保时捷911是很多车迷心中的Dream Car，它经典的外形设计、它对于驾控的极致调教，都让人“爱不释手”，那说到外形设计我想可能在大多数人的眼里保时捷这个顶级跑车品牌的家族设计过于千篇一律，旗下车型外观辨识度不高，但就有那么一个例外。它的独特外形起源于美国法规体系，它的名字来自意大利西西里岛最危险的古老赛事Targa Florio，而它的再次回归则代表着市场的需求和经典的传承，它就是Targa。这一款被号称最有品味的911车型，它除了比法拉利还炫酷的外观之外，到底有哪些不一样之处呢？接下来扉旅汽车就和大家聊一聊。
6月20日，在粤港澳大湾区车展上，全新保时捷911 Targa完成全球首秀。911 Targa系列早在5月份就公布了旗下新一代的Targa 4以及Targa 4S的起售价，分别为149.9万以及169.5万，这款新车的全球正式亮相则是被定在了本届粤港澳大湾区车展上，足以见保时捷方面对于中国市场的重视。
新车亮点如下：
1.继续使用从老款车型上的经典Targa防滚架设计。
2.搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，并匹配经过优化的四驱系统。
3.保时捷911 Targa与现款保时捷911（992）内饰设计保持一致风格。
全新的保时捷911 Targa以及911 Targa 4S在外形设计上和911大同小异，像是保时捷招牌圆形头灯组，低调的前保险杠设计以及优雅的车身流线设计都没缺席。而在车尾部分，我们也可以看到全玻璃设计的车顶，贯穿式LED尾灯组以及双边单出的排气管设计，整体来说，Targa 4以及Targa 4S的外形就和911一样低调优雅。至于Targa 4以及Targa 4S之间的差异就更加小，只是在轮圈设计与尺寸，刹车卡钳的颜色以及一些细节上有所差异，不认真去看，还真的分辨不出呢！
在内饰部分，两者都备有10.9寸的多媒体触屏主机，保时捷全新设计的方向盘，支援14向电动调节功能的真皮记忆赛车座椅，Bose高级音响，娇小的电子排挡杆以及保时捷一向来非常整齐的内装设计，论质感与配备，Targa 4以及4S真的表现得淋漓尽致。另外，全新的Targa 4以及4S备有三种驾驶模式，分别为Wet，Normal以及Sport，而原厂强调，Wet模式原厂经过强化，是采用侦测的动作来继续辅助，效率更好，更加精准。
至于动力配置部分，全新的Targa以及Targa 4S都搭载了3.0L水平对卧双涡轮增压引擎，不过两者的动力输出不一样，Targa 4的马力为379Hp，扭力为450Nm，而Targa 4S则拥有443Hp的最大马力以及530Nm的峰值扭力，两者都搭配8速双离合变速箱以及四轮驱动系统。Targa4 0-100加速需4.2秒，而Targa 4S则是比Targa 4快了0.6秒，为3.6秒，性能不容小看！当然，保时捷Targa是一辆敞篷跑车，所以其开篷的时间也是非常讲究，原厂表示2021 Targa的开篷与关篷时间为19秒，而且Targa的导风板也经过升级，所以整体的隔音，隔风以及驾驶体验更好。
此外，保时捷还推出了限量特别版本车型，这台911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）。新车限量992台，售价人民币216.1万元。采用了向保时捷经典历史车型致敬的设计，还有特别版的Porsche Design腕表同时提供给消费者们选购。
新车采用了“樱桃红”的特殊版车漆，车身多处的设计元素都来自保时捷356，上世纪50年代的经典车，车身不仅拥有金色的“Targa”标识点缀，还有白色的“Porsche”和“50”标识，非常独特，充满赛车韵味。除了推出特别版车型之外，保时捷还为所有当前911 车型推出了由精选内饰部件组成的Heritage Design组件。Porsche Design还专为这款全新限量版车型的购买者设计了一款高级限量版计时码表。
写到最后：
虽然保时捷的价格对于绝大部分人来说可能是有些可望不可及，但是如果你换个角度来看其实保时捷已经是最“亲民”的跑车品牌了。我们暂且不论Macan、卡宴，这些主流的产品，单论跑车系列718以及911，可谓是涵盖了从50-300万的整个价格区间。
911在保时捷这个品牌里的确是最具代表性的车系，它有着悠久的历史。不得不说保时捷的产品丰富程度堪称逆天，如果你喜欢硬顶可以选Carrera，如果你喜欢敞篷可以选Cabriolet，如果你想选择介于两者之间的车型，你可以选择这款911 Targa，反正总有一款保时捷911能够满足你对跑车的所有憧憬。诚然，别说911 Targa这样的特殊车型，就连入门版718的价格可能也是大多数老百姓都无法承担的，但是做人还是要有梦想的，反正做梦也不犯法。我已经想好了，我就要黑外红内的911 Targa 4S吧，今晚只要一睡着我去4S店立马订！
