在宝马家族中M power可以说是性能中的王者,但是如果你是个追求极致的玩家,你一定知道还有Competition雷霆版本。你以为以驾控为主的宝马就止步于此吗?为了制造更高更专业驾驶的驾驶机器,宝马还为少数用户提供了CS系列限量版车型。
CS系列在宝马的车型中是一个很有来历的特殊身份,CS是Coupe Sport的缩写,意思为“双门运动车”。它的诞生要比M-power这个宝马高性能系列早很多,而且也更加极端和纯粹,是更纯粹的赛道赛车运动产物。
不过在如今CS系列已经不再是早期直挂在双门运动车上的专属了,作为品牌精神的传承CS系列已经成为车迷限量版的特殊标识。近日,据扉旅汽车小编了解,CS系列即将下放到四门运动性能车M5的产品中, 预计在今年下半年亮相。
作为宝马M5的高性能轻量化版,在细节上M5 CS与普通M5有着个性定制方面的差异,并且车身细节使用了碳纤维轻量化材质,并且它的整车质量相较于M5减轻了70千克的重量,让全车的装备重量降低至1825公斤。
外观方面,M5 CS整体造型与M5保持一致,不过两侧双L形日间行车灯采用了金色的光源,相较于普通白色光源,金色光源的M5 CS气场更加强大。宝马M5 CS的前包围采用了三段式设计,内部为蜂窝状结构,两侧位置还加入了空气动力学配件。另外,在进气格栅与轮毂方面也采用了古铜色的配色。从细节方面可以看到前进气格栅中的小标为M5 CS,这也是证明其独特的身份。
车身侧面,与车头金色光源相呼应,大尺寸卡钳也为金色涂装,配合打孔刹车盘让车辆有着更强的制动能力。车尾部分目前没有直观的照片,但可以确定的是,新车将配备碳纤维材料的扰流板。此外,参考新款宝马5系的变化,预计宝马M5 CS的尾灯组将更加扁平,同时内部还会进行熏黑处理。
通过网上曝光的M5 CS内饰的拆车件,可以看到内饰部分,整体布局和M5相似,采用了现款车型的液晶仪表盘和中控屏,未来量产车型的中控台将采用类似欧缔兰的翻毛皮材料包裹,并有“CS”标识装饰。同时,宝马M5 CS内部还将配备新的碳纤维骨架座椅,提升其轻量化表现,座椅还有望打上纽博格林赛道的烙印。
作为M5雷霆版车型的升级款,宝马M5 CS或将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大马力由M5雷霆版的为626匹,提升至635匹,最大扭矩为750Nm。传动系统方面,宝马M5 CS预计将继续匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还将配备可调后驱模式的M xDrive四驱系统,性能相当强悍。
可以看出,M5 CS的出现毕竟会对奔驰E63 S和奥迪RS6等车型带来极大的挑战。这款被Bimmer们称为“扮猪吃老虎”的M5 CS也是宝马四门车型中为数不多的CS系列,并且M5 CS的试车员法弗斯(Farfus)表示:“M5 CS将成为有史以来最快的宝马。”