昨天，全新一代星途揽月在成都正式上市，对于奇瑞来说，这算是一件大事，因为随着新车上市，还有一场以《揽月和他的朋友们》为主题的两周年粉丝派对也进行了举办，就连奇瑞的老大尹同跃都亲亲临现场，此次上市的新款揽月，是基于M3X火星架构2.0打造，共6款车型，售价区间为18.99-23.39万元，内饰采用3连屏，动力搭载2.0T+8AT为本次升级亮点。
首任车主享四大终身保障：1，终身免费基础流量；2，终身免费道路救援；3，整车终身质保；4，3年6次免费基础保养（含首保）。
奇瑞老大（控股集团党委书记、董事长）尹同跃说到：星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖，是奇瑞面对未来布局的全球化高端战略品牌，必须责无旁贷地引领起奇瑞技术突破、品牌向上的使命。3月18日预售到现在，不到一个月，预售订单超过2000台。
全新一代揽月，长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm，轴距为2900mm，支持灵活多变的6座/7座布局，拥有同级最大第三排空间，这其实是一个不小的亮点，因为多数SUV的第三排空间不能说小的可怜也是捉襟见肘。
新车的座椅有了不小升级，全新人体工学设计，采用NAPPA真皮材质，参数化打孔和个性化绗缝，以及主驾和女王副驾具备通风和加热（坐垫和靠背都有）、5种模式的背部按摩；
Lion Melody音响有23个扬声器，包含主驾头枕扬声器和ANC主动降噪技术，再配合车内的AQS空气质量管理系统、负离子发生器、环保抗菌N95滤芯、高级香氛系统等丰富配置，也称得上是同级之最了！
新车搭载了“中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱的动力组合，最大功率192kW，最大扭矩400N•m；博格华纳最新第六代四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式。
安全是绕不开的话题，曾经，星途揽月就以近乎满分成绩通过中汽中心TOP Safety双车对撞测试、获得C-NCAP碰撞测试五星安全评级，新款揽月在这方面更上一层楼，拥有整车85%高强度钢，新增6项主动安全配置，在被动安全上配备10个安全气囊，其中新增侧面远端防护气囊，主驾膝部防护气囊以及二排双侧座椅侧气囊。此外，新车智能辅助驾驶水平达到L2.9级。
车机方面，搭载了高通骁龙8155的Soc、双50W无线快充、Mobileye EQ4自动驾驶芯片等强力配置，在硬件上，这是同级第一梯队的水准。交互体验方面，新车拥有了全新的三联屏（很像奔驰的EQS）以及抬头显示系统，可实现四屏联动。
讯飞的语音控制功能可先实现四音区语音交互，可实现766项功能控制，具备女王模式、小憩模式等智慧情景模式、车机互联遥控无人机等功能。
星途揽月属于中大型SUV，在这个级别中的选手，已不再是小打小闹的“卷”，而是都具备“真才实学”的硬实力，要想崭露头角，没点硬实力只靠哗众取宠的噱头以及营销是没戏的，所以我们才看到新的星途揽月在配置和安全以及技术上疯狂堆料，为的就是提高新车的综合实力。
