回应称：因地面摩擦力太低导致ABS启动有滑行。
特斯拉高冷的回应，让车主意难平。而在信息搜索引擎输入“特斯拉刹车失灵”，找到相关结果约5,060,000个。面对无数的刹车失灵“控诉”，特斯拉显然已经有些麻木了。
千帆竞发、互争雄长是这个时代的特征，但当企业的品牌在竞争中以高傲的姿态失去了基本的约束，这无异于自戕，伤害也来得更大。
可以说，特斯拉目前在中国市场的这种生存姿态还是有些让人心寒的。作为一个豪华车品牌，中国市场的其他汽车品牌曾一度对其非常忌惮，这里面当然也包含有仰视，有崇敬，甚至是生畏，但如果一个车企置车主的生命安全于不顾，跌落神坛也许只是一瞬间的事情。
除了刹车失灵的声讨，特斯拉面临的其他诟病也并不少，数据信息保护、加速异常、电池起火、车辆远程升级等问题，都是萦绕在特斯拉头上挥之不去的蝇虫。此外，特斯拉在中国市场的优势也一步一步的遭到竞对手的挑战，无论是电池还是自动驾驶解决方案，很多造车新势力已经开始不断紧逼，试图与特斯拉站到同等高度，而传统车企也不甘愿被特斯拉分走中国市场的羹饭，也在不断进阶。
假令经百劫，所作业不亡。拖走了暴怒的车主，可白色文化衫上那鲜红的特斯拉logo和“刹车失灵”几个大字却血淋淋的印在了消费者的脑海里。如此特斯拉，如此伤害用户和品牌，终有因果在等着它。到那个时候，面对愤怒的车主，无情的市场，恐怕就是不能承受也要承受的咎由自取了。
当然，消费者应该以一种理智的方式去维护自己的权利，这种激进的方式并不可取。但是，遭遇已经发展到倨傲的特斯拉，她还有更多的选择吗？
