贾跃亭曾经有一手烂牌，但是他杀了出来。当他握着好牌的时候，又打得稀烂。
谁都想不到，从山西垣曲县走出来的网络管理员，到知名视频网站乐视网的创始人，再到汽车制造商Faraday Future（简称FF,法拉第未来）的“缔造者”与“绊脚石”，贾跃亭这一路走得那么猎奇，那么戏剧。然而，车终究是无辜的。
而今，市场再现贾跃亭的消息。2月29日，贾跃亭债务处理小组对外发布声明称，在与债权人委员会多次协商并达成一致意见之后，贾跃亭已于当地时间2月27日正式向加州中区法院提交了经破产重组律师及债委会律师共同签署的破产重组方案核心条款清单。
这一声明被认为对FF来说是一件里程碑级别的大好事。
低头只为造车梦
世事难料，好梦难圆。
曾经在中国视频市场乃至互联网市场红得一塌糊涂的名字如今却是在这样一个“名词”中出现——“贾跃亭债务处理小组”。该小组表示，目前，贾跃亭个人破产重组已经正式进入最终方案文本确认、投票、加州法院确认并批准的最后阶段，最近将会提交新版披露声明。
根据扉旅汽车的了解，本次贾跃亭在媒体的“出现”有着实质性的变化——贾跃亭对个人破产重组的核心条款妥协。此番的妥协包括：其同意在债务偿还金额达到显著的比例之前，不再要求取消中国担保；债权人继续有权利处置贾跃亭在国内已冻结或已抵押的资产；债权人将会在获得全部债务偿还后根据累计阶梯分账的原则获得最多10亿美金的超额收益以及除本金外的高达4%的利息。
无论贾跃亭的江湖故事如何跌宕起伏，但他对FF一定是出于真心。去年9月3日，作为FF的创始人，“恶疾缠身”的贾跃亭将辞去CEO职务，FF正式宣布任命毕福康博士为全球CEO。贾跃亭出任CPUO（首席产品和用户官)，负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、产品定义等相关工作。这被市场喻为贾跃亭为了实现造成梦，而进行的“断腕式”自救。
而今贾跃亭再次“低头”，按照这份计划表，贾跃亭个人破产重组方案完成后，或许可以推动推动FF中美双主场战略的实施。新任CEO毕福康的言论也颇有为前老板“点赞”的意味，他认为，贾跃亭这一举动，无论对他本人还是FF来说都是一件好事。这将有利于贾跃亭回国重塑个人信誉和形象，也是为了FF的成功。
FF的凄苦人生
时运不齐，命运多舛。再也没有一个汽车品牌来得如此坎坷，前提是，如果真的有一天能够实现量产的话。
FF的故事还要追溯到贾跃亭最辉煌的时刻——乐视网上市。2010年8月12日，乐视网在深交所上市，2015年市值超过1500亿人民币，或许就是这1500亿给贾跃亭壮了胆，他开始造车行动了。
早在2014年，贾跃亭联合前特斯拉高管尼克·桑普森、莲花中国区高管聂天心，共同在美国加州成立了一家公司。后正式更名为法拉第未来（Faraday Future）。2015年12月，法拉第未来宣布投资10亿美元在内华达州建厂，2016年1月法拉第未来发布概念车型FF Zero 1亮相CES展。2017年1月，法拉第未来在拉斯维加斯正式发布了首款量产车FF 91，称续航超过700公里，0-100km加速2.39秒。风光也曾一时无俩。
此后，FF因贾跃亭而开始陷入了一个爬不出来的旋涡。2017年7月，贾跃亭出走美国，而后宣布放弃内华达建厂计划；11月，贾跃亭信用破产，债务问题浮出水面，被法院列为“失信被执行人”，FF用以续命的融资大门关闭。2018年，贾跃亭个人债务问题全面大爆发，成为名副其实的“老赖”。
在这几年里，贾跃亭和他的FF常常以戏剧化的形象出现在人们的视野。比如，气哭孙宏斌。孙宏斌收购了快要倒闭的乐视，投入了200亿资金，最终的结果是在业绩发布会上抹了一鼻子眼泪。
而后搭上许家印，在舆论面前，双方一度“爱”得死去活来。恒大健康在2018年6月25日以67.467亿港元投资法拉第未来，成为第一大股东，同时宣称3年内投资20亿美元，可谁成想投资未果对簿公堂，最终恒大退出，不过贾跃亭也没有更糟，只是尴尬了FF。
或许命不该绝。2019年3月，FF又迎来了第九城市，双方达成协议建立合资公司。根据双方所披露的信息显示，此次成立的合资公司，法拉第未来与第九城市各占50%，法拉第未来将向合资公司提供相关产权及资源，第九城市则是以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元，同时将对合资公司具有相应的战略管理经营权。
该合资公司还将会在国内独家生产及销售、运营法拉第未来旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9，和其他潜在车型。预期年产量可达致30万辆，计划于2020年年内实现下线。
兜兜转转，贾跃亭的手里已经没什么牌了，而FF也成为他唯一翻盘的机会。于是，为了FF的“顺产”，他不惜颜面一再扫地。
此番的破产重组案达成一致，也被人们猜想FF量产或许会加速提上议程，这何尝不是贾跃亭的期待。有消息称，贾跃亭债务处理小组表示：FF有宝马全球副总裁毕福康、前华晨宝马全球供应链副总裁班尼迪克、前观致汽车首席技术官鲍勃的加盟，竞争力正在不断加强。
贾跃亭曾经在接受采访时说：我不愿意长袖善舞做演讲，也不善于在公众面前抛头露面做宣传。然而，故事的发展总是与主人公的心意背道而驰，或许，那本来也不是他的本心，毕竟就连此前的乐视网，也成了一家“最会做PPT的公司”。
贾跃亭的故事讲了这么久，再新奇也不觉得新奇了。至于FF，未来的路恐怕依然不会顺遂，若成功量产，“车品”还将有待市场的检验。但那又将是另外一个故事了。但愿在顺利量产之前，不再有那人和那债的羁绊了。
