一场蓄势已久的爆发。

近日,吉利银河E5正式上市,售价区间为11.28万元-14.88万元。并且在10月1日前锁单,还能再优惠3000元,将起售价拉低至10.98万元,比预售阶段更是低了1.32万元。

值得一提的是,作为一款全球车型,银河E5同时推出了左舵车和右舵车,充分展现出吉利参与全球竞争的实力和底气。

 

 

当下,新能源产品越来越多,但精品车越来越少。

而造精品车,于吉利汽车而言,是始终不变的初心,也是不断向上的进阶。

早在创业之初,吉利就为自己设定了“打造老百姓买得起的车”,解决每个人都能买车的需求;在2.0时代,吉利凭借帝豪补上了中国汽车的品质缺失,“不光造买得起的车,更要造好车”;来到3.0时代,“造每个人的精品车”,让吉利重构了中国汽车市场格局。而4.0时代,“造每个人的智能精品车”,成为了新能源时代的价值主张。

如今,吉利新能源转型在不断加速,从基本投入期,进入到爆发的临界点。

数据显示,2023年,吉利新能源渗透率相比2021年增长了近4倍,到今年6月渗透率已经提升到了48.6%,超行业发展水平。其中,吉利银河更是创下8个月销量破10万辆的“银河速度”,预计到8月底销量将突破20万辆。

不过,新能源汽车的发展,不仅要有速度,更要有品质。

“坚持用原创和创新,为用户创造更多高价值产品”,才是吉利银河快速出圈的核心,从银河L7、银河L6做到电混产品241km/h和247km/h的极速,到银河E8成功挑战行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰,处处诉说着“吉利银河对高价值和高品质的追求,没有上限。”

 

 

如今,这种追求,仍在吉利银河E5上延续。

“怎么定义一台全球用户都喜欢的好车?”当吉利汽车集团CEO淦家阅抛出这个问题的背后,其答案早已备下——正是吉利银河E5。

一直以来,全球A级纯电SUV市场都没有一款让消费者都满意的产品,造型、空间、智能、性能、节能等消费者最关注的产品表现,无法全部兼顾。而针对上述痛点,银河E5则全部拿下,以“安全标准、空间体验、舒适驾控、整车能耗、智能座舱”五个同级第一的“绝技”,打造出了一款全是长板的精品车。

 

 

安全,这是吉利造车的门槛,是底线,更是首当其冲的产品核心。

吉利银河E5首发搭载的神盾短刀电池,虽是民用级电池,却拥有“军工级”安全。

据扉旅汽车获悉,该电池顺利通过中汽中心的“8针同刺”试验,电芯不冒烟,不起火,不爆炸;面对5.8mm的实弹贯穿试验,同样不起火、不爆炸。此外,神盾短刀电池同一电池包,也顺利通过了中汽中心的6大严苛串行试验。

在不久前,吉利还对一款已经使用超过30万公里的神盾短刀电池进行了拆解,电池包的结构依然完整、防护完好。目前,神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线,全力保障银河E5上市即交付。

 

 

而除了电池安全之外,吉利还针对车辆碰撞后车门把手打不开的情况进行了深研,可以实现在各类极端情况下打开。同时,淦家阅在发布会中表示:“为了推进全行业的安全水平,吉利会向全行业开放这一隐藏式门把手专利。全行业的安全才是真安全。

 

 

空间上,吉利银河E5作为一款A级SUV,拥有4615×1901×1670mm车身尺寸和2750mm轴距,却带来B级车的空间体验。高达67.2%的超大“得房率”,1891mm的舱内有效车长,让身高1.8m的乘客坐在后排,也能随意翘起二郎腿。车内使用面积可达4.03㎡,比同级多出一张办公桌的面积。同时,其储物空间多达33处,比同级产品多10处,后排座椅下还藏了个容量14L的“隐私抽屉”,妥妥的空间之王。

 

 

在舒适驾控领域,得益于吉利银河E5搭载的吉利自研G-TCS全天候驱动防滑系统,协同银河11合1智能电驱,新车可实现微秒级软件控制,在低附着湿滑路面上,打滑量可降低50%以上,弯道的安全通过速度提升了6-10km/h,大大减缓了打滑现象。同时,吉利自研的黑科技“心跳拟合技术”的应用,也大幅减少了晕车风险。

整车能耗方面,百公里电耗11.9kWh同级最低。吉利银河E5采用了11合1智能电驱系统,这套系统让它达成了同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高,实现IGBT电驱效率行业首次突破90%,达到90.04%。同时,全栈自研“魔方”热管理系统,实现20合1的超高集成,在零下7摄氏度的低温环境下,车内升温到22摄氏度,银河E5的空调能耗比特斯拉Model Y要低21%。

 

 

而智能二字,则是吉利银河E5的重头戏与出圈核心,其搭载了吉利与魅族合作的Flyme Auto车机系统,并标配了性能比8155更出众的龍鹰一号芯片,反应速度快,不卡顿,易于上手,且生态系统广泛。其中,独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛,巧妙地解决了大量“临时性”的交互需求,‌可以‌放大缩小,让银河E5真正做到车机和手机一样好用。可以说,如果横向对比的话,不少同级燃油车甚至是热销新能源车的车机系统,几乎比吉利银河E5落后了一代。

 

 

打技术战、质量战、服务战、品牌战,拒绝“低质低价”。在不断内卷的汽车市场,吉利银河始终以“高价值智能精品车”为钥匙,打开全球主流新能源汽车市场大门。

今年7月,吉利银河销量1.67万辆,环比增长约5%,同比增长超66%。1—7月,吉利银河累计销量达9.81万辆,同比大增超397%。截至目前,吉利银河累计销量突破18万辆,持续刷新大厂新能源增速。

如今,随着银河E5上市,不仅使得吉利银河“电混+纯电”、“轿车+SUV”的产品矩阵更加完善,更成为吉利全球扩张战略的关键布局,助力销量的全面爆发。