汽车行业的“内卷”已经进行到白热化阶段,短期内的确不可能停止了。
“不做平庸的SUV。”
年轻化不只是年龄上的年轻,也不应该只是空洞的营销和口号,还应适应时代的变化以及消费者真正的需求。
箭已在弦上,蓄势待发。
路亚只是一小步,持续的跨界拓圈才是整条路。
在年轻化这条路上,东风悦达起亚摆出了“一条道走到黑”的架势。
坚持国潮。
高原、戈壁、沙漠,充满未知与挑战,而哈弗H9的底气便在于其拥有“越野灵魂”。
Le futur, c’est maintenant。未来,就在此刻。
一路风神任逍遥。
“热爱的我们”筹委会已成立,正面向所有博越车主招募主理人!
无仪式感,不上路。
“硬核”。
香不香?
冀望凡尔赛咸“龙”翻身,102岁的雪铁龙表示老衲还年轻。
力量、舒适、科技,从容。
如此“以赛选才”的模式,为中国现代汽车设计行业提供了能量与“蓄水池”。
东风雪铁龙的“凡尔赛之路”,已经走得越发自信与宽敞。
频频出事,却次次撇清责任。
与山海共朝夕。
温言 2024/4/12 11:47
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