时隔2年多的时间,2020年11月8日,宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂宣布正式建成。
扉旅汽车了解到,西安基地建成投产后,已成为继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)之后,宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地,也是宝能第一个自建并投产的整车制造基地。
宝能集团董事长姚振华表示,宝能汽车集团西安基地将带动形成以整车生产为主导,以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车全产业链;同期入园运行的宝能汽车创新研究院将以新能源汽车产品为核心,打造国际新能源汽车创新技术研发高地。
更值得一提的是,宝能汽车集团西安基地宣布建成的同时,自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车(REV)也于当日下线。
扉旅汽车了解到,xEV平台是由宝能汽车集团自主开发,该平台具备高度的可延展性,支持BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、REV(增程式电动汽车)等多种动力。
而此次下线的宝能增程式电动(REV)车型正是xEV平台的首款车型,这也说明宝能汽车集团在自主技术研发上的投入开始进入回报期。
扉旅汽车了解到,宝能汽车集团的增程式电动技术是国内首创的且完全自主研发。以其纯电驱动、极高的能源转化效率和超低能耗为主要技术特点,油耗低于燃油车30%-35%,结合了纯电动车和燃油车各自的优势,没有纯电动车的里程焦虑,使用起来和燃油车一样方便,同时又可以享受纯电动车同样的驾乘体验,加速非常快。
宝能汽车一直有着长远的战略布局,早在2017年12月,宝能集团战略投资观致,取得观致汽车51%的股份。作为宝能汽车集团旗下高端品牌,观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径。
据了解,从观致7起,保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖。
更值得一提的是,宝能汽车集团正在筹划一个全新的高端汽车品牌,宝能xEV平台和REV技术将在观致汽车与筹划中的高端品牌之间共享,根据不同的市场需求及政府产业政策推出多样化的产品。
事实上,随着此次西安基地的建成与自研xEV平台暨REV增程式电动技术首车下线,宝能汽车集团的“整车+零部件+出行”全产业链布局愈发清晰。
在整车制造上,宝能已经拥有了江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地、西安新能源制造基地三大已经投产的生产基地,未来,广州、贵阳、昆明、昆山等重点区域生产基地也将陆续建成投产。在整车研发上,宝能汽车集团实施1+N模式(1个全球研发总部(深圳研究院)——西安研究院、广州研究院、深圳研究院、上海(观致)研究院等),开发了三大平台、在研数十款产品,全面覆盖轿车、SUV、MPV等车型区间。
宝能汽车集团以智能汽车及新能源汽车为核心,打造了覆盖整车及前瞻技术研发、汽车高端制造、核心零部件研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈,创造人-车-生活新体验。
扉旅汽车了解到,宝能汽车集团的目标是通过10-15年的耕耘,塑造具备强大竞争力和国际影响力的全球汽车品牌,成为全球一流的集汽车制造商、移动出行和综合服务提供商于一体的重量级汽车企业集团。