风靡于欧洲的旅行车,此前在国内一直是比较小众的市场,而在不少玩车人心中它却是“情怀产物”。

由于定价相对偏高,像奥迪A4 Avant、宝马5系旅行这样的旅行车都是进口身份销售,所以购车价格、后续维修成本都很高,从而限制了旅行车在国内的发展。

但随着自主品牌对国内多元化市场的深究,目前想要接触到旅行车也并不是一件难事了,号称“国人需要什么就造什么”的五菱,就打造了一款属于国民的“瓦罐”旅行车——新宝骏Valli。今天扉旅汽车小编就带大家看一下这款“国民旅行车”到底是不是那个味儿?

 

 

近两年来,五菱汽车通过多元的用车潮流文化,吸引了更多年轻消费者青睐。从宏光MINIEV、到新宝骏Valli的改装案例,让我们看到了五菱汽车的可塑性真的非常强,也使更多人爱上了国产制造的车型。

从名字就可以看出,新宝骏Valli,中文名的向往源于Valley(山谷),充满了美好的愿景。当然在山谷中穿梭自然少不了旅行车优雅的姿态。侧面是欣赏一台旅行车最美的角度,新宝骏Valli的车身充满了欧洲复古旅行车的味道,再加上宝骏Valli极具科技感的大灯造型,让复古与未来完美结合,可以说相当的赛博朋克。

 

 

作为新宝骏旗下的第一台休旅车,Valli强调的是“可扩展能力”,小编认为这款车的第一印象并不是“大”,因为它只有2700mm的轴距,只是标准的A级轿车身材。但是它的可扩展空间极为可观,把座椅放平之后,完全可以放下一张充气床。把车内的空间发挥到了极致。另外配上行李箱后,也让这台旅行车的味道再次升级,同时空间也能有很大幅度的提升,既美观又实用。

 

 

坐进新宝骏Valli的车内,还是非常具有设计感的,双幅式方向盘设计大胆新颖。而飞机推杆式样的档把以及银色拉丝面板的运用都使得驾驶舱看起来充满了战斗感。7英寸的液晶仪表盘搭配10.25英寸的中控显示屏,虽然尺寸不大,但也符合当下的主流水准,车机搭载的是新宝骏刚刚发布的车联网2.0系统,足够丰富便捷,完全可以满足日常的用车场景。

 

 

身为休旅车型,新宝骏Valli不用在动力上有太高的要求,但是一定要够家用。新宝骏Valli目前仅搭载一台1.5T发动机,额定功率108kW,最大扭矩250Nm,匹配的是模拟8速CVT变速箱,整体调校偏向日常家用,带来了优异的燃油经济性,官方百公里油耗仅为6.8L。

 

 

新宝骏Valli在这时切入该市场,显然给这个小众市场注入了生机,让国内消费者花十万元左右的价格,就能够实现情怀的梦想。所以,如果你也是一位充满格调的旅行车型爱好者,你愿意花10万左右,支持一下这款“国货之光”新宝骏Valli吗?