在刚刚过去的3月，国内乘用车销量排名第一的品牌是比亚迪，终端零售为19.2万辆，一汽大众排名第二，为14.7万辆，与比亚迪差距不小。其中紧凑型轿车销量冠军由比亚迪秦PLUS摘夺，本次文章的主角：秦PLUS EV 2023冠军版在4月7日上市，比亚迪推出年度改款的秦PLUS EV车型，目的就是为了2023年秦家族在销量上能够继续跟随比亚迪品牌这艘打航母一路向前高歌猛进！
秦PLUS EV 2023冠军版，官方指导价为12.98万元起步。因为是年度改款车型，所以变动有限，官方称新车拥有五大硬核升级，接下来跟随扉旅汽车小编来看看吧
升级1：技术升级
既然是纯电车型，这里所说的技术当然是比亚迪的e平台3.0核心技术升级：搭载宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。
升级2：动力升级
电机的功率提升，达到了150kW，0-50km/h加速时间为3.8秒，搭载刀片电池，CLTC综合工况续航能有610km，综合能耗低至12.5kWh/100km！
升级3：颜值升级
新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰，毕竟紧凑型属于家用范畴，新增的外观和内饰配色更凸显家用与个性。
升级4：舒适升级
一体化的运动座椅增加了打孔工艺，在没有座椅通风的配置下，散热性也能有了一定的保障，另外配合包裹性更好的舒压云朵座垫，驾乘更舒适。
升级5：舒享升级
贴近当前市场需求，新款车型装备了8.8英寸全液晶仪表（之前为3.5英寸），内容丰富，观感清晰；搭载DiLink 4.0智能网联系统，海量应用，随心畅玩。
以上5项升级，就是此次PLUS EV 2023冠军版的改观，共计6款车型，售价区间为12.98-17.68万元，客观的说，从销量上来看，秦PLUS在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变，在当下这么卷的汽车市场条件下，这是一件很不容易的事，尤其是比亚迪还代表着中国品牌打破合资垄断，重塑市场格局。
