全新一代傲跑：“打不倒我的，终将使我更加强大”

“始于颜值，陷于诚意。”

一部热播韩剧《九尾狐传》，让久违的韩流再度霸屏。虽然故事桥段不算新颖，但演员有颜值有演技,狠狠刷了一波流量。

而最近的车圈，也散发着一股“有颜有料”的气息。

汽车新浪潮之下，韩系品牌东风悦达起亚交出了一份不俗的战绩。

近日，东风悦达起亚公布9月份销量为26,141台，同比增长6.3%，环比增长19.6%，据品牌方透露，自今年4月以来，东风悦达起亚已经实现连续六月的同比正增长，同时公司销售收入同比增长36.4%，向上势头不断彰显。

车市遇冷，在合资与自主的双重挑战下，东风悦达起亚踏上了“重整江湖”的道路。

近年来，谋求品牌向上，扩大影响力，成为其在中国修炼进阶的重要功课，不断推出的全新产品，捍卫了“KIA”在中国的关键地位。而于2019年上市的全新一代傲跑就是力作之一，为东风悦达起亚的六连增，贡献着不小的力量。

作为一款战略车型，全新一代傲跑拥有起亚汽车的强大品质与基因。在导入中国市场之前，全新一代傲跑海外版便已经在印度及韩国取得优异的表现。

在中国车市整体销量下滑的环境中，全新一代傲跑旨在让消费者享受到高品质、高水准的产品，依旧保持逆势增长，得到中国消费者认可。

然而，小型SUV市场并不像前几年一般，沐浴在阳光雨露之下，几大主流合资品牌都将手伸向了这个市场，并投入了不少精兵强将，诸如：现代ix25、大众途铠、缤智、XR-V、劲客等，那么全新一代傲跑的实力如何呢？

胆敢入局，傲跑自有“杀手锏”。

设计，一直是东风悦达起亚的拿手好戏，全新一代傲跑很好得继承了这一点。

在整体设计风格上，全新一代傲跑拥有干净利落的运动美学元素，融入起亚家族式设计理念，整车线条凌厉，前脸虎啸式进气格辨识度十分高。仅凭这一张脸，很容易就能吸引一大批颜值控。

然而，不仅拥有好看的皮囊，全新一代傲跑，还有着不俗的“内秀”。

超大空间：全新一代傲跑虽定位小型SUV，东风悦达起亚却很“犯规”对其进行越级加长，整车尺寸比广汽本田缤智、大众途铠、日产劲客都大。

据悉，全新一代傲跑长宽高分别为：4345mm*1800mm*1645mm（有车顶行李架的版本比无行李架的版高5mm），轴距为2630mm。

而广汽本田缤智车长为4294mm,轴距为2610mm；大众途铠车长为4218mm,日产劲客车长为4295mm，轴距为2610mm；丰田CHR车宽和车高仅为1795mm、1565mm。

更长的车身和轴距，能带来最直接的好处就是乘坐空间更大、更宽。在日常使用中，后排乘坐三个成年人，不会显得局促拥挤。

超省节油：百公里油耗仅为5.4L，相比于以节油出名的本田双雄XRV和缤智，傲跑5.4L比本田的6.1L（工信部百公里油耗），低了足足0.7L每百公里。

这是一个什么概念呢，按照平均每辆车2万公里的里程计算，哪怕现在油价触底，北京92号汽油仅仅只有5.5元每升的情况下，一年也能节省出770元左右。

而能有如此成绩离不开它的硬核发动机技术与变速箱技术。

据悉，全新一代傲跑搭载了起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，最大输出115Ps，峰值扭矩达到143.8N·m，在发动机技术上有ITMS热管理、EGR尾气再循环、DPFI双端口燃料直喷等多项技术加持，提升热效率，保证超低油耗。

而它的另一项利器便是IVT变速箱，是在传统CVT变速箱的基础上增加了智能控制程序，采用高效率传动链和降低损失的齿轮油导管，使油耗比传统6AT变速箱改善4.2%，达到节油目的。

越级智能：除了自身硬件属性优越，全新一代傲跑搭载的DRIVEWiSE智能辅助驾驶功能也十分丰富。SVM360°全景影像无死角展现车身环境，坐入车内便可对车外路况有着全面了解；LKA车道保持辅助，当汽车偏离行驶车道，系统会发出预警并主动干预，拨正方向使汽车回归正常路线；FCA前方防撞系统，不仅可以监测前方汽车，还能侦测路面行人，车身前方搭载的雷达传感器，当监测到前方汽车或行人有碰撞隐患时，系统会发出预警并在紧急情况下制动汽车；SCC智能自适应巡航，通过车前雷达锁定前方行车，实现跟车行驶达到解放驾驶员双脚的作用，对经常长途行驶和拥堵路段行驶的用户，就像福音一般的存在；BVM盲区显示，通过车外后视镜摄像头采集的图像为驾驶员呈现更为直观的盲区影像，不仅为驾驶员带来方便，更保证了行车安全。

除此之外，全新一代傲跑搭载的百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能。驾驶时，只需说出“我想透透气”，天窗便会自动打开。这些丰富的辅助功能在小型SUV车型中不仅少见，而且高度适配现在年轻群体的驾驶习惯。

此外，10.88-12.58万元的售价，更是诚意满满，购车政策中的“5-0-0轻松贷”活动，消费者可享零首付购车，最长还款期限5年，从购车与供车两大环节双解压，而同级别选手是没有如此亲民政策的！