昨天我们看了特斯拉Mdoel 3的最新国产劲敌比亚迪海豹，今天又有一位前来应战，它就是长安汽车全新纯电动轿车代号“C385”。从各种迹象表明，今年特斯拉在国内的日子可能将不太好过，至少Model 3车型将会在年底前迎来一大波国产电动轿车宣战！
那么今天我们就来看看长安全新的纯电动车型C385，与比亚迪海豹相比，虽然长安在电动车领域的技术与比亚迪相比略为不是很占优势，但是在设计上它的卖相真的很受人欢喜。从实车的曝光照片来看，长安C385的样子甚至有些酷似兰博基尼URUS。
据扉旅汽车小编获悉，长安C385的动力参数目前已曝光，其将推出纯电动和增程式混动版本车型，其中纯电版综合续航里程为515公里。按照此前消息，最终的量产版车型计划将于今年二季度上市销售。
颜值号称“国产兰博基尼”
作为长安汽车全新电动平台EPA1旗下的首款车型，长安C385采用了自身特有的外观设计语言，与在售的长安车型截然不同，整个前脸造型颇具冲击感。
侧面部分来看，车身线条较为立体，营造出更加动感的车身棱角。细节方面能看到新车采用了隐藏式门把手设计，溜背式车尾设计，以及双段式后扰流板，在颜值上绝对是该车的一大卖点。
尺寸方面，长安C385的参数表显示，该车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，虽然轴距没有比亚迪海豹长，但是其他方面表现均是同级别中上等的水准，比特斯拉Model 3的尺寸要更大一些。
长安C385有哪些卖点？
目前长安汽车尚未公布新车的内饰官图，从目前已经有的相关消息透露。长安C385将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统和电驱高频脉冲加热技术。
其中APA7.0远程无人泊车系统，可以在符合要求的车库中实现无人排队泊车功能，车主在车库外下车即可，远程无人泊车系统将会自动排队，自动通过停车场闸口、自动寻找车位、自动泊车。
高频脉冲加热技术，主要用于解决寒冷地区冬季电动车的问题困扰。据介绍，该技术能让车辆在-30℃环境下实现5分钟加热20℃，并且在安全方面有着更高的保障，从而提升电动车在严寒地区的行驶性能。配合余热回收技术，能为新车的续航里程带来40-70km的提升。
在动力方面，长安C385纯电动版车型将搭载宁德时代电池，电池能量密度为171瓦时/公斤，纯电续航里程达到515公里，电动机最大功率190kW、最大扭矩320Nm。增程式混动版本车型，全电行驶里程为160公里，燃料消耗量为5L/100km，电驱最大功率160kW、峰值扭矩320Nm。
与同级的比亚迪海豹相比，两车的近期关注度都很高，大家都知道目前为止比亚迪的技术核心为电池，所以比起长安新能源来说，智能化可能将会是长安C385区别于海豹的最大卖点之一。并且在售价上，长安C385的价格可能将会比比亚迪海豹要更有优势，价格将会控制在20万元左右。
不得不说长安C385的出现，确实让我们对传统自主品牌更加充满希望。从目前透露的一些信息来看，今年1月底，重庆长安新能源汽车科技有限公司正式完成了B轮融资，且融资金额近50亿元。重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理邓承浩表示，长安新能源将于今年正式全力开火，将会率先推出3款新车，包括第一款车型C385，第二款代号为A158的，国民精品代步车，以及第三款代号为C673，定位为一款跨界的SUV车型。我们也希望长安新能源品牌，能够加快进程，早日成为自主新能源势力中的一份子。
