求知,创新。千锤百炼,方可成角。

3月26日,在一出成都川剧国粹变脸的表演中,中国星也演绎着自己的“变与不变”。

 

 

变的是,不断推新的高价值产品:星瑞2.0TD青云版、霄汉版,星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市,官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元。

同时,在当天正式开营的“中国星百炼成角安全试炼营”中,一场“星瑞极限五连撞试炼”与“星越L魔鬼秋千试炼”,则用实力印证了中国星刻进骨子里“不变”的高安全基因和硬核品质。

 

价值向上,产品向新

 

“为汽车高价值而战。”

得益于吉利4.0时代最高标准和CMA架构全球化领先技术,“中国星”自发布以来,便凭借硬核的产品实力和高价值,赢得市场和消费者的高度认可。

数据往往更具说服力:自上市以来中国星累计销量突破96万辆,其中星瑞连续四个月位居自主品牌A级轿车第一,星越L稳居自主品牌A级SUV前三,成为唯一能与合资抗衡的高端产品系列。即便在2024年市场大打价格战的背景下,中国星依然保持热销,星瑞、星越L双车最高月销纷纷超2万辆。

 

 

战绩之下,源自价值向上,更在于产品向新。中国星始终坚持以满足用户的高价值需求为导向,保持着每年1-2次高频率推新节奏,不断把最前沿、最好的技术、科技、设计应用到产品上。

近年来,星瑞先后推时空版、只此青绿版、1.5TD版等,星越L 陆续推8AT版、云起版等,持续提升产品综合竞争力、丰富产品线选择。此次,星瑞2.0TD青云版、霄汉版和星越L长风版、星越L智擎星云版的加新,也以更高的价值、更优的价格,高价值进化而来。

 

 

其中,星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色,并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素。极具个性与运动的设计风格,为用户带来了更多元化选择。

而星越L 2.0TD+7DCT长风版和星越L智擎星云版则为响应SUV用户对多样化动力需求而来。星越L智擎星云版配备的1.5T发动机和电动机组成的插混系统,不仅提供了强劲的动力,最大功率120千瓦,最大扭矩255牛·米,电动机的最大功率100千瓦,最大扭矩320牛·米,还实现了低至4.79升的百公里综合油耗,兼顾了经济性与环保性。   

星越L长风版则拥有黄金动力组合2.0TD+7DCT:最大功率160kW,最大扭矩325Nm;7DCT变速箱最大传动效率高达97%,换挡速度仅需0.2S,换挡效率高、动力相应速度快。

两车以更优的价位选择、更高的版型配置,全面满足更多用户对于驾控性能、经济节能的不同喜好和高价值体验需求。

 

千锤百炼,实力成“角”

 

如果说,高价值是中国星的亮色,那么安全就是中国星的底色,是刻进骨子里的基因。

 

 

相比其他车企枯燥的专业话术与数据,中国星用一场真实的场景模拟上演“看得见”的安全实力。

其中,“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了真实车主五车连撞场景,一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处,加速撞击五车车阵,位于五车队中第三台的星瑞成功抗住前后方的连撞夹击,A、B、C柱均无变形,前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收,四门顺利打开,应急双闪自动打开,燃油无泄漏;车内前后排安全带预紧点爆,SOS模式启动,乘员舱非常完整。在现场,扉旅汽车获悉,一般国标后碰台车是1.1吨重量,总能量是106千焦,而此次星瑞挑战的8吨重大货车,碰撞瞬间大卡车的冲击能量是国标的5.9倍。

 

 

“星越L魔鬼秋千试炼”,则模拟了两辆车从5米高空以45°角度进行双侧加速撞击的极端情况。在单侧近15000牛的碰撞冲击力下,星越L的A、C柱均无变形,B柱轻微变形,应急双闪自动打开,前后四门均正常开启;车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆,乘员舱空间结构非常完整。

而这一切都得益于星越L车身使用的高强度钢材比例高达79%,其中1500Mpa以上的热成型钢占白车身重量超过22%,以及超过26000N·m/deg的扭转刚度,这些都赋予了星越L强大的安全底气。

经得起“千锤百炼”,扛得住“魔鬼试炼”。中国星的安全源于全球领先的CMA架构,具有设计安全、智能安全、操稳安全、健康安全四大领先同级优势。根据官方数据,截止目前,CMA架构已获得超150万全球用户认可,总投入超120亿,针对碰撞领域拥有超过150项的专利,前后CAE仿真计算超过1万小时,碰撞验证试验1000余次。

 

 

以不变驭万变。近年来,随着时代的变革,车市的不断内卷,中国星不断“思变、创变”,持续迭代升级,推新加码,只为守住与擦亮其不变的安全底色与高价值亮色。