在如今新势力纯电车型的大环境下,许多传统车企坐不住了,纷纷加快了纯电车型的推进速度。其中一向以大排量为亮点的美系品牌凯迪拉克,最近也有了新动作。

 

2022-12-21 19:28:25.748000

 

就在今晚,凯迪拉克豪华纯电中大型 SUV LYRIQ锐歌继此前上市了后驱版车型后,又带来了一款四驱高性能尊贵版车型,售价为47.97万。至此加上此前的两个后驱版,LYRIQ锐歌共有三个配置车型,分别对应43.97万、45.97万、47.97万元。相比此前上市的普通版车型,四驱版车型提速更为迅猛,百公里加速仅为4.9秒。

 

 

当然作为凯迪拉克在国内的首款纯电豪华SUV车型,LYRIQ锐歌定位为中大型SUV,也就是说它约BBA当中的奥迪e-tron、宝马iX是竞品车型,不过在价格上凯迪拉克LYRIQ锐歌的优势很大,同时它的配置和设定习惯绝对是一款让油车用户极易接受的电车。下面扉旅汽车小编就带大家看看LYRIQ锐歌有哪些亮点?

 

首款搭载奥特能电动平台车型

 

作为凯迪拉克首款纯电动产品,LYRIQ锐歌的意义由为重要,同时它也是奥特能电动平台的首款量产车型。该平台整合了通用汽车超过25年的电气化经验和前瞻的技术,预计到2025年,上汽通用汽车将推出10款以上基于该平台的新能源车型,并为别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌供给。

 

 

去年9月,通用汽车宣布将奥特能电动车平台正式推向中国市场。上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心全程参与该平台及相关车型的同步开发,并实现了平台超过95%零部件的本土化采购。可以说奥特能电动车平台最大的优势就是“更智能、更安全、更性能”。

 

 

在动力方面,为了兼顾车辆的性能和能耗,奥特能电动车平台采用了高效模块化驱动系统,拥有前驱电机、后驱电机以及双电机驱动。此次的LYRIQ锐歌四驱版,搭载前155kW、后220kW双永磁同步电机,最大功率375kW,最大扭矩710N·m,官方0-100km/h加速时间4.9秒,最大驱动电机系统效率可达96%,CLTC续航里程超过600km。

 

 

为了满足市场多元化的用车需求,奥特能的平台架构和电池方案也具有多变性。支持多种电池和电驱组合方案,可覆盖不同尺寸轴距、续航以及驱动形式的各类造型需求。而在电池方面,除了主流的三元锂和磷酸铁锂电池外,奥特能平台还可匹配未来或将诞生的新兴能量电池,如锂金属电池、固态电池等,这种前瞻性,也使得奥特能平台具备了越用越新,越可靠的特性。

 

 

据悉,这套电芯的设计开发和验证是由通用汽车、上汽通用汽车、泛亚汽车技术中心和电芯供应商共同完成,联合本土供应商在811 NCM基础配方上进行研发。此外,奥特能电动车平台也具有七重核心电池热管理技术(含多项专利),包括电芯间隔热墙、抑制热扩散等技术,时刻监测电池的动态安全。

 

目前最具未来感的凯迪拉克

 

在外观上一眼就能看出,LYRIQ锐歌的造型与以往的凯迪拉克大有区别,可以说是为感极强。融入更多符合新能源车身份的细节,黑晶光耀格栅为封闭设计,并加入了很多条带状的灯带,夜晚点亮后视觉效果还是很抢眼的。

 

 

侧面采用全新设计的隐藏式门把手,按压之后需要通过车窗边缘的小凸起结构来拉开车门,还是很新颖的。搭配上光曜套装+运动套装双外观,以及 20英寸运动炫黑合金轮圈,豪华与未来感的气质一下就体现出来了。

 

2022-12-21 19:29:29.970000

 

尺寸方面,凯迪拉克LYRIQ锐歌的长宽高分别是5003/1977/1637mm,轴距是3094mm。在同级别的纯电SUV中,也算是尺寸较为宽大的,毕竟这是一台美系车型。不过由于类似轿跑SUV的溜背式车顶,这款车的后排头部空间多少会受到影响,但是车内乘坐时的腿部空间还是很充足的。

 

 

在内饰方面,凯迪拉克LYRIQ锐歌并不会像特斯拉等新势力电车那样简约到所有配置都在一块屏幕内。而它所展现出的则是豪华调性,33英寸的触控屏完成了仪表盘与触控屏的融合贯穿,可实现全屏无隔断显示,超视网膜屏谁让其足以支持9K分辨率显示标准,这已经超过了奔驰的OLED。

 

 

同时,凯迪拉克LYRIQ锐歌的方向盘还带有安全交互光带,并提供了振动反馈的触控区,而且传统的换挡式换挡机构也在这款电车中出现了。

 

 

并且在用料上,凯迪拉克LYRIQ锐歌也很下功夫,车内座椅选用了高品质的FINE NAAP真皮覆盖,并且皮质表面带有高密度打孔。其座椅骨架采用了专利四连杆低坐姿设计,更符合人体工程学,有效缓解驾驶疲劳。中控台处还镶嵌的实木板属于白栓木,这类木材的强度比较高,并且耐久性也比较好,还能提升场内的豪华氛围感。

 

 

在智能化方面,作为凯迪拉克的首款豪华纯电车型,LYRIQ锐歌意图向用户展现更多的“未来感”。LYRIQ锐歌上比较有代表性的智能技术是全系标配的最新一代Super Cruise超级辅助驾驶。它在硬件上使用了毫米波雷达、超声波雷达和全景摄像头的三重感知方案,在软件上内置了厘米级的高精度地图。理论上,这套辅助驾驶系统可以实现“从点到点”的自动驾驶。

 

编辑总结:

 

 

总得来说,凯迪拉克LYRIQ锐歌是一款在原生纯电平台车型中,最容易让油车用户接受的电车。虽然它让人一看就知道是一台新能源元素极强的车型。无论是科幻的外观,还是极具科技感的内饰,但是在豪华感和使用习惯上,它各方面展现出了未来豪华纯电SUV该有的属性、甚至比起奥迪e-tron、宝马iX等传统车企的产品会更有抢眼之处。当然价格也是它最大的优势,所以想要体验豪华新能源的小伙伴们,不妨看看这款凯迪拉克LYRIQ锐歌,说不定你会转变对于新能源车配置简约印象。