广州车展能不能办?目前谁也没有个准确答案。但这届车展对于很多品牌来说还是挺重要的,毕竟压了很多新车还没上,北京车展的无限延期,成都车展的匆匆闭幕,很多新车的发布计划都押宝在了本届广州车展。根据目前得到的消息来看,第十九届广州车展计划于11月18日举办,没有接到延期和取消的通知。甭管能不能正常举办吧,咱们先来看看有哪些新车值得期待。

 

 

东风标致408X:

 

东风标致将于广州车展上带来全新跨界车型标致408X,其实是雪铁龙凡尔赛C5 X的姊妹车型。不过408X的外观设计小编个人感觉要比凡尔赛做的更加“新鲜”,整体设计很大胆。

 

 

采用了夸张的无边界式矩阵进气格栅,搭配犀利的LED灯组结构,獠牙式的造型一眼就知道是标致的车,全新的标致LOGO也出现在新车上。跨界范儿的外观显得很有辨识度,相比传统SUV姿态更低,相比旅行车又更高一些,同时离地间隙也更高。20英寸的轮圈显得很狂,从照片上来看整个侧面造型还是挺有吸引力的,比例也很协调。尺寸方面,新车的车度达到4690mm,高度为1480mm,轴距达到2790mm。

 

 

车内方面在现有标致i-Cockpit唯我座舱设计的基础上再度进化,看起来非常的战斗,中控屏采用双触控屏幕设计,并保留了一些物理按键。个人认为这几年标致的内饰其实一直挺在线的,没有了早先那种让人摸不到头脑的感觉了。硬件方面,408 X的海外版车型提供最大功率180马力和225马力的两款插电式混动动力总成,未来国内版本大概率会使用和雪铁龙凡尔赛C5 X一样的硬件系统,也就是1.6T+8AT的组合,很可能也会引入一套PHEV动力系统。

 

 

说实话,法系车的日子真的不好过,“退华”的话题一直没有停过。从现有产品线上的车型来看,以价换量的方式已经持续了很久了,之前凡尔赛C5 X上市的时候,大家就知道官方拼了,定价直接对标自主,而之后的东风标致408 X能不能再给大家带来惊喜,小编觉得值得期待一波。猜个价格:13.X万起售?

 

岚图追光:

 

 

岚图追光是岚图品牌首款轿车,定位是中大型轿车,未来将与蔚来ET7展开竞争,新车也将于广州车展正式与大家见面。岚图的三电系统以及配置方面,都可以说是现在自主高端阵营中很有竞争力的一个品牌,通过岚图追光的官图来看,卖相还是很到位的。

 

 

岚图追光的长宽高分别为5088/1970/1505mm,轴距为3000mm,尺寸可以说是已经接近D级车,设计采用了来自于iLand概念车的风格,结合上溜背式的造型,个人感觉要比蔚来ET7看起来更加协调。新车还加入了电动扰流板,看起来颇有大型轿跑车的味道。

 

 

据悉,新车将搭载岚图自研的中央集中式SOA电子电气架构。具有强大的数据处理能力掌管和执行车辆,性能远超智能手机的仿生芯片和管理芯片。在巨大算力的支持下,能够提升整车操控流畅性的同时,还具备车辆全生命周期的硬件升级进化能力。会让大家见到在岚图FREE以及梦想家上没见过的科技化配置。目前关于新车的具体消息还比较少,大概率要到亮相的时候再揭晓了。

 

全新一代奔驰GLC:

 

 

奔驰GLC从2015年推出到现在已经7年的时间了,与完成换代的C级相比差了一代,今年年底GLC也将迎来换代,新车与C级一样同样出自出自MRA II平台。值得一提的是新车将推出两个外观版本,可以理解为豪华和运动。两个版本车型在外观方面的差异化目前看来还是很大的,前脸区域有明显的不同。

 

 

全新GLC风阻系数从目前的0.31Cd优化到0.29Cd,车身尺寸方面全新GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm,轴距为2977mm。大家看到这个全新的外观应该不会感觉到意外,毕竟这套家族式设计语言已经在很多车型上见到了。相比现款,新车更像是进行了一次精装修,没有什么颠覆性的设计出现。

 

 

相比之下,车内的变化更明显。最新的家族式内饰,12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控大屏,使用第二代MBUX人机交互系统。还是那句话,这些大家在C级上已经见过了,所以就没那么惊喜了。据悉,海外版车型全系标配9扬声器“小柏林”音响,希望未来国产版也能有这样的待遇。

 

 

根据申报信息来看,全新GLC不会使用大家之前热议的1.5T发动机,而是保留全系2.0T。260 L车型将会配备2.0T发动机,最大功率为150千瓦;GLC 300 L则将配备一台最大功率为190千瓦的2.0T发动机。海外市场,全新GLC提供48V轻混、插电式混动和柴油等多种动力组合,值得注意的是,插混版采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术,WLTP工况下纯电续航里程可以超过100公里,未来国产版有没有,现在还不确定。现款GLC目前的终端优惠很给力,面临换代难免让人有些纠结,是买现款还是等新款?小编觉得甭管预算是否充裕,还是等等新车吧。

 

一汽-大众揽巡:

 

 

揽巡定位是中大型SUV,介于探岳与揽境之间,同样也是基于MQB平台打造,主打大五座SUV市场,将于广州车展上市。揽巡的整体设计可以说是既熟悉又陌生,整体的轮廓和探岳比较相似,但设计方面又有很多全新的看点。很能吸睛的位置是前脸的灯组+灯带,全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光进行创新性设计,灯带一直延伸到车头两侧,且前脸区域的日行灯点亮后,不止是一条灯带贯穿,硬生生在牵连区域带来了一套“矩阵式日行灯系统”,大众的LOGO也是可以点亮的。

 

 

较短的前后悬和较长的引擎盖带来了视觉上的稳定性与大气感,大众标志性的肩线舒展地从前大灯延伸至车尾。双五辐的轮圈样式大家应该不陌生,尺寸给到了21英寸。揽巡的车身尺寸长宽高为4949mm x 2015mm x 1772mm,轴距为2980 mm。和途锐做个对比:长了61mm、宽了31mm、高了86mm,轴距长了91mm!

 

 

车内风格方面相信大家就很熟悉了。不用担心做工用料,即便是探歌,这一点做的也不错。全液晶仪表盘+中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计,10.25+12英寸的两块屏幕,尺寸上还是偏保守。值得一提的是,揽巡的第二排空间可以用夸张来形容,感觉比冠道的第二排还要大一些。

 

 

硬件方面,揽巡会搭载2.0T高/低功率两个版本的动力,高功率车型最大功率220马力/低功率则是186马力,峰值扭矩分别为320N·m/350N·m。传动部分是7速双离合变速箱,当然也有两驱和四驱车型可供选择。

 

编辑总结:

 

本届广州车展的新车还有很多,接下来我们会持续给大家盘点。不过话说回来,如果这次广州车展不能如期举行,很可能不少新车与大家见面的时间也要往后延长了,可能大家会问,非要赶在车展吗?毕竟北上广这种大型车展,也是每年中车市关注度最高的时候,车企赶在车展时候推出新车,目的也是保证新车会有一定的热度。值得一提是本届广州车展,燃油车的新车占比还是挺高的,在燃油车晚年的时光里,新车越来越少,所以像这样的大型新车见面会,也更值得珍惜。大家想了解什么车,欢迎在评论区留言,我们也会挑出来和大家着重去聊一聊。