马上520了，老中青三代小女生们都在等着过节，考验男朋友表现的时候到了，是大红的roseonly送上工位，还是钻石放进烛光晚餐的甜品盘来个惊喜，或者收个520的红包在朋友圈发一发也可以……
扉旅汽车小编本来是其中一员，但在刷到一条短视频的时候瞬间对这个节日下头了。视频挺火，小伙伴估计也都刷到了：只要你在5月20日那天给我转账520元，我就会在13月14日那天给你转账1314块，我说到做到，你稳赚不赔的！
怎么说呢？这个饼太大了，反正我的冰箱是装不下。
还看到网友神评论：这个老头坏得很！（苏大强躺枪，时隔两年再上热搜）
男朋友是不是要安排一个稳赚不赔还不知道，但小编关注已久、总想去试试实车的欧拉品牌先给了一个惊喜——2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元，好猫GT车型售价16.9万元。
莫兰迪，看名字就知道这一版与以往车型有一个主要不同：颜色。
说实话，换颜色就出一版车型不少消费者会觉得没必要，其实小编也一样，但新上颜色如果能传达出品牌的态度又另当别论。比如去年与欧拉同属长城旗下的坦克300车型推出莫奈限定款，挺阔车身搭配莫奈蓝毫不违和，硬汉也能柔情，让人印象深刻，出街回头率也相当高。
说回欧拉，欧拉出莫兰迪限量款，小编就很能接受。一是欧拉定位特别明确——女性汽车品牌，女性汽车品牌产品的评价标准外型权重高，换颜色≈改款，没毛病；二是莫兰迪色系出场自带态度，看似灰暗的颜色脱尽火气，沉静神秘有品质。
欧拉品牌发布到现在有三年多了，从iQ到R1，再到好猫黑白猫，加上朋克猫、闪电猫、芭蕾猫相继亮相，产品有迭代有升级，有的在市场上大名鼎鼎，有的没有掀起什么声浪，但有一点没变，那就是和女性完全锁死。
不像有些“大男主”汽车品牌偶尔推一些低性价比车型获取女性客户，欧拉的每一款产品都是女频。至于车，不敢说每个女生都想开开看，但至少本来审美完全长在德系的小编本人是不止一次想入手一台了，因为实在是太太太好看了！国产品牌没有一点“国产气”，复古风走起来有的角度很法式，有的角度又很“保时捷”。
这次的莫兰迪色，我们也先睹为快。
服务女司机嘛，除了专注颜值，欧拉还专注新能源、专注让车开起来更简单。莫兰迪版在智能驾驶辅助方面带来了升级，智能座舱与智能驾驶的深度融合。
车内空间设计兼顾美貌与功能，全系标配智能驾驶辅助，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全辅助AEB-P/B、交通标志识别TSR、车道保持LKA、车道居中保持LCK、车道偏离预警LDW等。（对女司机来说，字母缩写有点生，但是辅助、标志识别、偏离预警很熟）
有了这些功能的加持，在520前夕来到的好猫莫兰迪版，就更像一个善解人意的暖男了，比如在堵车的时候，“她”动动手指，“他”就能开启自适应巡航功能，识别前车动作，自动起步、跟车，再加上车道保持、车道偏离预警的配合，“她”面对复杂路况的焦虑就大大减少了。
小编前面也提到了，欧拉有的车型在女性市场大名鼎鼎，其实说的主要是好猫。欧拉好猫于2020年11月末上市，2021年销量就超过了5万台，一言难尽的2022年，欧拉好猫1-4月仍实现累计销售超2万台，数据十分可观。而女性作为她经济时代的消费主力，在汽车市场消费比例上升是必然趋势，更注重时尚、个性、独立、品质的女性是欧拉好猫的绝对购车主体，这一波为爱进阶的莫兰迪，走心到让你买买买了吗？
